Cita de: JmGarciaM en Octubre 15, 2019, 21:37:39 pm... /...
Una fotillo de la susodicha centralita:

Hola JmGarciaN. Sabes donde se pueden comprar los conectores que enchufarían ahí?


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Cita de: aluvi en Enero 30, 2021, 22:05:54 pmHola JmGarciaN. Sabes donde se pueden comprar los conectores que enchufarían ahí?


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Yo los pedí la semana pasada en https://errebishop.com/
Tienen un pack completo macho y hembra (así no hay confusión) con los pines (en otros sitios tienes que buscarte los pines aparte y me daba miedo equivocarme).

Pedí el envío más barato, a ver cuándo me llega, si es que me llega, porque dicen que en Italia se pierden muchos envíos... Igual tenía que haber pagado un poco más por envío más urgente.

Estos son los que pedí:
https://errebishop.com/en/universal-connectors-/7739-kit-connector-mate-n-lok-male-female-4x3-way.html
https://errebishop.com/en/universal-connectors-/7736-kit-connector-mate-n-lok-male-female-3x2-way.html
https://errebishop.com/en/automotive-connectors-/7479-kit-connector-power-male-female-2-way-black.html

Ya os contaré cuando los tenga si son los correctos.

Cita de: avalancha en Enero 31, 2021, 14:03:23 pmYo los pedí la semana pasada en https://errebishop.com/
Tienen un pack completo macho y hembra (así no hay confusión) con los pines (en otros sitios tienes que buscarte los pines aparte y me daba miedo equivocarme).

Pedí el envío más barato, a ver cuándo me llega, si es que me llega, porque dicen que en Italia se pierden muchos envíos... Igual tenía que haber pagado un poco más por envío más urgente.

Estos son los que pedí:
https://errebishop.com/en/universal-connectors-/7739-kit-connector-mate-n-lok-male-female-4x3-way.html
https://errebishop.com/en/universal-connectors-/7736-kit-connector-mate-n-lok-male-female-3x2-way.html
https://errebishop.com/en/automotive-connectors-/7479-kit-connector-power-male-female-2-way-black.html

Ya os contaré cuando los tenga si son los correctos.

Gracias por la info. Los necesitaré para coger de ahí el famoso D+ y también me gustaría sacar de ahí las conexiones para montar 2 altavoces traseros.

EDITO: Pero una cosa: Observo que el primer enlace que pones indica un conector de 4x3 y el de la centralita es de 5x3 (15 contactos), no es así?

Cita de: aluvi en Febrero 01, 2021, 10:03:00 amGracias por la info. Los necesitaré para coger de ahí el famoso D+ y también me gustaría sacar de ahí las conexiones para montar 2 altavoces traseros.

EDITO: Pero una cosa: Observo que el primer enlace que pones indica un conector de 4x3 y el de la centralita es de 5x3 (15 contactos), no es así?

Ostia, pues es verdad, vaya cagada que he hecho

Ya me han llegado hoy, a ver si este fin de semana los puedo probar y apañar de alguna manera.

Cita de: aluvi en Enero 30, 2021, 22:05:54 pmHola JmGarciaN. Sabes donde se pueden comprar los conectores que enchufarían ahí?

En el primer mensaje de la segunda página de este tema tienes la respuesta a tu pregunta      , pero te contesto igualmente aquí.

Son los conectores llamados MATE-N-LOK que los hay desde 2 vías hasta 15 vías. En https://coelectrix.com/ (Barcelona) los tienes a buen precio son puntuales y serios.

Los machos son estos https://coelectrix.com/producto/conectores-mat-n-lok-macho
Y las hembras son estas https://coelectrix.com/producto/conector-mat-n-lok-hembra son los que trae la centralita.



No te olvides de los terminales:
Machos https://coelectrix.com/producto/teminal-macho-mat-n-lok
Hembras https://coelectrix.com/producto/teminal-hembra-mat-n-lok

Los machos con los machos y las hembras con las hembras.



Después tienes los "Conector de Potencia MTA 2 vías" que son estos: https://coelectrix.com/producto/conector-de-potencia-2-vias




Te recomiendo unas "galgas" muy útiles para extracción de terminales. Te harán falta para cuando metas la pata he insertes un terminal donde no es y tengas que sacarlo.

Cita de: avalancha en Febrero 01, 2021, 12:55:06 pmOstia, pues es verdad, vaya cagada que he hecho
Ya me han llegado hoy, a ver si este fin de semana los puedo probar y apañar de alguna manera.

Difícil apaño.

Aunque se pueda meter el de 12 vías macho (4x3) dentro del de 15 vías hembra (5x3), que se podría rompiendo una de las dos patillas de sujección del de 12 vías, tendrías el problema que en la primera fila del de 15 vías esta la señal D+ (pin 2) y en la última fila los +12V (pin 13).

En https://coelectrix.com/ por 0,71€ del conector de 15 vías mas 1,05€ de 15 terminales arreglas el error.

Una cuestión.

Si os fijáis en la especificación del pineado de los conectores de 15 y 6 vías hay pines vacíos en la centralita de carrocero para las versiones de furgón. En el conector de 15 vías están vacíos los pines 12, 14 y 15 y en el conector de 6 vías el pin 6.

Pues bien, como en ambos conectores no hay una masa/negativo "fijos y estables" he puesto en el pin 15 del conector de 15 vías y en el pin 6 del conector de 6 vías sendas masas cogidas a uno de los puntos de masa que el fabricante provee. Cuando digo que el fabricante provee me refiero a que es un tornillo como Dios manda verdaderamente conectado a masa (chasis) y no un simple tornillo sujeto a la chapa en cualquier sitio.

Con esto proveo de masa/negativo a los dos conectores para completar las posibilidades de dicha centralita.

Los puntos de masa que el fabricante provee son 3 (además de el negativo de la batería). Yo lo he cogido del punto A que esta en el escalón de la puerta del copiloto que esta a güevo de cerca de la centralita. Quitando el guarnecido de ese escalón se ve "el tornillo de masa", tiene ya un cable negro atornillado. Los puntos B y C están en las proximidades de la rueda trasera izquierda.

Dicho esto pues nos siguen quedando libres los pines 12 y 14 del conector de 15 vías. En ese pienso poner la salida de "corto/cortocircuito" de la señal D+ "procesada" de mi esquema de este mensaje https://www.furgovw.org/foro/index.php?topic=361283.msg4678111#msg4678111 o otros usos que se le quieran dar.

En el conector de 6 vías, al ponerle masa en el pin 6, dejamos este conector "niquelao" para llevar una manguera de 6 hilos con 2 de alimentación (+12V y masa) a una posible radio "trasera" y los 4 hilos restantes los dos altavoces traseros.

He dicho... 

EDITO: En el conector de 6 vías el pin 1 no es que suministre +12V es solo para poder alimentar la radio de cabina con +12V permanentes. He mirado el conector de mi radio y tiene conectados los +12V al pin 44 del conector de 52 vías que según especificación es el borne +30 que significa 12V permanentes. Al lado, en el pin 43, esta el borne +15 que significa 12V después de contacto. Con esto quiero decir que mi radio esta conectada a 12V "permanentes" luego no hace falta que le meta 12V al pin 1 del conector de 6 vías de la centralita. En el conector de 6 vías tenemos los 4 terminales (2, 3, 4 y 5) de los 2 altavoces traseros.

todas las radios tienen 12v permanentes (+30) para que no pierdan las memorias

La mía, Uconnect 5", cuando desconecte la batería para poner las bases giratorias no perdió nada. Ni siquiera me pidió el código de la radio, no perdió nada.

puede que lleve alguna memoria no volátil o algún condensador que la alimente

pero esta claro que actualmente y desde hace muchos años todas las radios llevan +30 

Cita de: JmGarciaM en Febrero 05, 2021, 23:31:54 pmEn el primer mensaje de la segunda página de este tema tienes la respuesta a tu pregunta      , pero te contesto igualmente aquí.

Son los conectores llamados MATE-N-LOK que los hay desde 2 vías hasta 15 vías. En https://coelectrix.com/ (Barcelona) los tienes a buen precio son puntuales y serios.
... /...

Gracias por la información tan completa. Otra cosa para la lista de la compra, je, je!



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Cita de: abasel en Febrero 06, 2021, 19:58:30 pmpuede que lleve alguna memoria no volátil o algún condensador que la alimente
.../...

Cuando quite la batería los datos del TRIP, TRIP-A y TRIP-B se borraron todos, no así los datos de emisoras, manos libres y demás.

Cita de: abasel en Febrero 06, 2021, 19:58:30 pm.../...
pero esta claro que actualmente y desde hace muchos años todas las radios llevan +30

Mi radio, Uconnect 5", tiene ademas +15 (entrada de 12V bajo contacto). Entiendo que es mejor la +30 (12V permanentes) ¿no?



En rojo marcados los cables que están presentes.

Cita de: JmGarciaM en Febrero 05, 2021, 23:31:54 pmEn https://coelectrix.com/ (Barcelona) los tienes a buen precio son puntuales y serios.

Lo cierto es que estuve mirando en esa tienda y me parece la mejor para comprar todos los componentes electrónicos.

No encontré ninguna otra que te venda tan claramente los de interconnexion de baterías, la crimpadora y hasta te ofrecen ponerte los terminales ellos.

Pero la tuve que descartar porque no ponía que enviara fuera de España.

Cita de: JmGarciaM en Febrero 05, 2021, 23:31:54 pmDespués tienes los "Conector de Potencia MTA 2 vías" que son estos: https://coelectrix.com/producto/conector-de-potencia-2-vias

Tengo ese kit completo, pero... ¿Cómo carajo se monta?

Me recuerda a los juegos acertijos en los que tienes que unir o separar piezas.

No consigo entender cómo se pone cada pieza.

Cita de: avalancha en Febrero 11, 2021, 09:04:15 am.../...
Tengo ese kit completo, pero... ¿Cómo carajo se monta?

Me recuerda a los juegos acertijos en los que tienes que unir o separar piezas.

No consigo entender cómo se pone cada pieza.

Mi abuelo decía: ...chaval que no te lees el manual... (sin acritud)

Pues tienes que haber estado cerca del brico de como se montan. En la propia web de Coelectrix tienes un artículo titulado Guía de Montaje para Conector de Potencia MTA 2 Vías https://coelectrix.com/guia-de-montaje-para-conector-de-potencia-mta-2-vias

Cita de: JmGarciaM en Febrero 05, 2021, 23:31:54 pm.../...
Después tienes los "Conector de Potencia MTA 2 vías" que son estos: https://coelectrix.com/producto/conector-de-potencia-2-vias

.../...

En la web de esta tienda, me imagino que el conector de potencia de 2 vías que habría que comprar, de los 3 que hay, es el de mayor sección: 16 mm2 

EDITO: Observo en esta foto:



que el conector de potencia de 2 vías con el cable rojo y negro es el macho que entra en una hembra que supongo que no va a ningún sitio (ya lo comprobaré en mi furgo). Me imagino que si se desenchufa de ahí y lo enchufas a tu conector hembra, pues ya lo llevas a donde quieras de tu instalación.

Lo que quiero decir es que parece ser que sólo se necesitaría comprar el conector hembra, aunque ya he visto que en coelectrix venden el juego completo (macho y hembra).