Bueno pues además de mis desventuras con el asiento, que de momento voy a dejar aparcadas, el fin de semana del 20 al 22 de febrero volvimos a Torremenga a darlo todo.



En un entorno como éste, es muchísimo más fácil concentrarse y disfrutar de lo que se etá haciendo.



Mientras cojemos fuerzas con un buen desayuno las vistas no pueden ser mejores.




Hace poco desarrollé el proceso de instalación de la polyplatic de la puerta corredera, pero evidentemente la experiencia es un grado y esta vez lo hemos hecho mucho mejor. Así que para quien pueda estar interesado en colocar esta ventana, voy a tratar de desarrollar el proceso de manera que pueda seguirse a modo de guía.

Antes que nada reseñar, que aunque no es lo habitual, nosotros optamos por instalar una sola ventana trasera.  Con las dos laterales, la claraboya y a falta de ver que hacemos para ventilar la ducha fija tenemos suficiente iluminación natural y 365º de visión exterior.  La estética queda un poco descompensada, pero lo solucionaremos en un futuro poniendo vinilos donde haga falta.

Vamos allá...


1- Lo primero que necesitamos para poner una ventana Polyplastic específica para esta furgo es... tener una Ducato/Jumper/Boxer    y la correspondiente ventana.



2- Colocar una cinta de carrocero debajo del nervio de la puerta y medir/marcar el centro en esa horizontal.
La puerta mide 83 centímetros, así que lo marcamos a 41,5.



3- Ponemos cinta de pintor transversal a la medida obtenida en el paso anterior y marcamos el centro vertical de la puerta



4- Presentamos la bisagra metálica/perfil justo bajo el nervio de la puerta (sobre la cinta de carrocero) y lo centramos. 

Ojo, que a pesar de tener cinco agujeros para tornillos, el 3 agujero no está en el centro del perfil.  Para colocarlo centrado, lo más fácil es alinear el perfil contra el borde de la puerta medir el espacio que no ocupa el perfil y dividirlo entre dos.  Así tendremos de manera exacta a que distancia hay que colocarlo con respecto a los bordes de la puerta.

5- Presentado el perfil, se marcan los agujeros donde van los tornillos y se taladra con broca del 4.



Esta es la vista por el lado interior de la puerta:



6 - Desde el lado interior de la puerta, Pintamos los agujeros con galvanizado en frío.

7 - Quitamos la cinta de carrocero bajo el perfil y limpiamos con alcohol de quemar o similar.



8-Pegamos cinta de butilo en la parte trasera de la bisagra:





9- Presentamos la bisagra y la pegamos.

10 - Atornillamos la bisagra. En nuestro caso con tornillos pasantes de cabeza avellanada y métrica 4.
Hay quien lo pone con roscachapas... pero yo los evito como la peste.




11 - Colgamos la ventana, ponemos cinta de carrocero en todo su perímetro y lo dibujamos.



En la foto inferior hemos marcado con rotulador negro elperímetro de la ventana.




****Hasta aquí no hay que comerse el tarro demasiado.  No hay error posible. Publico y sigo****