Este hilo es para aquellos que no sepan que les cabe y donde ponerlo; y que aquellos que quieran les puedan ayudar, ;)
-Muchas gracias Manuel,
-Ando buscando la pista de la medida de la batería que puedo meter dentro del asiento del copiloto de una vito 115 W639, he visto al quitar el embellecedor lateral, que el hueco por donde puede entrar la batería, es bastante inferior, a si se quita el asiento y se mete la batería por arriba, habría mucho más espacio...
-La duda, es si colocar una igual que la que hay debajo del asiento del conductor o una más grande, no se en el mismo caso, como lo han hecho los demás compañeros, no he encontrado info...
-Muchas gracias y un abrazo furgonetero ;)
Lo ideal es tener una lo más grande posible, yo le cambie el sitio para q entrase, si pones varias q sean lo más iguales posible , por orden de importancia de tamanho ( Ah), y luego creo q antigüedad y luego marca, a veces es preferible esperar q mezclar
-¿Y dónde la colocaste? :roll:
-Creo que de momento la mejor opción, sería hacer copia de la del conductor, porque en mi caso, no paro quieto mucho en el mismo lugar, me da tanta emoción el explorar que quedarse más de dos días en el mismo lugar como que te pones hasta nervioso jajaja .loco1 y con tanto movimiento, pues pienso que la carga es practicamente constante, con lo que no será necesario una grande... Eso si, las AGM creo que evitan sustos en caso de bajar del 40% de la carga... Así que miraré la que tengo bajo el asiento y como sea de ácido, me tocará pedir dos ;D
-Y muchas gracias por el trabajo de continuar con la CC, un gran abrazo furgonetero ;)
-Acabo de saber que batería llevo bajo el asiento: Una KLG "Ácido" de 70Ah 640A 278x175x190 pequeñita, pequeñita jajaja .loco1
-Me toca cambiarla y realmente no se hasta que tamaño le puedo poner debajo de los asientos, voy a buscar por el foro a ver si encuentro algo sobre la W639 y si no me toca ir haciendo pruebas con alguna caja prefabricada, hasta que sepa que medida puedo útil tengo... .malabares
Mi furgo es una sven hedin clásica, la movi para detrás de la tercera fila de asientos en un sitio q no se usaba, por precio también sale mejor una grande que dos pequeñas
-Ya tengo claro el tamaño que cabe :roll:
-Lo que de pedir dos baterías es por no poner una en paralero de ácido, con la del copiloto de AGM, presiento que el comportamiento en conjunto, puede afectar a una de las baterías... .loco1
-Y ponerla detrás, de momento, no tengo el diseño de cómo irá todo ubicado, así que tampoco el tamaño a utilizar... Aun está verde el proyecto, por eso lo más sencillo es colocarla debajo del copiloto, cómo lo han hecho muchos compañeros del foro y estando en movimiento, con la de 100A tendré para una mínima autonomía, vamos pienso, claro que luego siempre quieres más jajaja .loco2
Un saludo ;)
Lo de la caja es muy buena idea, eso hice yo para mi segunda nevera (para elegir tamaño y donde ) y me pase una semana con la caja haciendo pruebas .loco2 ;D
-Bueno investigando un poquito más, esta info le puede interesar a todos los que tengan un Vito W639 y quieran saber que batería pueden utilizar en el cajón debajo de asiento...
-Tanto la caja del piloto como la del copiloto, son iguales (Si son individuales)
-De forma original te viene una batería de 70 Ah, en mi caso, una KLG ácido, con unas medidas de 278x175x190.
-En el cuadrado lateral, por dónde tiene que entrar y salir la batería, mide 200x200 que es el tamaño máximo sin desmontar el asiento...
-De caja interior (Desmontando el asiento y quitando las pletinas) conseguimos un hueco de 400x250x210
-La opción que más cómoda veo, es respetar la medida del ancho de 175 por el alto de 190 y aumentar el largo de la batería, aumentando la capacidad, por poner un ejemplo, la Exide AGM de 105A tiene una medida de 392x175x190, esta batería sería perfecta, para sacarla inclinando el asiento y por el lateral, sin necesidad de tener que dermontarlo...
-La semana que viene, me llegan las bases giratorias, así que cuando desmonte los asientos, hago fotos, mido las bases y lo comparto ;D
Saludos,tengo una vivaro y quisiera saber cuál me entraría debajo de asiento del conductor,si me cuadra todo me uniría a la conjunta,gracias de antemano y perdonar mi ignorancia ante mi duda.
Hola!
Sabía que la ultracell de 85AH cabía debajo del asiento de la nv200 (debajo, no detrás), pero mikelfm me acaba de confirmar que la ultracell de 100Ah (es la que pusó él) y tb cabe. ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Por si sirve de algo.
Gracias Mikelfm, así da gusto.... ;)
Supongo que Mikelfm la llevaría detrás del asiento y no debajo, debajo del asiento entra justisima la ultracell de 85ah, hay que sacar la base del asiento para meterla.
La de 100 que es 1 cm más ancha, NO CABE DEBAJO DEL ASIENTO.
Hola, en una t5 bajo asiento de conductor y cn asiento giratorio alguien me puede aconsejar cual es la batería más grande que entra y q capacidad tiene. Si me aconseja un sitio económico para comprarla, sería perfecto. Gracias.
El tamaño para tu furgo no lo se, pero supongo que podras elegir una de la lista del proveedor que se elija de la compra conjunta de baterias 2016 que sera la que tenga una relacion calidad-precio-garantia mejor.
Hola,
¿Alguien ha puesto una Ultracell UCG AGM 100Ah debajo del asiento de piloto de una VW T4 1.9 TD del 1996? ¿Hay que quitar el asiento para instalarla?
¡Gracias!
Cita de: espinguet en Noviembre 01, 2016, 12:47:06 pm
Hola,
¿Alguien ha puesto una Ultracell UCG AGM 100Ah debajo del asiento de piloto de una VW T4 1.9 TD del 1996? ¿Hay que quitar el asiento para instalarla?
¡Gracias!
Si y si (vale y hay que quitar el asiento para instalarla), es la que llevo yo en mi multivan.
Muchas gracias, Cima!
Una pregunta, se tiene que pasar ITV por instalar una segunda batería? Alguien puede saberlo?
Cita de: renko en Noviembre 21, 2016, 20:10:45 pm
Una pregunta, se tiene que pasar ITV por instalar una segunda batería? Alguien puede saberlo?
yo creo que no
en las Ducato-Boxer-Citroen posteriores al 2006 entran debajo del asiento del piloto o del copiloto 2 baterías Ultracell de 100 Amp ( 328 x 172 x 235 )Largo x Ancho x Alto
http://www.lulukabaraka.com/fitxaProducte.aspx?idproducte=BUA100
gracias mil manuel, por las respuestas de la 3 batería de la cali trend del otro hilo.
me aconsejas que si tengo la segunda de 85 ah bajo el asiento, la tercera que ponga tb de 85 ah? en vez de una mas gorda? si es asi, y dejo la de debajo del asiento como esta y la nueva bajo el armario ropero, y se conectan,entiendo que tendría 170 ah, y que me valdría tanto para la nevera y luces como para la webasto estacionaria?o seria la del asiento solo para la calefa y la nueva para el habitáculo?gracias y un saludo. perdonarme por mi ignorancia en temas de electricidad...
Si pones dos baterias unidas que sean lo mas iguales posibles(marca, fecha de compra, amperaje por supuesto.... )cuanto mas diferentes antes se estropean, si tendrias 170 conectando positivo con positivo y negativos a masa, llegar te llegaria, a lo mejor un pelin corto no lo se, es muy vieja la que tienes? puedes pagarte una de mas Ah? y te apetece gastarlo? porque una opcion seria vender la bateria vieja y comprar una nueva de mayor tamaño, aunque igual es suficiente con esos 170 ya que las ultracell estan medidas en c10, la verdad es que pensandolo bien deberian de llegar ... , cuantos dias estas parado en un mismo sitio? de cuanto es tu nevera?
muchas gracias por responder tan rápido. la verdad que la batería que tengo puesta es de verano.de finales de julio, o sea que 4 meses, una varta d gel. la verdad que el presupuesto en principio sin pasarse mucho,no es un problema, lo que quiero es hacerlo bien. la nevera es la de serie de la cali t5, y me aguanta las 24 horas justo justo con esta batería. teniendo en cuenta que ahora le quiero poner la webasto y que si que me gustaría que aguantara por lo menos dos días la batería....no se si la mejor opción es comprar una de 150 ah o sumerle una igual a la que tengo.
gracias!!!!!
Cita de: aupamundaka en Noviembre 23, 2016, 16:39:13 pm
muchas gracias por responder tan rápido. la verdad que la batería que tengo puesta es de verano.de finales de julio, o sea que 4 meses, una varta d gel. la verdad que el presupuesto en principio sin pasarse mucho,no es un problema, lo que quiero es hacerlo bien. la nevera es la de serie de la cali t5, y me aguanta las 24 horas justo justo con esta batería. teniendo en cuenta que ahora le quiero poner la webasto y que si que me gustaría que aguantara por lo menos dos días la batería....no se si la mejor opción es comprar una de 150 ah o sumerle una igual a la que tengo.
gracias!!!!!
si puedes por presupuesto y espacio en la furgo lo mejor es una sola lo mas grande posible, asi las baterias duran mas pues se consume un porcentaje menor de amperios, yo llevaba dos de 70 y cambie a una de 200ah para ir sobrado, tuve que cambiarla de sitio, tuve suerte y me entraba,pero en una cali igual te come mucho espacio quizas te cabria en el maletero , si no pues dos baterias, yo estoy pensando que igual lo que te compensaba era o vender la tuya y comprar una grande o dos iguales, la conjunta estara abierta en principio un par de meses para que intentes vender la tuya, o sino comprar otra como la que tienes para que sea mas parecida, una varta es una bateria muy buena, tal vez en rebacas la tengan y te hagan precio por una varta de gel diciendo que eres del foro, ¿porque no les escribes y les preguntas?
Cita de: gusfb en Octubre 29, 2016, 00:26:54 am
Hola, en una t5 bajo asiento de conductor y cn asiento giratorio alguien me puede aconsejar cual es la batería más grande que entra y q capacidad tiene. Si me aconseja un sitio económico para comprarla, sería perfecto. Gracias.
hola compi yo probé a meter una ultracell 100 amp., cabe aunque tienes que quitar alguna cosilla, yo al final opte por colocarla en el pasajero sin base giratoria va perfecta, con base tendrás que hacer unos cortes en el cajón de metal donde se fija el asiento para que baje un par de centímetros mas
Cita de: renko en Noviembre 21, 2016, 20:10:45 pm
Una pregunta, se tiene que pasar ITV por instalar una segunda batería? Alguien puede saberlo?
si, la segunda batería se considera modificación de importancia, ahora si la montas y en la itv no la ven no creo que te digan nada
Cita de: El peregrino en Noviembre 24, 2016, 02:33:17 am
si, la segunda batería se considera modificación de importancia, ahora si la montas y en la itv no la ven no creo que te digan nada
¿Estas seguro de eso?
Cita de: El peregrino en Noviembre 24, 2016, 01:49:02 am
hola compi yo probé a meter una ultracell 100 amp., cabe aunque tienes que quitar alguna cosilla, yo al final opte por colocarla en el pasajero sin base giratoria va perfecta, con base tendrás que hacer unos cortes en el cajón de metal donde se fija el asiento para que baje un par de centímetros mas
Nosotros tenemos en una T5 una Ulttracell 100Ah tumbada debajo del asiento del piloto y no ha habido que hacer nada, sólo ponerla y conectarla, y tiene base giratoria, eso sí, la de VW
Cita de: CIMA en Noviembre 24, 2016, 11:22:33 am
¿Estas seguro de eso?
de que? de que si hay que hologarla?, yo la tengo homologada también es cierto que aproveche para el cambio de categoría del vehículo, antes de ir un dia me pase por la itv a pasar la de otro vehiculo y les pregunte "oye si yo llevo una bateria.... y me contesta tu en tu coxe puedes llevas lo qeu quieras no voy a ser yo quien te diga lo que tienes que llevar en el" me dia entender en nuestra conversación que no hay problema en que lleves la bateria en el coxe y probablemente el la pasaría por alto pero había que homologarla y mas si se monta alguna toma de corriente extra, a partir de ay si se hace y no la ven, como dice el refran ojos que no ven corazón que no siente
Cita de: Drakkooll en Noviembre 24, 2016, 14:50:38 pm
Nosotros tenemos en una T5 una Ulttracell 100Ah tumbada debajo del asiento del piloto y no ha habido que hacer nada, sólo ponerla y conectarla, y tiene base giratoria, eso sí, la de VW
mi base es una scopema, antes de ponerla cabía perfecta, pero con la base keda como a ras del cajon metalico y tuve que cortarle un poco el nervio del cajon para que encajara
Yo acabo de cambiar la principal de ácido en mi viano 639, la de origen era de 70 o 75A y le he puesto una Varta de 95A baratita de las mismas dimensiones exteriores que la antigua.
Saludos
Gracias, pero no me quedo tranquilo, al mecánico que me tiene que caviar de sitio la batería, ahora la llevo debajo de los asientos de pasajeros y la quiero poner debajo, el mecánico lo preguntó y le dijeron que la tenia que homologar, y ahora no sé que hacer, o mirar si cabe debajo del asiento del copiloto y que no la vean y no digo nada, estoy en duda
Mira en este hilo http://www.furgovw.org/index.php?topic=283746.0 explican y justifican legalmente porque no te deben de decir nada por la segunda bateria.
Que como ves hay itvs que te dicen que no pueden llevar portabicis o toldo sin legalizar, pero si eres un vehiculo vivienda si que puedes, y asi lo dice la norma.
Que en una itv te digan una cosa no quiere decir que tengan razon ¿a cuantos con segunda bateria de serie os aparece en la ficha? seguro que a pocos, si te dicen algo por la segunda bateria dices que quieres hablar con el ingeniero y que te justifique en que norma pone que hay que legalizarla, y no lo pone en ninguna.
Gracias manuelcastagnal, perdona pero estos días no he podido entrar en el foro, de todas formas mi fuego está como turismo, con el mecánico vimos que ponerla debajo de la fugo con la plancha que lleva ya se aguanta, no sobresale queda bien y no modifica nada del vehículo, de todas formas no se si levantar la liebre y luego mi miren más, estoy pensando que cuando vaya a pasar la ITV quitarla y luego volverla a poner, por lo que he leído cada ITV hace la suya, de todas formas lo comentaré con el mecánico y si puede decírselo al ingeniero a ver. De todas formas gracias, también miraré el reglamento lo que no estoy dispuesto es a pagar 200€ a un ingeniero por su firma
Buenas a todos quiero poner una ultracell AGM 120 AH en mi vito w638 ...en el asiento doble de acompañante.
Es posible?
Hola a todos!
Tenemos una cali beach T5 del 2008, y le toca cambiar la bateria auxiliar, alguien sabe las medidas? Creo que llevo una de 80Ah, pero no se medidas...
Muchas gracias!
HOla !! estoy detras de una bateria secundaria y quiero ponerla en el hueco de debajo del asiento del copiloto... sabeis que tamaño debo de comprar ??
Hola buenas.
Alguien que sepa si en la Vivaro,debajo del asiento entra una batería UCG AGM 100A?
Un saludo y muchas gracias.
alguien sabve la que cabe debajo del asiento del piloto de una renault master? con el cambio de normativa estoy pensando en ocultarla en ese sitio, si no a conectar y desconectar cada itv
Que cabe en una T5 Multivan de 2006 debajo del piloto sin giratorio?
Cita de: oskar-iratxe en Marzo 28, 2017, 10:11:18 am
Que cabe en una T5 Multivan de 2006 debajo del piloto sin giratorio?
Yo llevo una ultracell de 100ah, cabe justa, pero cabe y además yo llevo base giratoria
Un saludo
Cita de: Nyru en Marzo 27, 2017, 15:53:59 pm
Hola buenas.
Alguien que sepa si en la Vivaro,debajo del asiento entra una batería UCG AGM 100A?
Un saludo y muchas gracias.
También interesado en la respuesta
Cita de: xismax en Marzo 29, 2017, 17:13:48 pm
También interesado en la respuesta
Pues mira,con el permiso de jallacru (que amablemente me respondió a la misma duda)te paso lo que me dijo y no le hacemos repetir lo mismo ;)
""Lo de la batería es un problema. . .yo he puesto de 100A UCG Ultracell debajo de cada uno de los asientos delanteros, pero NO cabe. . . . la que cabe bien es la de 85.
La de 100 tumbada va muy justa, tanto que se ha de recortar la goma para que baje un poco, ya que las fijaciones ocupan también. . . yo puse 2 fijaciones en cada batería.
Todo y tumbada, el asiento casi roza al desplazarlo adelante/atrás. . .y lo que no puedes poner es asiento giratorio. . .no sé si con la de 85A se puede poner el giratorio.
Otro problema que ocurre es que la base se ha de recortar 5mm para que quepa la longitud de la batería.
Y el problema más gordo es que el asiento se agarra a un tornillo fijo en el suelo. . .y para entrarlo tienes que hacer un movimiento de zig/zag que la bat. de 100A NO permite. . . así que hay que montar la base del asiento y entrar a plomo la batería. . .y no veas lo que sudé.
Espero que te haya ayudado a discernir. . .la de 100A cabe pero tan justa que mejor poner de 85.""
Sabéis si los asientos giratorios de la T6 son iguales que los de la T5. Tengo una Beach T6 y entiendo que si las bases son iguales me entraría una Ultracell UCG AGM 100Ah. no?
Buenos dias soy nuevo y ya tengo mi furgo y voy en breve a intentar camperizarla, viendo la necesidad de una segunda bateria y despues de leer diferentes hilos no tengo claro que bateria me entra debajo del asiento del conductor, esta claro q a mas A. mejor, mi pregunta antes de apuntarme a la compra de algun forero que tenga una furgoneta como la mia o similar me pueda contestar, Tengo una opel vivaro, ¿me entraria la AGM Ultracell 150A. debajo del asiento del conductor?? si no es asi, si alguien me pudiese decir las medidas gracias .confuso2
Ahí va otra pregunta
T4caravalle 96, que batería entra debajo del asiento del piloto/copiloto , y a batería me refiero, cual es la que entra de mayor capacidad. Gracias chicos! Saludos.
Cita de: SANVAN en Noviembre 09, 2016, 15:53:08 pm
Estoy mirando y veo que la altura debajo del asiento de una t4 es de 18, y la ultracell de 100ah tiene 23. Que la ponéis echada? Porque me habian dicho en una tienda de baterias que las agm aunque se pudiera no era recomendable echarlas.
A falta de confirmacion, supongo q esta es la respuesta..
hola buenas he adquirido una vw t4 california coach 2500 tdi,me gustaria sabe que bateria es la que puedo poner en el sitio debajo del armario,o cual me recomendais ,ya que esta muerta y necesito una
Alguien con una Vito 639 sabe cuanto es el tamaño maximo que cabe debajo del asiento del copiloto?
Merci ;)
Cita de: Mygor en Mayo 24, 2017, 12:16:39 pm
Alguien con una Vito 639 sabe cuanto es el tamaño maximo que cabe debajo del asiento del copiloto?
Merci ;)
-No me leéis el post .panico
-Lo puse en el apartado 1 de los 4 .meparto
-Si la quieres sacar por el lateral quitando la tapadera de plástico: tienes que respetar el cuadrado del huevo de 175 x 190, luego tienes dos opciones en el ancho, con la chapa original puedes meter una batería de larga de 278 y se utilizas todo el ancho del cajón puedes optar hasta 400.
-Y si aun quieres más espacio y quieres desmontar el asiento y el cajón, debajo tienes un espacio de 400x250x210, eso si en esta opción no podrías sacarla por el lateral, una vez montado el cajón y el asiento :roll:
-En mi caso lo que voy a hacer, es montar una que se pueda sacar en el asiento del piloto, por ejemplo una exide agm 105A de 392x175x190 y en la zona del copiloto, ahí si que voy a desmontar el cajón y aprovechar todo el espacio con la máxima capacidad de batería, que ahí no la tienes que mover y necesitas el máximo servicio posible .malabares
Ah! Y acordaros que la segunda batería se considera modificación y hay que homologar .lengua2 Esta mañana he pasado la itv y adivinad dónde ha mirado el técnico .panico Ah quitado la tapadera de plástico del asiento del copiloto, para mirar si tenía batería :o Así que ojito
Ahora una vez pasada la itv, empieza la camperización y todo lo que se pueda para que entre en el proyecto, un saludo
Cita de: Pequeño Iván en Octubre 21, 2016, 20:43:34 pm
-Acabo de saber que batería llevo bajo el asiento: Una KLG "Ácido" de 70Ah 640A 278x175x190 pequeñita, pequeñita jajaja .loco1
-Me toca cambiarla y realmente no se hasta que tamaño le puedo poner debajo de los asientos, voy a buscar por el foro a ver si encuentro algo sobre la W639 y si no me toca ir haciendo pruebas con alguna caja prefabricada, hasta que sepa que medida puedo útil tengo... .malabares
Creo que tenemos la misma furgo, yo le metí una tudor de 100A de ácido y me entró perfectamente.
Saludos
Cita de: Pequeño Iván en Agosto 09, 2017, 19:56:56 pm
-No me leéis el post .panico
-Lo puse en el apartado 1 de los 4 .meparto
-Si la quieres sacar por el lateral quitando la tapadera de plástico: tienes que respetar el cuadrado del huevo de 175 x 190, luego tienes dos opciones en el ancho, con la chapa original puedes meter una batería de larga de 278 y se utilizas todo el ancho del cajón puedes optar hasta 400.
-Y si aun quieres más espacio y quieres desmontar el asiento y el cajón, debajo tienes un espacio de 400x250x210, eso si en esta opción no podrías sacarla por el lateral, una vez montado el cajón y el asiento :roll:
-En mi caso lo que voy a hacer, es montar una que se pueda sacar en el asiento del piloto, por ejemplo una exide agm 105A de 392x175x190 y en la zona del copiloto, ahí si que voy a desmontar el cajón y aprovechar todo el espacio con la máxima capacidad de batería, que ahí no la tienes que mover y necesitas el máximo servicio posible .malabares
Ah! Y acordaros que la segunda batería se considera modificación y hay que homologar .lengua2 Esta mañana he pasado la itv y adivinad dónde ha mirado el técnico .panico Ah quitado la tapadera de plástico del asiento del copiloto, para mirar si tenía batería :o Así que ojito
Ahora una vez pasada la itv, empieza la camperización y todo lo que se pueda para que entre en el proyecto, un saludo
A parte de homologar (mi furgo es furgon vivienda asique entiendo que eso ya no me hace falta hacer mas) tiene que ir bien anclada? yo la llevo con un taco de madera que la engancha bien pero no la llevo con ninguna cincha ni tornillo ni na de na.
Gracias!
Hola, tengo una Peugeot parnert nueva, donde colocáis la segunda batería?
Enviado desde mi Redmi Note 2 mediante Tapatalk
Cita de: gusfb en Octubre 29, 2016, 00:26:54 amHola, en una t5 bajo asiento de conductor y cn asiento giratorio alguien me puede aconsejar cual es la batería más grande que entra y q capacidad tiene. Si me aconseja un sitio económico para comprarla, sería perfecto. Gracias.
Hola! Yo estoy con esta incógnita ahora. Cual pusiste al final??