Grupo de las GV de Serie

[BEANGEL]

Ho he comprado una de flota de alquiler con muchos mas km.... que te voy a decir, pero me parece raro que se saquen una con tan pocos km, normalmente se las quitan con 2 años cuando contablemente ya la tienen amortizada y suelen llevar entre 60_90 mil kms

Yo creo que estas furgos traen motores industriales capaces de hacer una montaña de kms sin despeinarse, antes nos la cambiaremos por capricho que llegar al final de la vida útil del motor, el repartidor de Seur que viene a recoger cada día donde trabajo tiene una Ducato 130cv y lleva mas de 300k kms y el tío dice que va como el primer día... y tu preocupado por 5k kms? Lo que me informaría es porque la venden antes de amortizarla, es raro

Saludos

Estoy con Kgum10.  Suenan raro esos 5000 kms.

[Oscarvan]

Ho he comprado una de flota de alquiler con muchos mas km.... que te voy a decir, pero me parece raro que se saquen una con tan pocos km, normalmente se las quitan con 2 años cuando contablemente ya la tienen amortizada y suelen llevar entre 60_90 mil kms

Yo creo que estas furgos traen motores industriales capaces de hacer una montaña de kms sin despeinarse, antes nos la cambiaremos por capricho que llegar al final de la vida útil del motor, el repartidor de Seur que viene a recoger cada día donde trabajo tiene una Ducato 130cv y lleva mas de 300k kms y el tío dice que va como el primer día... y tu preocupado por 5k kms? Lo que me informaría es porque la venden antes de amortizarla, es raro

Saludos

Esta recién llegada en marzo se trajo para otro chico que quitaba otro modelo de GV, la cual fui a ver pero no entraba tampoco y al final este renego la compra de la Clever,la cual llevo detrás de ella estos 2 meses, no me la ha querido vender por que como bien dices la quería explotar este verano el caso es que soy muy cansino y hemos llegado a un trato el se busca otra camper para poder alquilar (otro fabricante y modelo) y a mi me vende esta,pero como ya digo en el transcurso se ha alquilado

[starliner]

Muchas gracias por la respuesta Oscarvan. Si que he visto lo de las Clever y no sabia porque conseguian camas mas largas, pero ya me has ahorrado trabajo de investigacion Tendré que valorar lo de la H3 ya que también somos 5 en la familia y iria bien un espcaio extra.
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Hola y buenas tardes, si lo que buscas es una Camper para que puedan viajar 5 personas, tienes la Dreamer family van de 6 metros de largo en H3 (con cama basculante sobre el salón) y detrás lleva dos literas, saludos.

[maikol]

Hola familia

a ver si podeís ayudarme estaba preparando la furgoneta (benivan119) para el fin de semana y he visto que el boton que hay donde los asientos de atrás (el de calentar los depósitos de la furgoneta en invierno)  no enciende el led rojo, pulse en la posición que sea no se enciende la luz roja y no sé si está operativo o no, sabríais decirme como comprobar esto? tocando los bajos de la furgo, donde los depósitos deberían notarse calientes si funciona verdad? y el led será facil de sustituir? puede ser que lo hayamos dejado pulsado demasiado tiempo y haya petado el fusible o incluso el sistema de calefacción de los depositos?

así mismo me he fijado que dentro del cajón donde está la batería, la calefacción etc.. hay una caja con un led rojo encendido, no tengo ni idea de que es y si es normal que esté la luz encendida, nunca me había fijado en esa luz, he comprobado y tanto con la centralita encendida como apagada está ese led encendido.

[BEANGEL]

Hola familia

a ver si podeís ayudarme estaba preparando la furgoneta (benivan119) para el fin de semana y he visto que el boton que hay donde los asientos de atrás (el de calentar los depósitos de la furgoneta en invierno)  no enciende el led rojo, pulse en la posición que sea no se enciende la luz roja y no sé si está operativo o no, sabríais decirme como comprobar esto? tocando los bajos de la furgo, donde los depósitos deberían notarse calientes si funciona verdad? y el led será facil de sustituir? puede ser que lo hayamos dejado pulsado demasiado tiempo y haya petado el fusible o incluso el sistema de calefacción de los depositos?

así mismo me he fijado que dentro del cajón donde está la batería, la calefacción etc.. hay una caja con un led rojo encendido, no tengo ni idea de que es y si es normal que esté la luz encendida, nunca me había fijado en esa luz, he comprobado y tanto con la centralita encendida como apagada está ese led encendido.

Por la luz de los depósitos no t puedo responder ya que yo no la tengo.
A la luz que ves en el cajón de la batería si, se trata del regulador de la placa solar y creo que siempre y cuando vaya directo a la batería (sin pasar por la centralita) debe estar siempre encendido. Yo lo tengo igual que tú y siempre está encendido y/o parpadeando.

[maikol]

gracias Beangel!

[IZARPE]

Hola familia

a ver si podeís ayudarme estaba preparando la furgoneta (benivan119) para el fin de semana y he visto que el boton que hay donde los asientos de atrás (el de calentar los depósitos de la furgoneta en invierno)  no enciende el led rojo, pulse en la posición que sea no se enciende la luz roja y no sé si está operativo o no, sabríais decirme como comprobar esto? tocando los bajos de la furgo, donde los depósitos deberían notarse calientes si funciona verdad? y el led será facil de sustituir? puede ser que lo hayamos dejado pulsado demasiado tiempo y haya petado el fusible o incluso el sistema de calefacción de los depositos?

En la mía solo funciona con la centralita encendida. Has probado así?

[Tortuneta]

Hola familia

a ver si podeís ayudarme estaba preparando la furgoneta (benivan119) para el fin de semana y he visto que el boton que hay donde los asientos de atrás (el de calentar los depósitos de la furgoneta en invierno)  no enciende el led rojo, pulse en la posición que sea no se enciende la luz roja y no sé si está operativo o no, sabríais decirme como comprobar esto? tocando los bajos de la furgo, donde los depósitos deberían notarse calientes si funciona verdad? y el led será facil de sustituir? puede ser que lo hayamos dejado pulsado demasiado tiempo y haya petado el fusible o incluso el sistema de calefacción de los depositos?

así mismo me he fijado que dentro del cajón donde está la batería, la calefacción etc.. hay una caja con un led rojo encendido, no tengo ni idea de que es y si es normal que esté la luz encendida, nunca me había fijado en esa luz, he comprobado y tanto con la centralita encendida como apagada está ese led encendido.

Buenas,

No domino mucho el tema del depósito calefactado (yo no lo llevo). En teoría hay dos tipos de sonda: manual y automática.

La automática lleva un termostato interno y se conecta sola a -5° y la manual...pues eso

Esto no deja de ser una resistencia eléctrica preparada para funcionar dentro de líquidos, si la accionamos con el depósito vacío ésta podría quemarse.

Yo miraría 2 cosas:
1° si tienes un fusible para la sonda
2° comprueba la continuidad de los polos de la sonda

a ver si hay suerte

Un saludo

[maikol]

gracias a todos, la electrónica y yo somos como el agua y el aceite...

ya he comprobado y efectivamente el botón funciona si está la centralita y la luz de la centralita activadas, si no, no funciona, se me podría haber ocurrido probar esto la verdad.. bueno, ya sé algo más!

y sobre la luz led, he consultado también en el concesionario donde me instalaron la placa solar y me dicen que es el regulador de la placa solar y que siempre estará esa luz encendida,por lo que se demuestra que nunca había mirado ahí.. otra cosa más que sabemos ahora!

pues eso que ya me voy tranquilo otra salida más! que por cierto menudo tiempazo nos espera este finde!!

saludos a todos

[eltoni]

Esta recién llegada en marzo se trajo para otro chico que quitaba otro modelo de GV, la cual fui a ver pero no entraba tampoco y al final este renego la compra de la Clever,la cual llevo detrás de ella estos 2 meses, no me la ha querido vender por que como bien dices la quería explotar este verano el caso es que soy muy cansino y hemos llegado a un trato el se busca otra camper para poder alquilar (otro fabricante y modelo) y a mi me vende esta,pero como ya digo en el transcurso se ha alquilado

Y el tema de transmisiones patrimoniales, iva y demas?

La furgo esta a nombre de la empresa?, lo digo porque comprar furgos muy nuevas a un particular, la crujida que le mete hacienda al comprador es bestial y muchas veces no compensa y sale mejor irse a la misma nueva.

[IZARPE]

gracias a todos, la electrónica y yo somos como el agua y el aceite...

ya he comprobado y efectivamente el botón funciona si está la centralita y la luz de la centralita activadas, si no, no funciona, se me podría haber ocurrido probar esto la verdad.. bueno, ya sé algo más!

y sobre la luz led, he consultado también en el concesionario donde me instalaron la placa solar y me dicen que es el regulador de la placa solar y que siempre estará esa luz encendida,por lo que se demuestra que nunca había mirado ahí.. otra cosa más que sabemos ahora!

pues eso que ya me voy tranquilo otra salida más! que por cierto menudo tiempazo nos espera este finde!!

saludos a todos

Me alegro que el tema fuera de la centralita. Si me permites un aviso- consejo, ese interruptor está en un sitio no muy práctico y como te descuides lo enciendes. El que se siente con la pierna o en nuestro caso la perrita con el culete.. ya nos ha pasado. Ver esa luz es difícil si no te fijas. Estoy pensando en cambiar de sitio el interruptor y meter en su lugar un enchufe  .
Por último, hay que leer el manual!! Yo en los primeros viajes en vez de libro cogía el manual. 
Un saludo y a disfrutar el finde!

[el_ri]

Y el tema de transmisiones patrimoniales, iva y demas?

La furgo esta a nombre de la empresa?, lo digo porque comprar furgos muy nuevas a un particular, la crujida que le mete hacienda al comprador es bestial y muchas veces no compensa y sale mejor irse a la misma nueva.

Si quien se la vende es empresa, no tiene problema en cuanto a transmisiones patrimoniales y claro, otro tema es el de la matriculación que no es pequeño, porque probablemente la empresa se lo haya ahorrado al comprarla para alquiler y tal y cual...  pero como no ha pasado tiempo ahora habrá que pagarlo y no es poco, eso que se lo dejen claro no sea que luego salte una bomba después de haber entregado algo.

Si es como particular, la matriculación deberia estar pagada y no haber problema y eso si transmisiones patrimoniales para cagarse...

[skareggae]

Acabo de poner un sondeo para poner bombonas de glp y/o instalación y homologación. Si os interesa, ya sabéis.

[Oscarvan]

Si quien se la vende es empresa, no tiene problema en cuanto a transmisiones patrimoniales y claro, otro tema es el de la matriculación que no es pequeño, porque probablemente la empresa se lo haya ahorrado al comprarla para alquiler y tal y cual...  pero como no ha pasado tiempo ahora habrá que pagarlo y no es poco, eso que se lo dejen claro no sea que luego salte una bomba después de haber entregado algo.

Si es como particular, la matriculación deberia estar pagada y no haber problema y eso si transmisiones patrimoniales para cagarse...

Pues pago el iva y el impuesto de matriculación, ya que el por de empresa de alquiler no lo pagan,que no es poca la broma, sobretodo el iva pero si estoy exento de gastos de transferencia porque compras a una empresa con cif no a un particular

[eltoni]

Pues pago el iva y el impuesto de matriculación, ya que el por de empresa de alquiler no lo pagan,que no es poca la broma, sobretodo el iva pero si estoy exento de gastos de transferencia porque compras a una empresa con cif no a un particular

Pero el iva no lo tiene que pagar el? o habeis llegado a un acuerdo?

Y te compensa sumandolo todo? y la garantia es para particular?