[VW T4] Solución para la escora permanente lado izquierdo

[canido29]

yo he descubierto en mi furgo  ke me come por dentro als ruedas traseras y parece ke es por el tema de la supension gastada y ke al ir cargada se espatarra....de atras

es una t3

y no se si tendria ke kambiar las supensiones o los muelles o todo......
si solo cambiase  una de las dos cosas ke seria mejor cambiar
los muelles o als supnesiones?

he leido y hablais muy bien de mad
http://cgi.ebay.es/MAD-Zusatzfeder-Zusatzfedern-VW-T2-T3-T4-Verstaerkung_W0QQitemZ110135486922QQihZ001QQcategoryZ40192QQrdZ1QQssPageNameZWD1VQQcmdZViewItem

en el link ke venden los 4 muelles?

y en supensiones...
alguien lokalizo algunas rewcomendables en ebay a buen precio?
recoemndariais alguna destas?
http://search.ebay.es/search/search.dll?sofocus=bs&sbrftog=1&catref=C6&from=R10&_trksid=m37&satitle=vw+t3+Sto%DFd%E4mpfer&sacat=-1%26catref%3DC6&floc=1&sargn=-1%26saslc%3D3&sadis=200&fpos=36331&ga10244=10425&ftrt=1&ftrv=1&saprclo=&saprchi=&fsop=1%26fsoo%3D1&fgtp=


por donde empiezo?algun consejo
gracias

cambio las 4 o las 2 de atras?

[eneko]

ojito con los muelles y las itvs.. si pilláis unos que no sean negros ya los estáis pintando...

[canido29]

te refieres soloa los muelles
o a las supensiones?
o a cualkier cosa'?de ambas'?

el link de muelles mad venden los 4 por 100 euros no?o solo uno?

[eneko]

Me dices a mí? si es así.. me refiero a los muelles únicamente. Si vas con muelles rojos, amarillos, etc es pq has modificado la suspensión del vehículo y te echarán para atrás en la itv... para ellos lo mejor es pintarlos de negro. Es un absurdo como todo lo de la itv pero bueno...

[SoyGenin]

Me dices a mí? si es así.. me refiero a los muelles únicamente. Si vas con muelles rojos, amarillos, etc es pq has modificado la suspensión del vehículo y te echarán para atrás en la itv... para ellos lo mejor es pintarlos de negro. Es un absurdo como todo lo de la itv pero bueno...

Anda, pueeee, 2 veces pasado por la ITV con unos muelles rojos.... y nadie ha dicho ni "mu" pero éstos son capaces de decirlo en la próxima.... usease, desmontaré y pintaré ,.... anda que no hay que hacer "chorraditas" para pasar a veces las ITV

Salu2

[txamizo]

Alguno ha visto esto del foro t4zone?

http://www.t4zone.info/index.php?option=com_content&task=view&id=12&Itemid=76

No creo que haga falta traducción .

Hace tiempo, al poco de comprar la furgo estuve apuntado a dos listas de furgos americanas una que se llamaba Vanagon o algo así que era de furgos T3 y la otra era algo asi como eurovan y tal. La base de la eurovan es la T4 de chasis largo y la prepara winnebago.

A las winnebago les pasaba lo mismo que a las californias, que se escoraban a la izquierda.

Al ver el post este me he acordado que algunos de los yankees apretaban el tornillo de la izquierda para compensar la escora y decían que les funcionaba.
Yo inocente de mi pregunte en leioawagen por la mainobra y el recepcionista, que era bastante competente, me dijo que ni pol flai...

Lo deje correr y tal.

[farrukito]

hola a todos los "escorados".
yo tambien me incluyo en el grupo y mañana voy a soltar los amortiguadores traseros para ver que me encuentro por ahi dentro, pero tengo una duda que me mosquea. nadie ha mencionado escora ninguna en el eje delantero y mi furgo la tiene, y ademas mayor que en el eje trasero (4 cm delante y 2.5cm atras). entiendo que cuando hablais de la escora del eje trasero dais por hecho que tambien este "contagia" al eje delantero, y al solucionar el tema de los muelles traseros tambien se arregla la escora delantera, o por el contrario yo tengo el doble de problema (trasero+delantero). si es asi, alguien sabe que es lo habria que hacer en la suspension delantera para corregirlo? y para terminar que cantidad de escora (que distancia) teneis, o tenias vosotros en vuestras furgos?
menuda brasa que he metido!!
gracias......

[fuertchk]

MIRA LO QUEPUSIERON HACE UNOS DIAS, LO HE VISTO Y ES BUENA SOLUCION PERO UN POCO CARA SI EStas pelao como yo ejjejejeejee

No conocía eso, pero acabo de leer esto y es muy interesante:
http://www.louresypenela.com/mad.html

Y no parecen caros
http://www.ascacibar.com/ascacibar/c21.html

Y hasta hay algo escrito en el foro
http://www.furgovw.org/index.php?topic=2519.0

Y aquí está el catálogo
http://www.mad-tooling.com/catalogus/index.php?lang=en

[lagartojuancho]

¿tienen ya muchos años tus amortiguadores?

A lo mejor es que tienes que cambiarlos ya... ...De ser así, no cambies solo  el que está más bajo... ...debes  cambiar los dos juntos, pero eso ya te lo dirán en el taller... Si cambias solo uno, te cargas el usado en nada...

Abrazos..

[VWHercules130]

Bueno, ya os puedo comentar. Me llegaron los MAD a través de DCMFurgonetas que a su vez los solicita a Reimo y éstos al fabricante (manda güews). 124 € en la puerta de casa. Me los montaron en el taller habitual por 30 euretes y de esta manera tengo certificado del fabricante (que viene con los muelles) y del taller para la futura itv.
Resultado tras periplo por Paises Bajos: La ligera escora permanece. La furgo "flanea" algo menos en curvas. Y puedo asegurar que es una gozada ver como no baja nada nada el culo aun con las cuatro bicis detrás y un remolque de dos metros bien cargado. Y no hay sensación de suspensión dura en vacío.
Estoy contento con su montaje y recomiendo este tipo de muelles si soléis llevar carga.

[jaizkibel]

Farrukito lee este post , con la tuerca que se menciona se regula la escora delantera.
      http://www.furgovw.org/index.php?topic=2497.0
saludos

[SoyGenin]

......Pero muy importante, y se menciona en dicho hilo. Es muuuuuy conveniente hacerle el paralelo despues de tocar las barras de torsión, que seguro que varía. Y cuesta muy poquito hacerselo en un taller de "ruedas" en comparación a lo que pueda costar un juego de neumáticos nuevos por desgaste irregular, y no digo nada lo incómodo que es que el vehiculo se te vaya a un lado.

P.D. las dos "joyitas" que tengo en mi avatar van rebajadas en altura unos 45 mm, estables en carretera no te digo, sacan un poco los empastes en los baches pero no demasiado, y en ambas despues de bajar el morro al hacerle el paralelo tuvieron una pequeña variación, tanto en parelelo como en la caida, suficiente para haber desgastado mal los neumticos.

[evaristo]

Doy fe de que son necesarios, no veas la cara que se me quedo cuando NO ME LO HICIERON y empezo a desgastar.....

[ooznak]

mirar que bueno:

http://people.zeelandnet.nl/diape/html/verlagen.htm

[evaristo]

Joer tio, las fotos de puta madre, pero si ya estuviera bien traducido seria la ostia........