Red 220V : diferencial y magnetotermicos ¿Cuantos?.

[Ricardito]

Lo único, que el otro día con la furgo conectada a una toma exterior sin toma de Tierra, al salir y pisar el suelo con la mano puesta en la chapa me dió una garrampa. Luego volví a tocar y ya no daba.
Esto tiene solución ?. Una pica clavada en el suelo y atornillada a la carrocería ?.
Hace tiempo, con la instalación original , me pasó tomando la corriente de un enchufe viejo de una casa rural y el calambrazo lo daba siempre (y no reaccionaba el diferencial). Siempre que subía o bajaba de la furgo y tocaba la puerta.
¿Puede ser peligroso?. Era realmente molesto y daba yuyu.

La tierra del 220 está conectada a la chapa de la Furgo?

[lc8zgz]

La tierra del 220 está conectada a la chapa de la Furgo?

Sip. Y la chapa al enchufe de la toma exterior. Pero claro, si el punto de donde se coje es un enchufe de dos polos sin Tierra...
Lo raro es que la carrocería estuviera electrificada y diese corriente al pisar el suelo de la calle. Igual tengo que revisar mi alargadera y mirar si esta bien montado el enchufe para pinchar en la furgo...

[Ricardito]

Puede ser que te diera estática
Mide en resistencia sin corriente en el circuito entre la tierra y fase y entre la tierra y neutro tiene que darte sin medida o infinito. Aunque no tengas tierra en el enchufe, si deriva dentro de la furgo debe actuar el diferencial

[lc8zgz]

Puede ser que te diera estática
Mide en resistencia sin corriente en el circuito entre la tierra y fase y entre la tierra y neutro tiene que darte sin medida o infinito. Aunque no tengas tierra en el enchufe, si deriva dentro de la furgo debe actuar el diferencial

¿"en resistencia y sin corriente" te refieres a sin enchufar la furgo a la red exterior?

[Ricardito]

Si , sin conectar la toma exterior o el inversor si tienes