Cita de: link_c en Febrero 19, 2021, 10:41:46 amEstoy a la espera de recibir los headpads para evitar que bajen de 1 grado! Dejo una foto por ahí de las 2x280ah con sus respectivos bms! Cuando lo tenga acabado lo subo todo, recien montadas de esta mañana que acabo de hacer el top balance (recomendación personal, hacer el step by step aproach)

https://diysolarforum.com/resources/top-balancing-lifepo4-cells-using-a-low-cost-benchtop-power-supply.65/download

Cita de: ajgmaky en Febrero 19, 2021, 10:30:17 amYo también utilizo los de JBD comprados en amazon (con otras marcas) y utilizo los manuales de Overkillsolar. A los Dalys les tengo echado el ojo también...parecen de calidad en comparación con las cosas que se ven.

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Cita de: MaeLo en Febrero 19, 2021, 10:53:27 amCuando voy a hacer un asadero con un par de amigos llevamos como 40 cervezas. Kilos de carne, montañas de pan.

Me ha venido a la mente esa imagen cuando he visto la foto de tu bateria jajajajaj

-Porque tanto? Si no se va a gastar.
-Y si hace falta?

560ah que burrada, va a estar dificil cargarlas con el sol. Mudate a Canarias, aqui a lo mejor si .

Cita de: javilander en Febrero 19, 2021, 11:22:15 amDijo que la foto la sacó de la Web

Cita de: link_c en Febrero 19, 2021, 21:08:20 pmHe actualizado el post de la camperización con toda la info!

No creo que necesite nunca tanta capacidad, pero trabajar des de la furgo, estar estacionado días sin mover, lleva también una nevera de frigosolar de 120L, el hydronic,router 4g, portátil, (seguramente inducción...) vas sumando...

Cargador/inversor, llevo el victron 1600 onda pura 70 amperios y las placas en su mejor momento del mundo mundial a baja temperatura pueden llegar a 44,72 amps. (de los 50amps/max del cargador solar mptt). La próxima entrada de la camperización intentaré explicar el proceso de elegir los paneles (vmax, tmin, temperatura, isc... y todo el rollo!).

Venga que entre todos sacamos algo interesante seguro!

Cita de: aluvi en Febrero 20, 2021, 18:51:25 pmPara proteger al regulador solar de los paneles solares, cuando el BMS corte la batería, y como consecuencia de ello, el regulador se quede sin alimentación, no sé..., tal vez una solución sería poner un relé entre paneles y regulador, en sus contactos NC (Normalmente Cerrados), de manera que corte la conexión y proteja al regulador.

Para rearmar la carga como estáis comentando, bastaría con encender el motor unos segundos.


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Cita de: iquibalamenpau en Abril 13, 2021, 00:20:35 amBuenas,   sabeis si para una nueva camperizacion que tiene que pasar homologacion es possible instalar las baterias lifpo4 ? 

gracias !

Cita de: iquibalamenpau en Abril 13, 2021, 00:20:35 amBuenas,   sabeis si para una nueva camperizacion que tiene que pasar homologacion es possible instalar las baterias lifpo4 ?