Grupo de las GV de Serie

[Josu V]

Pues lo compruebo en mi furgo,espero que esta semana.
Josu V, que ya he les puesto luces led a la matrícula y qué bien luce, me encanta esa estética.👏👏👏

Te mando un privado 

[FURGOLOVERs]

Tranquilo   
Se cierran todas.
Mi mujer lo comprobó antes de dormir el primer día que salimos con la furgo.

De todas formas, estoy pensando que hay modelos de furgo que llevan un mando a distancia con cierre separado para cabina y carga, mientras que otros modelos no lo llevan.
Igual hay alguna configuración diferente para el tema de los botones de los que hablamos.
Aunque me parecería un poco absurda esa configuración.

Un saludo

Mi furgo tiene el mando con tres botones. Uno para abrir cabina,otro para abrir porton lateral y trasero y otro para cerrar todo. Cuando estoy dentro cierro con el mando. Saludos

[Josu V]

Es que, por lo que he podido leer, algunas sólo tienen dos botones:
Abrir todo y cerrar todo.

Las nuestras, al ser furgones de carga a la salida de fábrica, tienen configuración dual carga/cabina.

Un saludo

[Quebrantos]

Mi furgo tiene el mando con tres botones. Uno para abrir cabina,otro para abrir porton lateral y trasero y otro para cerrar todo. Cuando estoy dentro cierro con el mando. Saludos

Mi mando también es de 3 botones. Cuando estoy dentro no puedo cerrar con el, porque se activa la alarma y se dispara por los sensores volumétricos.

El tema de botones... lo volveré a probar. Pero en algún momento me ha tenido que funcionar así, si no no lo habría dicho . Cuando cierro, desde dentro, mi manera de ver si se han cerrado todas las puertas es comprobar que los testigos de los dos botones de cierre (salpicadero y puerta) quedan encendidos en rojo.

[oier]

Mi mando también es de 3 botones. Cuando estoy dentro no puedo cerrar con el, porque se activa la alarma y se dispara por los sensores volumétricos.

El tema de botones... lo volveré a probar. Pero en algún momento me ha tenido que funcionar así, si no no lo habría dicho . Cuando cierro, desde dentro, mi manera de ver si se han cerrado todas las puertas es comprobar que los testigos de los dos botones de cierre (salpicadero y puerta) quedan encendidos en rojo.

Que alarma llevas? suele haber combinaciones de teclas para desconectar la volumétricas cuando estamos dentro.

Enviado desde mi M2007J3SG mediante Tapatalk

[Josu V]

Mi mando también es de 3 botones. Cuando estoy dentro no puedo cerrar con el, porque se activa la alarma y se dispara por los sensores volumétricos.

El tema de botones... lo volveré a probar. Pero en algún momento me ha tenido que funcionar así, si no no lo habría dicho . Cuando cierro, desde dentro, mi manera de ver si se han cerrado todas las puertas es comprobar que los testigos de los dos botones de cierre (salpicadero y puerta) quedan encendidos en rojo.

Puede que haya diferencias entre Fiat y Citroen..

[jacboqueron]

Josu V me pregunto acerca de las bombillas que puse en la matrícula, así que aquí va una foto...lo único es que el de la tienda le puso una resistencia para evitar el fallo.
Un saludo!!

[Carmen ·HiruKa·]

Mi mando también es de 3 botones. Cuando estoy dentro no puedo cerrar con el, porque se activa la alarma y se dispara por los sensores volumétricos.

El tema de botones... lo volveré a probar. Pero en algún momento me ha tenido que funcionar así, si no no lo habría dicho . Cuando cierro, desde dentro, mi manera de ver si se han cerrado todas las puertas es comprobar que los testigos de los dos botones de cierre (salpicadero y puerta) quedan encendidos en rojo.

Maiings, debes tener alguna forma de poner la alarma y desconectar los volumétricos interiores... Acuérdate que yo puse la alarma y la gata estaba dentro, y no saltó... 

[Daniel Ort]

Maiings, debes tener alguna forma de poner la alarma y desconectar los volumétricos interiores... Acuérdate que yo puse la alarma y la gata estaba dentro, y no saltó... 

En la mía, desconozco el modelo de alarma que me instalaron pero funciona con el mando así:
Cerrar una vez con el mando activa la alarma. Si le das una segunda vez se desconectan los sensores volumétricos y la alarma sólo suena al abrir alguna puerta. (Se escucha un doble pitido).
Espero haberme explicado.

[Daniel Ort]

En la mía, desconozco el modelo de alarma que me instalaron pero funciona con el mando así:
Cerrar una vez con el mando activa la alarma. Si le das una segunda vez se desconectan los sensores volumétricos y la alarma sólo suena al abrir alguna puerta. (Se escucha un doble pitido).
Espero haberme explicado.

Y si le das una tercera vez salta la alarma el sonido. (No sé si eso es una función específica)

[Quebrantos]

Que alarma llevas? suele haber combinaciones de teclas para desconectar la volumétricas cuando estamos dentro.

Enviado desde mi M2007J3SG mediante Tapatalk

Si, lo se, llevo una GT. Para cerrar las puertas con la llave de la furgo sin activar volumetricos, hay que poner una llavecita al lado del testigo de la alarma mientras cierras. Como ese método me parecía una castaña, y quería tener otro juego de llaves completo para la furgo, compré un mando adicional que lleva un botón específico para el modo noche. Así que cierro con los botones del salpicadero y luego activo la alarma con ese mando.

[furfran]

Mi mando también es de 3 botones. Cuando estoy dentro no puedo cerrar con el, porque se activa la alarma y se dispara por los sensores volumétricos.

El tema de botones... lo volveré a probar. Pero en algún momento me ha tenido que funcionar así, si no no lo habría dicho . Cuando cierro, desde dentro, mi manera de ver si se han cerrado todas las puertas es comprobar que los testigos de los dos botones de cierre (salpicadero y puerta) quedan encendidos en rojo.

En mi caso, con alarma GT, los volumétricos se desactivan con una combinación de pulsaciones en la propia llave de la furgo (es de 3 botones). Debo pulsar de manera seguida Cerrar/Abrir/Cerrar, se activa la alarma perimetral, pero no los volumétricos.
De todas maneras, pienso que puede depender en cada caso de cómo te hayan configurado la alarma, ya que a veces no aprovechan todo el potencial que tienen, para no perder tiempo (ej. en mi caso no configuraron las luces de los intermitentes para que se iluminen cuando salta la alarma, y me lo hiceron a posteriori). Saludos.

[Carmen ·HiruKa·]

En mi caso, con alarma GT, los volumétricos se desactivan con una combinación de pulsaciones en la propia llave de la furgo (es de 3 botones). Debo pulsar de manera seguida Cerrar/Abrir/Cerrar, se activa la alarma perimetral, pero no los volumétricos.
De todas maneras, pienso que puede depender en cada caso de cómo te hayan configurado la alarma, ya que a veces no aprovechan todo el potencial que tienen, para no perder tiempo (ej. en mi caso no configuraron las luces de los intermitentes para que se iluminen cuando salta la alarma, y me lo hiceron a posteriori). Saludos.

Igual que tú, Furfan. En lo que no había caído es en lo de los intermitentes... pero creo que así se quedará, con tal de no perder dos tardes para llevarla al taller a que lo hagan.

[furfran]

Igual que tú, Furfan. En lo que no había caído es en lo de los intermitentes... pero creo que así se quedará, con tal de no perder dos tardes para llevarla al taller a que lo hagan.

Hola Carmen, el problema que le veía con los intermitentes es que hay muchas alarmas que suenan igual, y cuando estaba alejado de la furgo, aunque teniéndola a la vista, me hacía dudar si sería la mía la que sonaba, teniendo que acercarme a comprobarlo. Saludos.

[jorgeaz84]

Hola a todos!!

Tengo una Benivan 115 y estoy buscando una funda para los asientos traseros, y no encuentro por ningun sitio, o igual no estoy buscando bien... para los asientos delanteros encontré sin problema, supongo que son más estándar.

Si alguno tenéis funda para los asientos traseros y me podéis indicar donde los encontrasteis os lo agradecería!!!

Gracias de antemano y saludos.