Ahí va la nueva furgo que recientemente hemos comprado y camperizado en Sintermovil con el equipamiento B4:
Equipamiento de serie y opcionales de la marca:
- Un asiento para el copiloto
- Pack Look (ni un solo perfil de plástico en parachoques delantero, trasero, laterales y espejos retrovisores + llantas)
- Sensor marcha trasera
- Radio CD MP3 con bluetooth para el móvil
- Ordenador de abordo
- Regulador y limitador de velocidad
- Alarma
- Portón trasero y con una puerta practicable (De serie viene con dos puertas traseras y puertas practicables en los dos lados)
- Láminas solarcheck
Equipamiento B4 Sintermovil:
- Techo elevable con cama.
- Tapizado y aislamiento térmico del interior del vehículo y suelo de tablero con revestido de laminado sintético.
- Asiento-cama homologado de dos plazas con cinturones de seguridad de tres puntos. Se desplaza mediante guías a lo largo del habitáculo. Es reversible y con respaldo abatible.
- Plataforma-asiento trasera portaequipajes.
- Depósito de agua potable de 50L y depósito de agua residual de 50L. Ambos están colocados bajo el chasis del vehículo. Bomba de agua de 12V.
- Armario ropero alto.
- Mesa plegable.
- Batería auxiliar de 12V a 96A con separador de carga.
- 2 plafones fluorescentes de 12V en el techo.
- Instalación electrónica, instalación de gas e instalación de aguas.
- Centralita electrónica que marca los niveles de ambos depósitos y el estado de carga de la batería aux. Interruptor On/Off para la bomba de agua.
- Mueble bajo equipado con: cocina de dos fuegos a gas, fregadero de acero inoxidable con grifo, frigorífico de 42 L con compresor a 12V. Tres armarios con baldas y cofre para botellas de gas.
- Calefacción estacionaria.
- Toma de ducha en la parte trasera.
Ahí va alguna foto:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/tantx/dscf28610.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/tantx/dscf28600.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/tantx/dscf29190.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/tantx/dscf28740.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/tantx/dscf28810.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/tantx/dscf29080.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/tantx/dscf28970.jpg)
seguro que no es SCA?? .lengua2 .lengua2
Cita de: Speed Master en Febrero 18, 2014, 22:22:09 pm
seguro que no es SCA?? .lengua2 .lengua2
Pues ahora no lo tengo tan claro eh!! Me estás empezando a hacer dudar... .sombrero
Pues seguramente...pero entonces en Sinter porque coj. dicen que es de fabricación propia?? Por que no dicen que es SCA?? Yo creo que acaban antes...
Que guapa!!!
Me encanta .baba .baba
Agur
Has tratado con ellos, ya deberías haberte dado cuenta de que son un pelin raros...
Yo he estado en dos ocasiones en Sinter con mi furgo que es hecha por ellos, y las dos veces me marche con la sensación de que me hacían un favor de mala gana, y eso a pesar de que pague...
Yo solo pongo en duda la autoria del techo, porque he visto furgos de Sinter con techos SCA, porque entiendo algo de fibra de vidrio y porque entre homologaciones y el desarrollo del molde para sacar esa pieza estoy convencido de que a Sinter no le compensa, pero vamos que todo puede ser...
Por cierto, muy chula la furgo...
Por cierto, veo que la nevera es de compresor de Vitrifrigo, te recomiendo que leas detenidamente en el manual de la furgo el apartado de instalación y después compruebes como esta la tuya...
Cita de: Speed Master en Febrero 18, 2014, 22:43:03 pm
Has tratado con ellos, ya deberías haberte dado cuenta de que son un pelin raros...
Pelín?? Solo pelín?? Raros de cojones...
En lo que comentas del tema que parece que te están haciendo un favor te doy la razón. Me dio la sensación como que parece que solo preparan furgos ellos en todo el planeta tierra...como que o sinter o no hay mas, cuando se equivocan de pleno, cada vez hay mas y muy buenos.
Yo estoy contento, muy contento. Pero sin duda me quedo con el trabajo de la furgo y como ha quedado y no tanto con la conexión con el cliente. Demasiado pasotismo.
bueno, veo que tenemos la misma impresión...
que conste que yo estoy encantado con mi Master, que por otra parte estoy casi seguro que es una de las que sale en la web de ellos.
Mirate lo que te he dicho de la nevera, porque creo que te va ha pasar como nos pasa a los que tenemos Renault Master de Sinter..., peca de falta de refrigeración del compresor
De vitrifrigo si que es, pero a que problema te refieres? Que el compresor coge calor fácilmente?
que los de Sinter no la instalan como dice el fabricante, pero ni de lejos, el compresor no tiene suficiente ventilación, y eso obliga a trabajar de mas para enfriar, aparte del calor
Veremos a ver. De momento solo hemos salido un fin de semana con ella y no te da tiempo a darte cuenta. Cuando no la usamos para salida la nevera la tenemos apagada. Esperemos que no sea un calor excesivo...pero vamos, que si a todo el mundo le pasa pues no vamos ser menos...
estamos buscando soluciones como alternativa a cortar la chapa...
Me quedo por aquí
Enhorabuena por la furgo
Mi rotaflex ya está en marcha .meparto
Cómo te dice Speed el tema nevera es un poco.... no se si en las hermanas pequeñas también pasará
En verano lo descubrirás
Enviado al foro con mi Mazinger Z1
Zorionak!! muy guapa la furgo ahora a disfrutarla
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Muy chula la furgo.
Con la gozada k tiene k ser pasarte el día preparando furgos y hablando con gente con los mismos gusros; y para más inri k te pueden explicar problemas varios con sus posibles soluciones.... k seas un pasota no lo entiendo
Bueno, ya que nos ponemos voy a mostrar mi opinión completa sobre Sinter y espero que a la gente le sirva de ayuda...
Primeramente decir que con los que preparan las furgos no tuve trato alguno (la mano de obra, los instaladores, los montadores, los kurrelas vamos!) y solo lo hice con gente de la oficina, mas concretamente con una de ellas (creo que son dos) para toda la información, cita, equipamiento etc y luego el día de la recogida con su hijo que fue el que nos "explico" todo el equipamiento y su funcionamiento. Luego comento por que lo pongo entre comillas.
Bien, a la hora de pedir un presupuesto no penséis que os lo van a detallar a mas no poder...tampoco quizás sea necesario, pero que menos que una mínima explicación. En la primera llamada a Sinter para preguntar precio la contestación fue que mirásemos en la página web, que ahí venía todo. A tomar por culo. Joder chica, yo que se, un poco por encima...si es una furgoneta, tampoco lleva la botonera del Apollo XIII. Fotos para acabados, muebles, o cualquier cosa que estéis interesados y que tengamos todo el derecho del mundo a saber olvidaos, la página web lo sabe todo. Puede ser una locura, pero os puedo prometer que cosas muy básicas com la capacidad de la batería auxiliar no la saben y tampoco que tipo es. A la pregunta si es de Gel, de AGM, o de lo que sea su contestación fue que ninguna de las dos, que es "especial" Como "especial"?? Si, "especial". Coño...especial es algo raro: Una bici con ocho ruedas, un perro con una poya en la frente...pero una batería?? la capacidad en litros de los depósitos de agua tampoco se la saben, o 50 o 65, ahí queda eso.. Entonces ya te empiezas a dar cuenta que no es un interés equitativo a la pasta que te vas a dejar.
Una vez montada vamos a recoger la furgo y ahí viene el hijo a explicarnos todo el tinglado. Ahí vienen la comillas anteriores. Joder...tenía menos sangre que una pata ortopédica. Las palabras o frases que mas se pronunciaron en la explicación fueron: "-Y esto como funciona?" y "-A si! que se me había olvidado". Otro que tampoco tenía idea de capacidades ni materiales...nada.
Para acabar: Trabajan bien, trabajan muy bien. Acabados buenos y se ve que llevan años. Como he puesto en algún mensaje anterior yo estoy muy contento y estoy seguro que toda la gente que haya llevado su furgo a preparar allí también lo estará. Si me preguntan: Lo recomiendas? Si, sin duda. Pero lo que flojea muy mucho es la atención al cliente...un poco mas de cercanía con el y sobre todo saber lo que están preparando y conocer mas el material y equipamiento que instalan ya que es muy importante. Luego ya si sumamos el tema del famoso techo...visto lo visto estoy seguro que es SCA como comenta Speed, cuando te dicen que es de fabricación propia. No sabéis que batería montáis, no sabéis que depósitos montáis...como para saber el techo...
Lo que si que podéis estar seguros es que este foro os va a ayudar muchísimo mas y os va a resolver muchísimas mas dudas de su equipamiento que ellos mismos. Yo lo tengo claro, el día que tenga un problema o duda al foro de la misma. Porque si les llamo a ellos su contestación va a ser, mira en la página que allí está todo...
Que raro, si el hijo es forero, aunque no se si tienen mas.
De todas maneras si tienes dudas pregunta a ver si te podemos ayudar
Enviado al foro con mi Mazinger Z1
Muy guapa ,ahora a disfrutar de ella
Cita de: belenek en Febrero 19, 2014, 14:49:15 pm
Que raro, si el hijo es forero, aunque no se si tienen mas.
De todas maneras si tienes dudas pregunta a ver si te podemos ayudar
Enviado al foro con mi Mazinger Z1
Un hijo de un socio es o era forero, no se si la empresa es de los mismos o ya están jubilados o hay o habia mas socios, que creo que si...
En cuanto a las baterías especiales..., ser son de ácido, la única característica que se podría decir que es especial es que tienen salida de gases (todas la tienen) pero estas llevan un codo para conectar una manguera y que los gases salgan al exterior. Tampoco es algo extraordinario, muchos coches llevan ese sistema, sobre todo los que llevan las baterías en el habitaculo, pero no exclusivamente.
También es probable que en el caso de la furgo de Tantx la batería auxiliar este en un cofre modificado junto a la batería de servicio, es decir bajo el suelo de la cabina
Cita de: Speed Master en Febrero 19, 2014, 18:52:22 pm
También es probable que en el caso de la furgo de Tantx la batería auxiliar este en un cofre modificado junto a la batería de servicio, es decir bajo el suelo de la cabina
No! la batería está en la parte de atrás, debajo del armario ropero. En el suelo de este armario hay una tabla con un agujero para meter el dedo y levantarla y ahí dentro está. Visto con mis propios ojos...(es lo único que tengo claro hasta ahora ;D)
vale, yo solo hablaba de probabilidades, no he tenido la ocasion de curiosear en una trafic de sinter, y como se que existe la opcion que decia por eso comentaba.
Y que, te has fijado en lo especial de tu bateria?? tienes cargador esterior de 220v, o solo carga en marcha??
Cita de: Speed Master en Febrero 19, 2014, 19:22:16 pm
vale, yo solo hablaba de probabilidades, no he tenido la ocasion de curiosear en una trafic de sinter, y como se que existe la opcion que decia por eso comentaba.
Y que, te has fijado en lo especial de tu bateria?? tienes cargador esterior de 220v, o solo carga en marcha??
Toma exterior 220 no, es de los primeros bricos que tengo pendientes. Pillar un inversor cargador y ponerle junto al portafusibles un enchufe para la carga y par de ellos dentro de la furgo. Pero eso cuando haya varilla...ya sabes.
no te salia mejor que lo hubieran puesto en Sinter?
Cita de: Speed Master en Febrero 19, 2014, 19:34:53 pm
no te salia mejor que lo hubieran puesto en Sinter?
Me pedían bastante pasta...ahora no recuerdo cuanto, pero que vamos salía bastante. Aparte soy electricista y menos el inversor cargador el resto supongo que lo sacaré por la patilla. Para algo que se hacer...
Hummm, electrecista, interesante...
Si, a mi en su dia me pidio Sinter 1800 euros por la placa solar...
Es lo que tienen que se les va un poco la mano...
Muy bonita tantx,lo ke me hace gracia es lo que comentais de sinter.No hay cosa que mas joda que te vacilen o pasen de todo con el paston que se les deja a 1000 empresas,talleres o negocios del tipo que sea.Yo e tenido cada tangana por movidas asi que pa ke contar.
Una pregunta,tu furgo la has cogido acristalada completa,que se ve detras del armario que parece que donde va el cristal trasero izquierdo llevas como panelao?
Un saludo y ahora a disfrutar esa trafic
Speed lo que comentabas de la bateria auxiliar junto a la principal no se puede sin mas,para ello es necesario cambiar el cajon donde va la principal bajo los pies del conductor por el modelo que hay ya pensao para las que traen 2 baterias ahi metidas,resumiendo,casi 500€ vale ese cajon en la renault y es una puta mierda llevar ahi las 2 baterias
Un saludo gamberro
Cita de: Speed Master en Febrero 19, 2014, 20:39:08 pm
Hummm, electrecista, interesante...
Si, a mi en su dia me pidio Sinter 1800 euros por la placa solar...
Es lo que tienen que se les va un poco la mano...
Ya sabes! en lo que te pueda echar una mano para eso estamos! Y si, se les va la mano si. Otro ejemplo el toldo que comenté en su día. El F35 de 220, el mas básico y el mas corto vamos, 600 plomos...
Cita de: OKER en Febrero 19, 2014, 20:46:47 pm
Una pregunta,tu furgo la has cogido acristalada completa,que se ve detras del armario que parece que donde va el cristal trasero izquierdo llevas como panelao?
Aupa ahí! exacto, la furgo la pillé acristalada completa. Aparte, que esto ya no se si es verdad o no porque visto lo visto con Sinter, ellos me comentaron que para preparar una furgo se les tiene que llevar una combi 9 por algo que hacen con el asiento. La combi 9 por defecto trae los cristales hasta atrás, custodias acristaladas se le llama. Al contrario que la combi 6 que las custodias no son acristaladas y no lo puedes meter como extra (antes si que se podía pero ahora no). Nosotros pillamos la combi 9 solo por tema estético pero ya te digo, según ellos solo vale esa...(raro raro raro...) El panelado que se ve donde va el cristal izquierdo lo pone sinter. Supongo que por tema estético y principalmente para en ese cristal también meterle aislante como al resto de la furgo.
Skerrik asko por la aclaracion tantx,al ser combi 9 plazas tiene ke ir acristalada completa,supuestamente tiene 9 plazas y alli donde haya plazas tiene que haber cristal por narices al igual ke cinturones pero lo de ke sinter camperice sobre una combi 9 por narices pues no lo entiendo,tendra su logica pero no lo se.
Lo dicho compañero,disfrutala que esta muy bonita y a ver si algun dia tengo el placer de que me la enseñes
Un saludo
Muy guapa,
La verdad es que como se ha dicho, los de Sinter trabajan bien, pero en cuanto hay algún problema o duda, la cosa parece que les viene grande.
Aio
yo hace tres años la equipe en sinter, y mas de lo mismo , trabajan bien pero en cuanto pides algo fuera de sus preparaciones.....
con lo del frigo, a mi ningun problema.
Veo que la mesa la han cambiado
Cita de: OKER en Febrero 20, 2014, 00:40:06 am
Skerrik asko por la aclaracion tantx,al ser combi 9 plazas tiene ke ir acristalada completa,supuestamente tiene 9 plazas y alli donde haya plazas tiene que haber cristal por narices al igual ke cinturones pero lo de ke sinter camperice sobre una combi 9 por narices pues no lo entiendo,tendra su logica pero no lo se.
Lo dicho compañero,disfrutala que esta muy bonita y a ver si algun dia tengo el placer de que me la enseñes
Un saludo
Así es! donde van bolos va cristal. Y en cuanto al tema de que porqué tiene que ser combi 9, creo que es por el tema del asiento ya que lo usan para hacer el asiento cama.
La combi 9 trae 3 filas de asientos: Piloto y copiloto (de serie viene piloto y dos copilotos, el quitarte el asiento doble y ponerle individual hay que pedirlo como extra que en este caso te ahorras tela) luego la banqueta de tres plaza de el medio (que esta no vale para nada, solo se abate el primer asiento para que puedan entrar a la furgo los de la tercera fila, los otros dos asientos quedan inmóviles) Y luego la última fila de asientos, que esa si que es la que vale. Se abaten los tres asientos completamente por lo que, lo que hace Sinter con esta es ponerle una base o una estructura que permita que sea asiento normal cuando conduces, asiento mirando hacia atrás cuando jamas y cama. Lógicamente al último asiento le pegan un tajo para que entre la fila de muebles laterales y te lo vuelven a coser y tapizar (la verdad es que queda de lujo)
Cita de: piker en Febrero 20, 2014, 07:35:42 am
yo hace tres años la equipe en sinter, y mas de lo mismo , trabajan bien pero en cuanto pides algo fuera de sus preparaciones.....
con lo del frigo, a mi ningun problema.
Veo que la mesa la han cambiado
Aupa compañero! Veo que muchos coincidimos a la hora de valorar una cosa y otra. Buen curro pero la atención...ñeeee....fifty fifty! jajajaja!!
Una cosa: Ya que sigo dándole vueltas al tema de p.. toldo, echándole un vistazo a tus fotos para ver como te la dejaron estos de Sinter (que la verdad es que de 3 años para aquí tampoco ha cambiado tanto, alguna cosilla si pero no mucho) pues eso, me he fijado que llevas un f35. El toldo lo pusiste en Sinter o por tu cuenta? Mas que nada por los perfiles.
De momento lo que me han comentado es o perfiles de T4 o los propios para las trillizas, pero las fotos que he visto con estos últimos el toldo si que se apoya en el perfil y bastante. No se como lo tendrás tu...
Puedes mirar el toldo en eregui, el año pasado se organizó una conjunta y el montaje era gratuito,están en Pamplona. Seguro que si te pones en contacto con ellos y organizas una conjunta de apunta gente ya que hay varios foreros por Euskadi montando ducatos y demás que fijo que se apuntan
http://www.eregui.com/productos.php?ver=juguetes
Enviado al foro con mi Mazinger Z1
Cita de: belenek en Febrero 20, 2014, 08:50:58 am
Puedes mirar el toldo en eregui, el año pasado se organizó una conjunta y el montaje era gratuito,están en Pamplona. Seguro que si te pones en contacto con ellos y organizas una conjunta de apunta gente ya que hay varios foreros por Euskadi montando ducatos y demás que fijo que se apuntan
http://www.eregui.com/productos.php?ver=juguetes
Enviado al foro con mi Mazinger Z1
Aupa Belenek!
Si, el tema de Eregui ya lo he mirado y hablé con una forera que lo montó en esa misma compra conjunta y el caso es que los perfiles que ponen son los propios de Trafic, por lo que como comento antes el techo se apoya bastante en los perfiles. Hombre, son profesionales y saben perfectamente lo que montan pero lo que mas miedo me da es por el tema de que entre agua. Quieras o no al estar el techo apoyado no cierra completamente y la goma no apoya por completo en el chasis de la furgo.
La forera me comento que ellos estaban contentos y que no había entrado nunca agua (supongo que será por la caída). De ahí la pregunta a Piker, a ver que lleva el. Como ya te digo me han dicho que los de la T4 van bien pero no he conseguido ver ninguna foto con esos perfiles... :-\
Que bien ha quedado... .baba
esta guapisima,
el interior es una pasada
.baba .baba .baba
Joer que guapa, sigo sin entender por que a la gente le tira más las californias con mil años y tropecientos mil kilometros.
Totalmente de acuerdo con vosotros!
Nosotros preparamos la furgo en Sinter en el 2007 y la verdad es que estamos ENCANTADOS. Ni un solo problema en estos años. La segunda batería la cambiamos a finales del año pasado porque el frigo "solo" nos aguantaba uno-dos días sin poner la marcha la furgo.
Pero en cuanto al trato....creo que la tia se llamaba Mar y la verdad que no era muy agradable. Todo lo contrario a los currelas...una vez estuve con ellos y encantadores, incluso me dieron unos retales para la lona del techo por si algún día lo necesitaba.
Eso sí, si les pides algo de lo que ellos no ofrecen o no te lo hacen o no lo hacen tan bien. (nos paso con una red para que los crios no se cayeran de arriba y lo que nos pusieron fue bastante chapuza).
Es una pena que con lo bien que trabajan y la calidad que tienen, en el trato(no el de los currelas) deje mucho que desear y que te vayas con malas sensaciones.
Tantx a disfrutarla...
yo puse el toldo en gorbeia caravaning y muy bien,igual que las bases giratorias, pregunte en sinter y bastante mas caro..... y la pela es la pela.
Las giratorias casi el doble!!
Hombre!!! Por fin conocemos a la nueva máquina!!!
Tiene una pinta guapa guapa, ya nos la enseñareis en la kdd nacional.
Un abrazo a los 2 y a disfrutarla ;)
.meparto. Lo leo y me hace gracia ,,mi hermano la preparó allí , y como les pidas algo que se sale de su cabeza .nono que no .nono
Sugún salió del taller le hice 1.000km para llevársela a mi hermano , paré en las Alpujarras y me metí por un camino de cabras , con badenes ,,y a favor que no crujía ningún mueble.
La cama no me pareció cómoda , recuerdo que se clavaba en las espalda los puntos de apoyo de los reposa cabezas.
Por lo demás muy chula.
Muy guapa la furgo.
Nosotros estubimos valorando muy seriamente comprarnos una.
Nuestra idea era comprar una Renault Trafic Black Edition y luego llevarla a Sinter a montar un B4, pero la gente de
Sinter nos lo desaconsejaron, era mucho lio con tanta moqueta montar el techo.
También el clima trasero era un problema.
Estivimos viendo una nueva ya transformada en un concesionario Renault, y ya se ve que los muebles son para toda la vida.
A la parienta le costaba mucho subir el techo y montar la cama de abajo.
La verdad que iba algo duro.
Me gusta mucho esta furgo y el sistema de Sintermovil.
Y el color... GUAPÍSIMO!
También me gusta el motor: Un 2.0 115 cv de Nissan con cadena de distribución.
Un motor muy equilibrado y barato de mantenimiento.
Buena compra, si seńor.
Felicidades.
Ahora a usarla...!!!
Ahí ahí!! se agradecen esos comentarios de tod@s!! .palmas
Ahora mismo salimos a aprovechar el solecito que hace por Euskal Herria.
Cita de: radlop en Febrero 21, 2014, 09:41:27 am
Hombre!!! Por fin conocemos a la nueva máquina!!!
Tiene una pinta guapa guapa, ya nos la enseñareis en la kdd nacional.
Un abrazo a los 2 y a disfrutarla ;)
Esa pareja!! claro que nos veremos en la nacional! otro abrazo para vosotros y ya nos contaréis esos planes de futuro que tenéis entre manos que algo me ha contado Ane... .meparto .meparto
Bueno...de momento voy a poner las fotos del nuevo amigo que nos acompañará en nuestros viajes...el mueble del potty que acabé ayer.
He intentado que vaya a juego con los muebles.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/tantx/img_07480.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/tantx/img_07490.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/tantx/img_07500.jpg)
No pongo medidas o cuelgo brico por dos razones:
1- En el foro hay mil hilos para fabricar muebles de pottys de mil maneras diferentes, crear otro mas...pa´ke . Las ideas las he cogido de aquí.
2- A ver quien tienes los huev... de meter el fimma bipot-39 en una furgo. .meparto .meparto. Acaso habéis visto algún trono pequeño? Aquí todo a lo grande!
donde tienes intencion de llevarlo, fijo en algun lado?
*imagen borrada por el servidor remoto
Enviádo desde mi selular usando el tegucigalpatalk
Ahí está la respuesta..vamos, como he podido. Pero es provisional claro está. Eso si, ahora mover no se mueve
Enviádo desde mi selular usando el tegucigalpatalk
Muy muy guapa, a disfrutarla ;)
No tendrás el esquema de fusibles, el que está al lado del grifo de la ducha?Es que lo estoy venga pedir a Sinter y ya sabes..... si lo tienes te importaria mandarmelo por mail?
gracias y un saludo
Cita de: piker en Febrero 24, 2014, 09:52:12 am
No tendrás el esquema de fusibles, el que está al lado del grifo de la ducha?Es que lo estoy venga pedir a Sinter y ya sabes..... si lo tienes te importaria mandarmelo por mail?
gracias y un saludo
Que va, no lo tengo... :-\ . Pero bueno, si te pones a sacarlo tu, yo creo que te resultará mas fácil. Solo son 6 circuitos. Vete quitando los fusibles y miras a ver que ha dejado de funcionar. Luego por amperios también puedes saber mas o menos de que son.
eso, y de paso nos lo cuentas, que igual tenemos suerte y los hermanos mayores llevamos igual los fusibles...
Añado par de cosillas relacionadas con el verano para afrontarlo como es debido... ;D
Toldo Fiamma f35 de 2,20. Le he puesto los anclajes de T4
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/tantx/img_14970.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/tantx/img_14980.jpg)
Y placa solar
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/tantx/270.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/tantx/280.jpg)
Podeís ver el brico de la placa en este enlace:
http://www.furgovw.org/index.php?topic=287805.msg3450385#msg3450385
Muy wapa amigo,me encanta el color.
Cita de: Unai03 en Junio 08, 2016, 13:12:45 pm
Muy wapa amigo,me encanta el color.
Gracias compañero! A ver si me pongo a publicar algunos cambios que le he hecho y extras que he metido...