Buenos dias, pues eso como sabeis nuestras mk3, estan muy limitadas subiendo cuestas o puertos , mirando una pagina china me salio turbo electrico para vehiculos y por 50 e, lo compre, no habia ninguna informacion al repecto por internet, ya hay algo mas, pues comprado e instalado.
ha mejorado algo?
pues el otro dia lo probe y una cuesta que subia a 64 km/h, la subi con el turbo a 69 km/h, no es gran diferencia pero si he notado que el motor va mejor, cuando vas con los amigos de running y te llevan a hopo, y alguien te da un una bebida energetica, no corres mas pero llevas mejor ritmo.
os adjunto foto de la instalacion, creo que tiene mejoras, pues el turbo esta colocado a la entrada de filtro de aire y puede restar potencia, deberia estar colocado detras del filtro del aire, pero tendria que hacer modificaciones, e incluso quitar la trompeta de entrada de aire efecto venturi, pueden opinar. lleva su potenciometro y facil de instalar.
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/bandoleroluis/img20230313204559.jpg)
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/bandoleroluis/img20230313204606.jpg)
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/bandoleroluis/img20230316130819.jpg)
Curioso,
imagino que eso no lleva nada de gestión electrónica no? Esa mejora que dices, no es poco. Imagino que en llano se notará más.
Un saludo,
Anton
"Madremía" .panico
Yo creo, que montando un filtro tipo KN
(Los de alto rendimiento que montan los tuning) consigues lo mismo,o incluso más.
Cita de: Miserjo en Marzo 27, 2023, 13:38:50 pmYo creo, que montando un filtro tipo KN
(Los de alto rendimiento que montan los tuning) consigues lo mismo,o incluso más.
+1000
Apreta un cuarto de vuelta el tornillo del caudal de la bomba y notarás más alegría. Es un tornillo pequeño que está arriba de las salidas de la bomba hacia los inyectores. Aflojas la tuerca con una 13 y con la 6 le apretas un poco, luego apretas la tuerca y la pruebas. Como bien dices eso que lo e has puesto será más efectivo si lo pones entre el filtro y la admisión.
Saludos