Furgovw

Hola.

Veo que a algún forero con el Bullock excellence, le han levantado la furgoneta.
Hay que analizar si el Bullock es realmente seguro o no.
Normalmente la seguridad de las cerraduras descansa en los mecanismos (pernos y contrapernos) usados en el cilindro y en la construcción y materiales de este.
Hay pernos y contrapernos de seguridad ( los normales son simples cilindros y los de seguridad tienen forma de carrete/s de pesca), materiales endebles o que parten por un cizallado o extracción de la puerta ( dudo que sea el caso del bullock por su ubicaión) y en la cosnstrucción por las tolerancias en los mecanizados de las piezas y cavidades ( mayores tolerancias, mas facil ganzuarlo)

Viendo que hay marcas de renombre que de seguridad solo tienen el nombre ( buscad en youtube masterlock picking y encontrareis a dos cerrajeros americanos que averguenzan dia si dia tambien a la marca mencionada)

Sería posible que alguien con un Bullock, con cuidado( seguridad ante todo) y mucha radial (supongo) y paciencia, pueda sacar del cuerpo del aparato, el cilindro y sus pernos. Si lo hace y cuelga la foto para que podamos verla y analizarlo podriamos ir viendo que tan bueno es.

Para el que quiera profundizar un poco y ver de que hablo, hay muchos tutoriales en inglés y castellano sobre ganzuado/lock picking.

Ya está hecho y no es muy recomendable colgar en internet fotos del funcionamiento interior de un dispositivo de seguridad.

Cita de: Dvilrg en Septiembre 18, 2020, 17:47:31 pmYa está hecho y no es muy recomendable colgar en internet fotos del funcionamiento interior de un dispositivo de seguridad.

Pues si me indicas donde, te lo agradecería. He buscado pero no he encontrado nada de esta marca.

Respecto a lo de publicar el interior de un dispositivo de seguridad ( en este caso un cilindro) esa información ten por seguro que el que quiera reventar uno, ya lo hará el por su cuenta o irá a fuentes o mares profundos, donde es mejor no navegar. La información sobre vulnerabilidades de los sistemas de seguridad, está ahí fuera y si se mira a otro lado y no se "audita" de manera independiente algo, el caco, que SIEMPRE está un paso por delante nuestra, lo tendrá muy facil.

Por ejemplo nos pueden vender un cilindro de seguridad con solo un perno de seguridad ( carretes o spools) y eso con una tecnica de cero conocimiento(0 skill), o con una simple pistola de ganzuado, lo abres "casi" facilmente. Si es mas complicado y tiene varios pernos o contrapernos de seguridad, ya solo te queda el uso de otras tecnicas con equipos mas caros ( que en caso de ser incautados por la policia, suponen una buena perdida al maleante).

Te entiendo lo que dices, a mi no se me ocurriría por ejemplo poner la explotación de una vulnerabilidad nueva y desconocida ( las hay conocidas y publicadas, conocidas y no publicadas y desconocidas) si no pongo a la vez un remedio ( un parche de seguridad). Por ejemplo las ventanas polyplastic hay un metodo para abrirlas que nadie se habia dado cuenta de ello hasta que se popularizó. Ahora buscas info y hay un parche para solucionarlo. a eso me refiero, el que quiera ganzuar bullocks va a abrir uno y al fin y al cabo es una cerradura. Las cerraduras solo sirven para que gente honrada no las abra.

Pregunta a Alcasa, es el forero que ha destripado uno y en caso de problemas y bajo unas pautas el ayuda a desbloquearlos.

Estamos con lo de siempre, que el que quiere abrir ya sabe abrirlo etc. etc. pero bueno, con que haya una sola persona que no aprenda a hacerlo gracias a colgarlo en este foro, contento.

Bajo mi entender, el que se lleva una fula con Bullock es remolcada, luego ya tranquilos con tiempo y vaselina....reventarán lo que sea.

Cita de: Dvilrg en Septiembre 18, 2020, 17:47:31 pmYa está hecho y no es muy recomendable colgar en internet fotos del funcionamiento interior de un dispositivo de seguridad.

+1

Cita de: isuun en Septiembre 18, 2020, 17:34:30 pmSería posible que alguien con un Bullock, con cuidado( seguridad ante todo) y mucha radial (supongo) y paciencia, pueda sacar del cuerpo del aparato, el cilindro y sus pernos. Si lo hace y cuelga la foto para que podamos verla y analizarlo podriamos ir viendo que tan bueno es.

No hay sistema antirrobo seguro 100%, ahí tienes los Tesla, por ejemplo, que también los roban.
En este caso no cortan el bullock, lo que cortan son los pedales y luego les ponen una mordaza y a correr.

Saludos.

Una opción es...pero es lo mismo que los cierres para las puertas cuando las ventanas son de plastico o se apalancan con mirarlas (me parece que mas de uno no va a dormir por mi culpa.jaja).

Que entiendo que haya mucha reticencia a decirlo,pero me recuerda a lo que lei hace años de dejar las llaves en las cajas de combinación en la manilla( surferos del mundo manifestaros). El cofre es duro y no lo cortas o apalancas,pero los sistemas de combinación de ruedas(candados a combinacion y cofres de llaves) se abren con una simple ganzua fina o galga muy fina (hay miles de videos con miles de visualizaciones). Si alguien quiere usarlos debe ponerlos de tal manera que haga imposible o muy dificil su ganzuado (no es lo mismo que me siente en casa en el sofá mientras juego que hacerlo en la calle) y así reducimos la posibilidad de explotar esa vulnerabilidad. No.se si me explico.

El esconder las cosas no vale realmente de mucho,salvo para dar margen a buscar remedios (parches) para mitigar efectos adversos.

El que quiera robar va a hacerlo,si l tuya es mas dificil ira a por otra. Es así.

a ver, el que es capaz hoy en día de robar un coche, cualquier dispositivo de seguridad comercial se lo ventila en segundos, porque ira preparado, las herramientas que hay hoy en día al alcance de cualquiera, hacen que te lo roben como si tuvieran la llave, sobre todo en vehículos populares, véase VW

con la electrónica pasa exactamente lo mismo, aun hay quien pone la pegatina de la alarma en la ventanilla, para que se sepa bien que alarma lleva

con las llaves manos libres o keyless, es todavía mas fácil, ya venden maquinas que decodifican el código en segundos con tirar 4 veces de la maneta de la puerta

el que quiera conservar su furgo, sobretodo si es un caramelo apetitoso, tiene que poner trabas desconocidas, un simple interruptor escondido que corte la alimentación de las luces ya te libra de que te la roben de noche, y no van a ir preparados para buscarlo, un candado el la base giratoria, con el asiento girado, al que no tengan acceso con una radial, mejor que cualquier Bullock

 

Cita de: abasel en Septiembre 18, 2020, 23:41:59 pm.../...
...un candado el la base giratoria...
.../...

¿En que lugar (y como) pondrías el candado?  .loco2

Cita de: JmGarciaM en Septiembre 18, 2020, 23:50:06 pm¿En que lugar (y como) pondrías el candado?  .loco2

hombre, si te lo digo me fastidias el secreto

es broma, no lo he mirado pero seguro que se puede sin mucha complcacion, por ejemplo, un agujero en las dos bases coincidente en su posición girado por el que pasas una barra con cabeza y al otro lado un candado de barra, pero como digo no lo he mirado, o un cierre de persiana, hay muchas clases, incluso una cerradura de casa, seguro que hay forma de ponerla

Es una de las ideas que tengo. Perforar un agujero del diámetro apropiado en las dos planchas. Mi duda es si para bloquearlo a 90º o a 180º (o ambos).

Como ya han comentado por aquí, los "profesionales" ya saben donde tienen que consultar para saber las vulnerabilidades de los diferentes sistemas. El hecho de no poner vídeos lo respeto, pero lo único que impide es que los usuarios sepan si un sistema es una porquería y lo siguen comprando. A punto estuve yo de comprar unos cierres exteriores hasta que ví como los reventaban con un solo golpe, vaya tontería agujerear la chapa, gastarse dinero y además complicarte la vida si pierdes la llave, engañándote a tí mismo de que estás protegido. Lo mismo con los bloqueadores de volante que los cortan con una sierra en un pim pam.

Si el bullock es vulnerable, me gustaría saberlo y lo de cortar los pedales pues ya ves.

Lo del candado con el asiento girado lo ví en un vídeo y es total, mejor que el bullock .meparto  .meparto  .meparto

Por eso lo digo Roamer. Pensamos que es seguro pero no lo sabemos y lo que quiero saber es el sistema de cierre,que seguro es lo primero a atacar finamente. Muchos pernos no significan seguridad ampliada. He hecho un comentario ilustrativo respecto al bullock y cerraduras en general en otro hilo.

Como Mulder,busco la verdad y la quiero ver con mis ojos porque se lo que busco. Y es mejor a la larga pra todos creo.

Cita de: abasel en Septiembre 18, 2020, 23:41:59 pma ver, el que es capaz hoy en día de robar un coche, cualquier dispositivo de seguridad comercial se lo ventila en segundos, porque ira preparado, las herramientas que hay hoy en día al alcance de cualquiera, hacen que te lo roben como si tuvieran la llave, sobre todo en vehículos populares, véase VW

con la electrónica pasa exactamente lo mismo, aun hay quien pone la pegatina de la alarma en la ventanilla, para que se sepa bien que alarma lleva

con las llaves manos libres o keyless, es todavía mas fácil, ya venden maquinas que decodifican el código en segundos con tirar 4 veces de la maneta de la puerta

el que quiera conservar su furgo, sobretodo si es un caramelo apetitoso, tiene que poner trabas desconocidas, un simple interruptor escondido que corte la alimentación de las luces ya te libra de que te la roben de noche, y no van a ir preparados para buscarlo, un candado el la base giratoria, con el asiento girado, al que no tengan acceso con una radial, mejor que cualquier Bullock

 

Jo, q dos buenas ideas. Yo no tengo base giratoria en el conductor, pero el interruptor de las luces me parece sencillo y genial.

Cualquier antirrobo es bueno y malo porque depende que tipo de caco te toque.
Como tu vehículo sea un encargo te puedes quedar dentro que te llevan con él si hace falta jajaja o simplemente te "sacan".
Y luego están los cacos vaguetes que se lo van a llevar si no hay que trabajar mucho.
A los que los desguazan les da lo mismo como llevárselos porque para despiezado que más les da romper algo.
El tema que a todos todos no se puede evitar ni aunque nos llevemos el volante y la batería.

Y tengo un Bullock! Jeje

Ya, pero es mejor saber cuán seguro es algo que pensar/presuponer que es seguro.
Por ejemplo, el hueco bajo el asiento de algunos scooters se puede abrir sin ningún tipo de herramienta y  con un conocimiento muy básico de como hacerlo (me deje las llaves en el hueco y lo abrí en menos de 3min después de una búsqueda rápida en internet).
Hasta ese momento pensaba que era "seguro" de hecho es "la revisión" de un modelo que muchos usuarios denunciaron ese fallo y la marca se supone que lo corrigió, pero resulta que el modelo "nuevo" es tan vulnerable o más que el anterior

Lo que no está claro, en este caso, es si se la han robado inutilizando el anti-robo o han utilizado una grua, que no sería la primera vez que lo hacen.
No obstante, esta muy bien el debate sobre este antirobo, que se vende como lo mejor de lo mejor.

Cita de: kalvitero en Septiembre 20, 2020, 16:52:20 pmYa, pero es mejor saber cuán seguro es algo que pensar/presuponer que es seguro.
Por ejemplo, el hueco bajo el asiento de algunos scooters se puede abrir sin ningún tipo de herramienta y  con un conocimiento muy básico de como hacerlo (me deje las llaves en el hueco y lo abrí en menos de 3min después de una búsqueda rápida en internet).
Hasta ese momento pensaba que era "seguro" de hecho es "la revisión" de un modelo que muchos usuarios denunciaron ese fallo y la marca se supone que lo corrigió, pero resulta que el modelo "nuevo" es tan vulnerable o más que el anterior
[/quot

Cita de: kalvitero en Septiembre 20, 2020, 16:52:20 pmYa, pero es mejor saber cuán seguro es algo que pensar/presuponer que es seguro.
Por ejemplo, el hueco bajo el asiento de algunos scooters se puede abrir sin ningún tipo de herramienta y  con un conocimiento muy básico de como hacerlo (me deje las llaves en el hueco y lo abrí en menos de 3min después de una búsqueda rápida en internet).
Hasta ese momento pensaba que era "seguro" de hecho es "la revisión" de un modelo que muchos usuarios denunciaron ese fallo y la marca se supone que lo corrigió, pero resulta que el modelo "nuevo" es tan vulnerable o más que el anterior

Llevas razón.
Yo es que creo que estos antirrobos no existe el que no se abra de ninguna manera sino sería o la polla o una pesadilla porque hay gente que se Le a quedado atascado y no abría.
Igual deberíamos pensar en cuál antirrobo entretiene más a un caco y sería también engañoso porque como dije antes depende como y que quiera robarte.
El otro día buscando antirrobo Thule para la puerta encontré un video que habría uno a golpe de martillo y destornillador grande en segundos y me quedé flipao pero claro es engañoso porque así que antirrobo nos protege.
Puede ser el Bullock bueno pero si te suben a una grúa o te cortan los pedales....
A eso me refería. Yo veo bien llevar cosas protegiendo, cualquiera.

Yo estuive mirando bulloks y al final no me decidí... Tengo un bloqueo de volante y al final no lo pongo porque me da más miedo olvidarme las llaves.
Los antirrobo son disuasorios, no son una escolta de marines protegiendo tu vehículo. Como ya han dicho, si es un encargo, date por jodido. Es como los cierres thule de puertas, si estás en un parking de la playa y hay unos cacos de poca monta intentando abrir coches de forma fácil y sencilla, sin ruido, pues no van a entretenerse con un cierre de esos, es como los que llevan los furgones de reparto, para que no les abran entre parada y parada. Los bullok y demás son igual, si hay 3 furgos en el barrio, y les da igual una que otra, se llevarán la que más fácil les sea robar.
Los sistemas "escondidos" pueden ser muy útiles para que no se lleven el vehículo a lo mejor, pero yo lo acompañaría de algo visible que sea disuasorio, porque al final te revientan media furgo intentando llevársela...

Cita de: ankbass en Septiembre 21, 2020, 08:27:47 amYo estuive mirando bulloks y al final no me decidí... Tengo un bloqueo de volante y al final no lo pongo porque me da más miedo olvidarme las llaves.
Los antirrobo son disuasorios, no son una escolta de marines protegiendo tu vehículo. Como ya han dicho, si es un encargo, date por jodido. Es como los cierres thule de puertas, si estás en un parking de la playa y hay unos cacos de poca monta intentando abrir coches de forma fácil y sencilla, sin ruido, pues no van a entretenerse con un cierre de esos, es como los que llevan los furgones de reparto, para que no les abran entre parada y parada. Los bullok y demás son igual, si hay 3 furgos en el barrio, y les da igual una que otra, se llevarán la que más fácil les sea robar.
Los sistemas "escondidos" pueden ser muy útiles para que no se lleven el vehículo a lo mejor, pero yo lo acompañaría de algo visible que sea disuasorio, porque al final te revientan media furgo intentando llevársela...

Totalmente de acuerdo macho...
Yo pensé en el bulock pero al final si quieren entrar entrarán y si quieren llevársela se la llevarán...
Yo puse bloqueo de volante a pedal de los más clásicos,  pero sin duda lo que más confianza me da es la alarma porque al final suena al menos durante un rato y a mí o algún vecino siempre le puede dar tiempo a asomarse por la ventana y ver la situación para avisar o poner remedio. Al final como tú dices se trata de disuadir y si hay dos vehículos y uno tiene sistemas de seguridad y otro tiene menos pues supongo que el caco menos experimentado tirará para lo fácil, ya que el qué de verdad está preparado se lo llevara sí o sí. .

lo de la alarma sí que es algo que no descarto, porque nunca he tenido, y también el localizador GPS, aunque esto último lo tengo más en mente para la moto que para la furgo, ya que lo que está de moda en motos, es subirlas a un furgón, dejarlas un par de manzanas más allá, o en otro barrio, y esperar a ver si el dueño la recupera con un localizador. Pero tanto con furgos, coches y motos, he leído de varios casos en que una vez localizado el vehículo, no tiene huevos a reclamarlo ningún cuerpo de seguridad del estado por acabar en alguna zona, digamos... "conflictiva"

Cita de: ankbass en Septiembre 21, 2020, 16:04:04 pm....leído de varios casos en que una vez localizado el vehículo, no tiene huevos a reclamarlo ningún cuerpo de seguridad del estado por acabar en alguna zona, digamos... "conflictiva"

Yo he oído varios casos de aparecer vehículos en la Cañada Real y la policía no entra así quiera buscarlo...
Y yo entonces me pregunto....
Si yo llamo la policía y ellos se niegan a entrar por ser una zona concreta.... ¿llamo entonces al churrero o al panadero?
Cómo era la canción aquella de....Manolete si no sabes torear para que te metes? Pues para que te metes a policía .panico

Hay una cosa,
     que siempre le estoy dando vueltas y nunca acabo de decidirme. Es poner una buena alarma, incluyendo alarma de remolcado. Pero no entiendo nada del tema, hasta qué punto brindan seguridad?  Son fáciles de desconectar una vez abierta la furgo?  Pueden saltar accidentalmente? Antiguamente era muy común.
Un saludo,
Anton

El mejor antirrobo es un seguro de robo, si, al final te dan una mierda, pero si van por ella se la llevan pongas lo que pongas.

La alarma de remolcado yo no la veo muy necesaria (el robo de furgos por remolcado será anecdótico en las estadísticas).

Si tenéis mucha paranoia con los robos pondría un cepo bien visible (que ahuyentaría a los cacos más torpes/niñatos), una alarma con sonido y luces (que te da la tranquilidad pensando en que la oirás) y aparte un localizador (que no tenga que ver con la alarma anterior) para localizarla después del robo, normalmente se las llevan, las aparcan alejadas y esperan a que se "enfríe" para moverlas, es en ese momento cuando pueden recuperarla con el localizador. Y lo más efectivo suelen ser los cortacorrientes y demás inventos caseros, pues al ser algo "raro" los cacos no están acostumbrados a tratar con ello

No lo pongáis es un gasto innecesario y a de más son caros. No merece la pena...... ya lo dejo puesto yo en la mía por si acaso y os voy contando  .meparto  .meparto  .meparto

Cita de: zitrico en Septiembre 22, 2020, 10:06:59 amNo lo pongáis es un gasto innecesario y a de más son caros. No merece la pena...... ya lo dejo puesto yo en la mía por si acaso y os voy contando  .meparto  .meparto  .meparto

Correcto.

Jajaja. Ya cuando lo pruebes bien nos dices.

El que quiera robar algo va a hacerlo.Verdad verdadera.

Un saludo.

Alarma la verdad es que me lo planteé pero la experiencia que tengo con la de la moto me quita las ganas, aunque sé que solo habría que invertir en una buena para la furgo.
La de mi moto, a pesar de ser la oficial de Ducati, es una mierda. He visto niños tocando el manillar y la alarma no salta, yo mismo he llegado a quitar el candado, subirme encima, desbloquar, y al dar el contacto ya saltar... Ahora, cada coche un poco pesado que pase al lado la hace saltar que da gusto... Total que algunos días que la dejaba a la puerta de casa en vez de llevarla al garaje, le ponía la alarma y me jodía la siesta por tener que levantarme 4 veces a apagarla porque había pasado un coche cerca

Cita de: karpediem1977 en Septiembre 21, 2020, 21:53:10 pmYo he oído varios casos de aparecer vehículos en la Cañada Real y la policía no entra así quiera buscarlo...
Y yo entonces me pregunto....
Si yo llamo la policía y ellos se niegan a entrar por ser una zona concreta.... ¿llamo entonces al churrero o al panadero?
Cómo era la canción aquella de....Manolete si no sabes torear para que te metes? Pues para que te metes a policía .panico

Para eso desokupa jajajaja ja (es ironía, a los nazis ni agua)

Que no son cacos. Que son malnacidos hijos de puta. Y lo que les deseo a los que se han llevado la nuestra, ojalá un cáncer y que mueran entre terribles dolores, a ellos y a sus hijos

Yo creo que la mejor alarma es un interruptor oculto que corte por ejemplo el paso de gasoil (digo gasoil y no batería para no tener que configurar la radio y los relojes a diario). Eso evitaría el robo de la furgo pero no evita que te entren dentro.
A nosotros en la anterior furgo nos entraron 2 veces (una en Roma y otra enfrente de casa) y en ambos robos se llevaron las cervezas. :-\

Cita de: A.Normal en Septiembre 22, 2020, 19:46:25 pmQue no son cacos. Que son malnacidos hijos de puta. Yu lo que les deseo a los que se han llevado la nuestra, ojalá un cáncer y que mueran entre terribles dolores, a ellos y a sus hijos

Cita de: A.Normal en Septiembre 22, 2020, 19:46:25 pmQue no son cacos. Que son malnacidos hijos de puta. Y lo que les deseo a los que se han llevado la nuestra, ojalá un cáncer y que mueran entre terribles dolores, a ellos y a sus hijos

Una grandísima putada lo vuestro.. Te prometo que se me revuelve el estomago se pensarlo..
Os compadezco a ti y a los peques! Y que no os frene con el tema vacaciones! El tiempo lo cura todo..
Ánimo familia!

En mi modesta opinion,para mi,el que va a robar un vehiculo se la pela que lleve cualquier antirrobo "comercial" pues si sabe robar el vehiculo sabe como anular el antirrobo que tantos coches traen.
Si puede ser algo disuasorio segun la situacion pero en la mayoria de casos que van a robar les da igual.
Yo soy mas partidario del efecto sorpresa.Cuando el caco esta en el vehiculo quiere irse cuanto antes y si no sabe porque no puede arrancar el vehiculo acabara por largarse.Es ahi,donde creo,que hay que prestar especial atencion,que no pueda arrancarlo.Por desgracia,cualquier metodo antirrobo que venga de fabrica lo saben inutilizar.

Cita de: fiexplod en Septiembre 23, 2020, 00:09:09 amEn mi modesta opinion,para mi,el que va a robar un vehiculo se la pela que lleve cualquier antirrobo "comercial" pues si sabe robar el vehiculo sabe como anular el antirrobo que tantos coches traen.
Si puede ser algo disuasorio segun la situacion pero en la mayoria de casos que van a robar les da igual.
Yo soy mas partidario del efecto sorpresa.Cuando el caco esta en el vehiculo quiere irse cuanto antes y si no sabe porque no puede arrancar el vehiculo acabara por largarse.Es ahi,donde creo,que hay que prestar especial atencion,que no pueda arrancarlo.Por desgracia,cualquier metodo antirrobo que venga de fabrica lo saben inutilizar.

Totalmente de acuerdo lo que dices. Le doy mucha más importancia el hecho de que no arranque. Pero si que es verdad lo que dicen, contra más trabas encuentre el casco más difícil se lo pones, más tiempo tiene que invertir en llevársela, por lo tanto igual se lo piensa dependiendo el casco y en la situación en la que esté.

Mi opinión es algo visible, algún efecto sorpresa, y si puedes aplicarle algo al arranque pues ya de lujo!!

Hace muchos años seguía el tema de candados para motos. La FFMC, Federación Francesa de Moteros Cabreados, lleva años haciendo tests de candados, que ya tienen reconocimiento oficial SRA-NF/FMCC. Son candados que con herramientas compradas en ferreterías normales se tarda más de 10 minutos en abrir, en un taller/laboratorio ...  :)

Desde hace más de 20 años los utilizo. También hay candados de cadena certificados. Uno de ellos lo utilizo cuando dejo la moto a pasar noche en lugares desconocidos, atándola a un punto fijo de mobiliario urbano. O si la llevo en el remolque, la cando al mismo ...  8)

Y cuando voy con la furgo, utilizo el de cadena para candar el volante a la base de los asientos, lo que hace que sea bastante disuasorio ...  :D

(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/barbatxano/img20200923084021.jpg)

Son bastante caros, pues la seguridad de una cerradura, como ya se ha comentado depende mucho de la precisión de la fabricación y de los materiales utilizados en ella. Alucino cuando veo motos de más de 20000 euros "protegidas" con candados de 30 euros ...  :(  :(

Ah !! Y no basta con comprar un buen sistema de seguridad o candado. Hay que usarlo SIEMPRE ...  :roll:  :roll:

Interesante,
     ..cuánto te cuesta esa cadena?..  y cómo la pasas por el asiento??
Un saludo,
Anton

Cita de: barbatxano en Septiembre 23, 2020, 08:53:59 amHace muchos años seguía el tema de candados para motos. La FFMC, Federación Francesa de Moteros Cabreados, lleva años haciendo tests de candados, que ya tienen reconocimiento oficial SRA-NF/FMCC. Son candados que con herramientas compradas en ferreterías normales se tarda más de 10 minutos en abrir, en un taller/laboratorio ...  :)

Desde hace más de 20 años los utilizo. También hay candados de cadena certificados. Uno de ellos lo utilizo cuando dejo la moto a pasar noche en lugares desconocidos, atándola a un punto fijo de mobiliario urbano. O si la llevo en el remolque, la cando al mismo ...  8)

Y cuando voy con la furgo, utilizo el de cadena para candar el volante a la base de los asientos, lo que hace que sea bastante disuasorio ...  :D

(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/barbatxano/img20200923084021.jpg)

Son bastante caros, pues la seguridad de una cerradura, como ya se ha comentado depende mucho de la precisión de la fabricación y de los materiales utilizados en ella. Alucino cuando veo motos de más de 20000 euros "protegidas" con candados de 30 euros ...  :(  :(

Ah !! Y no basta con comprar un buen sistema de seguridad o candado. Hay que usarlo SIEMPRE ...  :roll:  :roll:

Eso si se la quieren llevar te cortan el volante en menos de 1 minuto, no pongo vídeo porque se que por aquí hay la opinión de que es malo, que hace "pedagogía" para los malnacidos, pero esos ya nacen enseñados.

Saludos.

Nosotros llevamos bullock y alarma, y tengo claro que si un día me quieren robar la furgo me la robarán.

Es puramente disuasorio, y insolidario, (como poner una pegatina de alarma en casa) para que el caco que tiene prisa prefiera abrir otra cosa antes que la tuya.

Aunque la alarma también sirve para que, si dormimos perdidos por ahí, mi mujer duerma más tranquila.

Cita de: Roamer en Septiembre 23, 2020, 09:47:50 amEso si se la quieren llevar te cortan el volante en menos de 1 minuto, no pongo vídeo porque se que por aquí hay la opinión de que es malo, que hace "pedagogía" para los malnacidos, pero esos ya nacen enseñados.

Saludos.

Eso es, volante cortado y a correr!

Cita de: Roamer en Septiembre 23, 2020, 09:47:50 amEso si se la quieren llevar te cortan el volante en menos de 1 minuto, no pongo vídeo porque se que por aquí hay la opinión de que es malo, que hace "pedagogía" para los malnacidos, pero esos ya nacen enseñados.

Saludos.

Asi es.Los volantes estan hechos de manera que se partan y/o deformen en caso de accidente para minimizar daños.Por eso todo lo que vaya al volante no sirve para un caco de nivel medio.

El candado de cadena cuesta unos 180 euros. Abus Granit X-Plus 540/16 ...  :)

Pongo el asiento en su posición más alta, y lo paso por su base ...

Que no es el arma absoluta, ya lo sé. A nivel disuasorio me viene bien, y además la utilizo para más cosas. Tal como lo pongo deberían cortar dos veces el volante. O cortar el radio central. Y doblarlo. Tardan. Pero bueno ...  ;)

Y mi furgo no es especialmente golosa. Una de mis motos sí, pero esa no la utilizo a diario. Cojo la otra, más anodina ...  :D

Es cruel pero lo mejor es un buen seguro de robo que cubra los daños y bienes y que pague el valor de mercado del vehículo o por lo menos que lo ponga en la póliza porque esa es otra: no se quien es más chorizo, los que roban las furgonetas o los seguros a la hora de cumplir.

Hola a todos.

Bueno, me ha servido el hilo para situarme ante el tema.
He sacado algunas buenas conclusiones.

Saludos.

Bueno ya hay que mirar estos temas de seguridad que abarca este tema pero por lo visto ya hay puntos por donde se puede y ellos lo saben
https://www.furgovw.org/foro/index.php?topic=371279.0;topicseen
con sistema bulldock
Saludos

las vw t5 son un caramelo, como el golf o el león, todos los choricillos saben como llevárselos, si no tienen algún sistema que no sea típico o común

Con tiempo y vaselina......

Madre de Dios, pues me habéis asustado con el tema del Bullock,

Enviat des del meu SM-N950F usant Tapatalk