Hola foreros:
Tengo una Renault Trafic de 9 plazas y tiene el dichoso asiento doble para el copiloto, he estado pensando en colocar uno individual pero en el concesionario me piden un pastón por uno nuevo.
Mi idea era comprar un asiento de piloto en algún desguace y colocarlo en el lugar del copiloto, ya que es más fácil encontrar asientos de piloto que uno de copiloto individual en algún desguace.
No se si es posible realizarlo y me gustaría sabes si alguien del foro lo ha echo.
Muchas gracias de antemano
Muy buenas!
Yo lo he hecho en una Vivaro Combi de 6 plazas. Cogí en desguace un asiento de piloto de Primastar que tenían, quité la banqueta doble y lo monté cambiando de lado el anclaje del cinturón de seguridad. La única dificultad es que deberás mantener los dos pretensores que lleva la banqueta debajo, aunque uno no lo uses. Si no los mantienes, te dará un testigo de error airbag. Todo esto te lo digo teniendo en cuenta que mi vivaro no lleva airbag de acompañante. Si la tuya sí lo lleva, infórmate más. Si no lo lleva, lo puedes hacer sin problemas.
En éste hilo de mi furgo lo tenemos explicado.
Un saludo!!
No os quiero pu...tear pero no es legal. No lo permiten "legalmente", no por questiones que no se pueda, sino por questiones de que el vehiculo viene preparado con unos pretensores, electronica, airbag (si es el caso), sensores,... que en caso de accidente se disparan. Si lo cambias estas modificando un sistema de seguridad, y la marca no se hace responsable de una mala reaccion, daños de los sistemas de seguridad, ya que no solo es cambiar el sillon.
Yo hablo con el caso de la Vito 639, ni tan solo lo permiten hacerlo por los concessionarios, solo lo puede hacer Mercedes España,y creo que hizo unas cuantas de ocasión en una serie limitada (hay algun forero que la tiene).
Cada vez se ponen mas duros, y podeís encontrar talleres que lo hagan, esto no quiere decir que sea legal y bien echo.
Espero que os haya sido de ayuda. Si os puedo ayudar en algo mas contad conmigo.
Un saludo
Gracias Oxt,
el enlace que has puesto no ha salido, pero ya te he buscado por el foro y he visto lo que has echo, eres un manitas y en tiempo record, Yo llevo 3 mese que no he hecho nada...
No es que no haya salido el enlace, es que, espabilado de mí, no lo había insertado. Sorry.
Perarnau, de putear nada, toda aportación en el sentido de la seguridad es bienvenida. Creo que al pasar de dos pretensores a uno, no supone un riesgo en cuanto a seguridad. Uno seguro que no se activará, pero no supone riesgo, espero. Si fuese pasar de individual a doble ya sería otro cantar. Claro, luego está el tema de la legalidad que comentas. Ahí sí que coincido más contigo. De hecho, me guardo la banqueta doble por si las moscas, para cuando toque ITV.
Saludosss!! :)
Yo hablo como comercial de Mercedes, y por esto hablo del tema de las Vito. A lo mejor una Primastar, vivaro, trafic,... la electronica lo permite, pero Mercedes en la vito no lo permite.
Solo esto.
De todas formas andar con cuidado con esto, que no tiene que pasar, pero en caso de un accidente grave, sobretodo con muertos de medio, os la podeís cargar.
Y repito de nuevo, para nada quiero putear, todo lo contrario. Soy el primero que quiere hacer inventos, y a veces alguna modificación no permitida!!! Consejo, pasaros por el ITV y preguntad por homologar-lo, si ellos os lo hacen , y lo apuntan a la ficha tecnica, vosotros os lavaís las manos.
A ver si podeís hacelo y colgaís alguna foto.
Suerte
Buenas yo acabo de pasar la itv hace 2 semanas y les pregunte lo de los asientos y me dijeron que lo podia cambiar sin problema y sin tener que homologar nada porque en la documentacion pone 6 plazas y no 3-6 como ponias en las anteriores.
Salu2
también pregunte en la itv, y me dijeron que si tiene los anclajes es igual que tenga 2,4o5 plazas,
yo he conseguido uno y lo de la itv me han dicho que no pasa nada si no modifica los anclajes visto que mi fufu esta como mixto adatable sin problemas
como se puede apagar el testigo del arbag al cambiar el asiento doble por uno simple
Cita de: igualtrapa en Noviembre 20, 2010, 01:00:34 am
como se puede apagar el testigo del arbag al cambiar el asiento doble por uno simple
yo lo hice,te explico:la centralita esta programada para reconocer 3 pretensores delanteros cuando cambias el asiento falla porque obviamente falta un pretensor hay 2 soluciones:
la primera es enchufar 2 pretensores y dejarlo debajo del asiento uno funcionando con el asiento y el otro engañando la centralita
la segunda es ir a un taller que te enchufen la fufu al ordenador y que te vuelvan a programar la centralita para que reconozca solo uno ,esto te vale 20 euros y es lo que yo hice.
un saludo
el caso es que hace tiempo cambie el doble por uno simple, dejando un solo pretensor por supuesto el tesigo encendido, al tiempo se apago y no se ha vuelto a encender asta hace unos días, le he vuelto ha poner los dos `pretensores y sigue igual, esta noche la he dejado sin batería haber si borra el fallo, sino la tendré que llevar al taller, en taller oficial o puede hacerlo cualquier taller
¿pregunta los dos pretensores van al mismo cable?
no hace falta que vallas a un taller oficial hay muchos talleres que tienen software para acceder a la centralitas de la distintas casas, y por los dos pretensores si van al mismo cable.
Saludos
hola , bueno he cambiado el asiento doble por uno individual , todo bien asta que llega la conexcion de los cables de los cintos, primero que la posición de los pin del conector varian y segundo que que detecta que falta un tensor, me pongo manos a la obra y puenteo los cables que vienen del piso ,ahora tengo 2 clavijas una para el simple y otra para el doble , la luz se apaga y todo no da averia pero me he dado cuenta que al ponerse el cinto el copiloto si se enciende asi que tengo que seguir trasteando a ver que puedo hacer , si con una resistencia o algo asi puedo solucionarlo pondre fotos del proceso
Hola con una resistencia de 3.9 en el pirotecnico que te queda libre quitas el fallo del airbag del acompañante.
Salu2
Hola, hoy le he pasado la itv a mi opel Vivaro, y al preguntar si es posible cambiar las 2 plazas por 1(las del copi) me han dicho que no me pasarían la itv a no ser que la opel expida un documento de conformidad y homologación, me han dicho también que los agujeros para los asientos deben estar a la vista para poner los asientos en cualquier momento. Yo creo que los de la itv se pasan un poquito de duros...
Saludos
Buenas, a mi me hacen sacar el suelo de chapa de cada vez q tengo q pasarla!!
Han conseguido exprimir el nicho de las camperizaciones a favor de las marcas oficiales y de la propia ITV.. País de ladrones!! Me tiene asqueado el tema.. :P :P
Un saludo
Ni los de las propias ITV se ponen de acuerdo .meparto
Buenas a todos!
Aunque hace tiempo que no se ha escrito en este tema me gustaría retomarlo porque me ha surgido este problema. Hace 10 meses que me compré la furgo, una Renault Trafic y ya tenía reemplazado el asiento de copiloto doble por uno simple. Desde que la compré hace mal contacto y muy de vez en cuando se encendía el chivato del airbag, pero no le di demasiado importancia porque sabía lo que era. Pero ahora, desde hace unos día ya no se apaga (antes de llegar a estar encendido todo el rato se me apagaba cuando iba subiendo alguna cuesta).
Me he puesto a echarle un ojo sin tener mucha idea de electrónica y me he encontrado con un punteado hecho con un par de bombillas, que me imagino que las bombillas harán de resistencia sustituyendo al antiguo pretensor.
Al no tener mucha idea de electrónica no sé qué hacer, si ponerme a mirar por mi cuenta, si llevarlo a algún taller donde controlen de electrónica...
Un compañero de trabajo me ha comentado que para BMW existen conectores para hacer el mismo puenteado ya hechos, completos. Alguien conoce si existe algo de eso para Renault Trafic?
Cualquier aporte o recomendación será bienvenida.
PD: Me gustaría añadir la foto de la conexión del puenteado, pero no consigo subir la foto :-[
Bueno, aquí vengo con novedades. Ayer me puse con el polímetro a mirar el conector y el puenteado que tengo realizado por haber eliminado la segunda plaza de copi. Pues bien, el conector y la chapu que tengo echa (en mi opinión, me gustaría saber qué opináis sobre el apaño) me daba que están bien, pero no me llegaba tensión al mismo conector, por lo tanto deduzco que el problema viene de otro sitio. Ayer ya en casa habiéndolo dejado para otro momento mi cabeza seguía dándole vueltas y me dije; no será el conector del asiento del piloto (aunque nunca me había dado problemas).
Pues esta mañana he llegado a la furgo, he palpado el conector para saber donde estaba (sin querer manipularlo) y he arrancado la furgoneta. SORPRESA! Ya no se ha encendido la p**a luz. después he manipulado el conector haciendo fuerza como para desconectarlo, moviéndolo... pero nada, no se ha vuelto a encender.
Osea que deduzco que la instalación está correcta (la resistencia de debajo del copi y su puenteado están correctos) y que será un falso contacto que hace alguno de los conectores o los dos o incluso podría ser quizá que tenga algún cable medio pelado. Pienso yo...
Si alguien quisiera aportar algo sería de gran ayuda.
Aquí os dejo un par de fotos del conector del copi con su puenteado.
(https://www.furgovw.org/index.php?action-post;topic=189836.15;last_msg=4058418#)
(https://www.furgovw.org/index.php?action-post;topic=189836.15;last_msg=4058418#)
Hola buenas tardes....querría saber a ver si me podéis ayudar, mi idea es dejar un opel vivaro de 5 plazas en tres. Para esto lo que quiero hacer es quitar la bancada de 3 plazas de atrás y delante poner uno doble en el copiloto. Se podrá hacer o me pondrán algún impedimento. La furgoneta está como mixta adaptable.
Hola, ya estoy al lío! Y subiré fotos de todo el tinglado.
Tengo 1 duda al cambiar el cinturón, el pretensor queda invertido y por tanto no encaja! Como lo habéis hecho? Había pensado como opción b utilizar el pretensor del asiento doble.
Cita de: javialbas en Mayo 15, 2017, 15:59:05 pm
Hola, ya estoy al lío! Y subiré fotos de todo el tinglado.
Tengo 1 duda al cambiar el cinturón, el pretensor queda invertido y por tanto no encaja! Como lo habéis hecho? Había pensado como opción b utilizar el pretensor del asiento doble.
estoy en la misma situación que tu. has averiguado algo??
Hola a todos, retomo el tema, hoy fui al concesionario oficial de opel y se niegan a dar el informe de conformidad
para la reducción de plazas de 9 a 8, eliminando el asiento doble por el individual del copiloto.
Me dicen que solo lo dan si ponen ellos el asiento y por supuesto lo compro allí.
En itv me dicen que no hace falta proyecto, solo un documento el cual diga que el vehículo puede llevar 8 plazas en vez de 9 y un certificado de montaje. El resto lo revisan ellos y listo.
No entiendo la negativa en el concesionario incluso pagando los 150€ que piden por el doc
Bueno un saludo a ver cómo lo resuelvo
Pues yo tengo el problema al revés. Mi trafic venia con dos asientos individuales delanteros. tengo uno doble y en caso de ampliar familia me gustaría poner el doble delantero para no tener que poner la banqueta de 3.
Los agujeros en el suelo vienen para el asiento doble e individual?
Por tema de itv me da igual porque para pasar la itv si me dijeran algo lo cambiaria y ya esta.
Cita de: tete15 en Febrero 19, 2018, 09:07:48 am
Pues yo tengo el problema al revés. Mi trafic venia con dos asientos individuales delanteros. tengo uno doble y en caso de ampliar familia me gustaría poner el doble delantero para no tener que poner la banqueta de 3.
Los agujeros en el suelo vienen para el asiento doble e individual?
Por tema de itv me da igual porque para pasar la itv si me dijeran algo lo cambiaria y ya esta.
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Hola. si que tiene los agujeros para el asiento doble también. en la alfombrilla de goma esa que lleva verás que hace la forma donde debería de ir anclado. yo con una corona hice un agujero a la goma y al aislante este que lleva ahí lo tienes.
y lo mismo con los de la parte de atrás que están en el escaloncito de plástico ese. También se ve marcado donde deberían de ir.
Yo hice la operación inversa, cambié el doble por individual y me tocó agujerear. La carrocería viene con todos los agujeros
Cita de: uge83 en Marzo 01, 2018, 21:45:10 pm
Cita de: tete15 en Febrero 19, 2018, 09:07:48 am
Pues yo tengo el problema al revés. Mi trafic venia con dos asientos individuales delanteros. tengo uno doble y en caso de ampliar familia me gustaría poner el doble delantero para no tener que poner la banqueta de 3.
Los agujeros en el suelo vienen para el asiento doble e individual?
Por tema de itv me da igual porque para pasar la itv si me dijeran algo lo cambiaria y ya esta.
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Hola. si que tiene los agujeros para el asiento doble también. en la alfombrilla de goma esa que lleva verás que hace la forma donde debería de ir anclado. yo con una corona hice un agujero a la goma y al aislante este que lleva ahí lo tienes.
y lo mismo con los de la parte de atrás que están en el escaloncito de plástico ese. También se ve marcado donde deberían de ir.
Yo hice la operación inversa, cambié el doble por individual y me tocó agujerear. La carrocería viene con todos los agujeros
Ostras pues me dejas mucho mas tranquilo. porque cuando tenga un niño pues pongo el doble y aunque pierdes el asiento del copiloto para dar la vuelta me ahorro tener que llevar el triple trasero......como tenga dos niños se acabo la fiesta,jajajaja
Gracias!!
Eso me pasa a mí. Que ya tengo dos... nos hemos ido apañando. Ahora vamos a poner techo. En un par de meses lo tendré que ya lo han encargado los chicos que me lo ponen.
Y ahora a empezar otra vez... estoy calentandome a ver que distribución hago...
Buenas, yo ten o una del 2015 y aparentemente no se ve ningún cable en la banqueta doble, en el individual del piloto si pero en la otra no, vosotros habláis todos de la moderna o de la antigua?
Hola a todos, a mi también me da fallo de airbag al cambiar la banqueta doble por individual, perdonar por mi ignorancia.... pero que es pirotécnico?? y....cuando decís pretensores os referís al cierre donde se ancla el cinturón que lleva el botoncito rojo de abrirlo para liberarte verdad? y.... por último..... donde se colocaría la resistencia?, en la ficha de conexión? Gracias
Hola! alguien ha comprado un asiento copiloto individual de la trafic (2006) para quitar el doble homologandolo? yo quiero homologar el cambio y se supone que para comprar uno de segunda mano deben tener un codigo o numero de referencia para poder meterlo en el proyecto técnico y homologarlo
estoy en lo cierto? por que al buscar anuncios nadie me da la referencia
Cita de: aragg en Agosto 19, 2022, 23:15:10 pmHola! alguien ha comprado un asiento copiloto individual de la trafic (2006) para quitar el doble homologandolo? yo quiero homologar el cambio y se supone que para comprar uno de segunda mano deben tener un codigo o numero de referencia para poder meterlo en el proyecto técnico y homologarlo
estoy en lo cierto? por que al buscar anuncios nadie me da la referencia
Yo cuando quite el mío puse uno de una furgoneta igual que la mía. No me acuerdo fijo pero me suena que del tema de la numeración se encargó la misma empresa de homologación
Cita de: aragg en Agosto 19, 2022, 23:15:10 pmHola! alguien ha comprado un asiento copiloto individual de la trafic (2006) para quitar el doble homologandolo? yo quiero homologar el cambio y se supone que para comprar uno de segunda mano deben tener un codigo o numero de referencia para poder meterlo en el proyecto técnico y homologarlo
estoy en lo cierto? por que al buscar anuncios nadie me da la referencia
Busca n desguace asiento piloto, q tb vale, y el propio asiento tiene numeracion, tb la referencia del desguace y empresa homolog t lo resuelve
Buenas¡ alguien que haya cambiado los asientos delanteros dobles de la trafic me sabe decir cuantos tornillos con separadores lleva? 3 tornillos con separador mas el que se desliza? o 4 tornillos con separador y el que se desliza?
Estoy ampliando de dos a tres plazas delante y el asiento doble que estoy por comprar no tiene tornillos.
Gracias¡
Cita de: gezu en Enero 11, 2023, 19:06:07 pmBuenas¡ alguien que haya cambiado los asientos delanteros dobles de la trafic me sabe decir cuantos tornillos con separadores lleva? 3 tornillos con separador mas el que se desliza? o 4 tornillos con separador y el que se desliza?
Estoy ampliando de dos a tres plazas delante y el asiento doble que estoy por comprar no tiene tornillos.
Gracias¡
Si no recuerdo mal eran 4 o 5 más el que se desliza. No encuentro fotos de cuando quite el mío para poner el individual
Cita de: karpintxiki en Enero 12, 2023, 08:18:15 amSi no recuerdo mal eran 4 o 5 más el que se desliza. No encuentro fotos de cuando quite el mío para poner el individual
Gracias karpintxiki,
Si, finalmente son 4 más el que se desliza.
Creo que las referencias son 8200680253 para el tornillo que desliza y 7703008249 para el resto
Dejo link del diagrama por si os aclara
https://www.catcar.info/renault/?lang=en&l=c3Q9PTUwfHxzdHM9PXsiMTAiOiJNb2RlbCIsIjIwIjoiVHJhZmljIElJIiwiMzAiOiJKTDBSIiwiNDAiOiJVcGhvbHN0ZXJ5IC0gRWxlY3RyaWNpdHkiLCI1MCI6Ijc1IFNlYXQgbWVjaGFuaXNtIFwvIFNlYXQgZnJhbWUifXx8bm9wcnM9PTEyOTN8fGJyYW5kPT1SZW5hdWx0fHxub3ByPT0xMjkzfHx0eXBlPT1KTDBSfHxjYXRfaWQ9PUl8fGltZz09MDAxMTI4MzV8fGdycF9pZD09NzV8fHN1YkdycF9pZD09NzVBfHxjcm50Tm9wcj09MTI5M3x8cmVmYWNjZXM9PU43NTAxNTA%3D
Por cierto. ¿Alguien sabe cual de los dos tornillos se suele usar para acoplar la seguda fila de asientos cuando has puesto suelo y los origibales se quedan cortos?