[T5 4M] Fotos, vídeos de 4motion

[Uri_Mire_Pirata]

guapisima!

[HakunaMatata4x4]

Me cruce con ella en un stop hace dos dias.

Snorkel, protectores, ruedas, portabicis apañao, visera solar, ...

Muy vistosa esta alemana!

[forote]

Mola mucho!!!

[SiErRa86]

Terranger por andorra, ojito al winch de la T6 para flipar!!!

https://www.facebook.com/AndorraCampersAccessoris/

¿Alguien sabe decirme que es lo azul de la izq? ¿algún filtro o algo así?


En esta foto que se ve el winch ¿se aprecia una balona de suspensión neumática?



En winch tanto sale por delante como por detrás, esto lo había visto ya en la pagina de terranger, una pasada pero muy caro

[Jon_Irun]

Terranger por andorra, ojito al winch de la T6 para flipar!!!

https://www.facebook.com/AndorraCampersAccessoris/

¿Alguien sabe decirme que es lo azul de la izq? ¿algún filtro o algo así?


En esta foto que se ve el winch ¿se aprecia una balona de suspensión neumática?



En winch tanto sale por delante como por detrás, esto lo había visto ya en la pagina de terranger, una pasada pero muy caro

Tiene pinta de ser una elevacion de la toma de aire de admision. Algo asi como un Snorkel pero sin salir del hueco motor. Es decir, subir la boca de admsion desde abajo hasta la parte mas alta del hueco motor.


WAPISIMA

[SiErRa86]

Es lo que tu dices Jon, lo he encontrado en su página http://www.terranger.de/epages/62914780.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/62914780/Products/TA-T6-807-50-001

Más econocmico que el snorkel de seikel pero supongo que ¿menos efectivo en arena respecto a snorkel + ciclonico? Respecto al precio también hay que decir que es cierto que parece solamente es un "trozo de tubo"

Ojo a la supensión neumática, había un forero que andaba buscando algo así no¿? http://www.terranger.de/epages/62914780.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/62914780/Categories/Produkte_Dienstleistungen/Produkte_passend_fuer_VW_T6/Fahrwerk_Hoeherlegung/TAT6104_Luftfahrwerk_VB

[forote]

El winch ese me parece perfecto. Una pena que sea tan caro.

[estresao]

¡Aquí! El forero que andaba buscando suspensión neumática, pero ya me he plantado, han vuelto a subir precios y me parece una salvajada pagar más de 7000 euros por una suspensión para una T5, por mucho que invirtamos no deja de ser una furgoneta con unas capacidades 4x4 limitadas. De hecho hasta le veo lagunas a unas Seikel ya que al fin y al cabo subiendo 3 o 4 cms posíblemente podamos sortear alguna piedrilla mas, pero poco mas, nunca dejará de ser una furgoneta.

Lo del cabestrante es chulo, pero no me veo usando el hueco de la rueda de repuesto para eso..... antes monto un depósito de agua.

El snorkel si me parece buena y es algo que tengo en mente hacer en breve, creo que teniendo en cuentas las aptitudes 4x4 de nuestras furgos estos snorkels "interiores" son suficiente, no se agujerea la furgo y son baratos. Un colega holandés lo lleva y eestá bastante contento.... ya se ha vadeado unos cuantos rios en Islandia con él y sin problemas

[SiErRa86]

Hombre, yo el snorkel lo veo más para la captación de aire limpio en zonas polvorientas que para vadear, siendo camper es esto meterse en vadeos que superen el nivel del capot.

Por contra yo creo que cuanta más altura se pueda ganar mejor, evidente no se puede tener confort y capacidad offroad en estos formatos pero si creo que ganar de 4 a 6cm entre rueda y suspensión es un margen guapo para pasar por depende que sitios con cierta seguridad , más a una Cali que compensa esos cm negativos en el eje trasero

[estresao]

Hombre, yo el snorkel lo veo más para la captación de aire limpio en zonas polvorientas que para vadear, siendo camper es esto meterse en vadeos que superen el nivel del capot.

Por contra yo creo que cuanta más altura se pueda ganar mejor, evidente no se puede tener confort y capacidad offroad en estos formatos pero si creo que ganar de 4 a 6cm entre rueda y suspensión es un margen guapo para pasar por depende que sitios con cierta seguridad , más a una Cali que compensa esos cm negativos en el eje trasero

De acuerdo en lo de la suspensión y además, la neumática si que te mejora el confort, aumenta la altura y la función autonivelante es una gozada para dormkr donde te dé la gana sin tener que estar buscando plando...... pero a 7000 euracos me parece que se han columpiado bastante.

Si no estoy confundido, la de Seikel, que solo proporciona altura (para lo bueno y lo malo) tampoco es que te dé el copón, si sin llevar la de Seikel, digamos lor ejemplo que no pasas un piedrolo de 30cm, con Seikel encontrarás que no pasas un piedrolo ds 33 o 34cm.

Cuando hablo de limitación me refiero a que en un 4x4 de verdad la suslensión no solo dá altura, sino que hace que "siempre" estén las ruedas traccionando en el suelo rodando por zonas muy jodidas, y que yo sepa eso no lo tendremos en una T5 ni en sueños.

Para que entendáis a qué me refiero echadle un ojo a partir del minuto 13 de este vídeo: https://m.youtube.com/watch?v=FcTTPV9JmIE

Por cierto, este vídeo me encanta, el tio explica bastante bien muchas técnicas. Me encantaría encontrar uno así basaso en nuestras furgos, ya que veo cosas que tenemos que hacerlas de manera muy diferente.

[Anjefuenlo]

siempre habrá algún primo que pague esos 7000 y más
en el momento que pase será como vender manzanas de 10 céntimos a 5 euros

[Mikel_24]

siempre habrá algún primo que pague esos 7000 y más
en el momento que pase será como vender manzanas de 10 céntimos a 5 euros

Odisea lo pagó y está MUY contento con ella... y no encaja con mi definición mental de "primo".

A efectos de diseño, componentes exclusivos, mano de obra, dificultad de la instalación, homologación, etc... me parece MUCHO más primada lo que cobran la mayoría de los preparadores por un snorquel que por una suspensión neumática. Es cara, si, pero la exclusividad se paga.

Podéis preguntarle a Afrago qué le salió la broma de su caja de 6 marchas para T4...

[estresao]

Odisea lo pagó y está MUY contento con ella... y no encaja con mi definición mental de "primo".

A efectos de diseño, componentes exclusivos, mano de obra, dificultad de la instalación, homologación, etc... me parece MUCHO más primada lo que cobran la mayoría de los preparadores por un snorquel que por una suspensión neumática. Es cara, si, pero la exclusividad se paga.

Podéis preguntarle a Afrago qué le salió la broma de su caja de 6 marchas para T4...

A minla suspensión neumática de VB no me parece una primada, pero se han subido un poco bastante a la parra. Dudo que cuando la montó Odisea costase 7000 leuros. Con precios de hace 2 años aún me lo pensaba (Pregunté y andaba por los 5000)

[Punisherzgz]

Me apunto a este hilo, para ir viéndolo poco a poco, un saludo a todos

[carlangas]

Me apunto a este hilo, para ir viéndolo poco a poco, un saludo a todos

Noooo! No te apuntes, que esto es mas peligroso que el virus de la gripe!!!!
Como te coja el "gusanillo",   
Carles.
P.D.: Bienvenido!