Grupo de las GV de Serie

[roca82]

Si, esas las he visto pero me han parecido feitas, en la anterior fuego tenia unas de r17 y claro el cambio es abismal, estas al ser mas pequeñas tendre que buscar un diseño mas rompedor, encima la furgo es blanca reparto asi que queria ponerle unas en negro de momo

[roca82]

Que por otro lado he leido que pueden sobresalir de la carroceris 30mm, eso es 3.3 cm por lo que si que me valdrian unas de et38, lo que no se es si tendria que poner separadores

[pronillo]

Que por otro lado he leido que pueden sobresalir de la carroceris 30mm, eso es 3.3 cm por lo que si que me valdrian unas de et38, lo que no se es si tendria que poner separadores

A ver, lo que te he puesto es un ejemplo del ET que debes montar, lo de 16 o 17" es a gustos.

NO puede salir nada de la carroceria, lo que has leido es que se puede aumentar la via en 3cm total, sumando las dos ruedas, medido en el centro de rodadura. Es decir, 1.5cm por rueda.

[Helite]

Sobre el tema seguridad, yo no llevo cierres, de ponerle seria solo los interiores de las puertas delanteras, aunque mi fíat ducato y me imagino que muchas de los que aqui escribís, lleva el sistema de fiat "deadlock" y estando dentro al abrir una puerta salta la alarma, siempre procuro no dejar nada a mano, por lo que me daría tiempo a levantarme. Sobre los cierres exteriores , me da mas miedo el destrozo a la chapa, por meter una palanca de de algún "chorizo torpe" que lo que se puedan llevar.El punto débil , creo que no revelo nada nuevo son las ventanas, por ahí se producen la mayoría de los robos, las nuevas ventanas que se empiezan a montar en las furgonetas, las dometic S7P son algo mas complicadas de abrir, ya que al quedar al mismo nivel que la chapa dificulta bastante mas el tema.
Yo de momento tengo alarma y localizador,de momento seguiré así.

[Surfeiro117]

Y como se que no voy a sobre pasarlo?? Madre mia pensaba que era mas fácil esto de cambiar de llantas. Hw visto unas con et38, la fixha pone et65 esas me valdrian?

Hola Roca, acabo de mirar las mías por curiosidad y tienen et 68, creo que igual que las que tenía en 15 ya que son originales fiat. Como bien te dice Pronillo con un et de 35 vas a tener unos 2.5-3cm de diferencia en la anchura del eje de cada lado, es decir unos 5-6 cm en total (eso contando que la anchura de la llanta sea la misma que seguramente tambien sea mas ancha la que vas a poner y te sobresalga mas aun).

Cuanto menos et mas te van a sobresalir, asique no te van a hacer falta separadores. También tienes que tener en cuenta que las fiat/jumper/boxer con et 68 que traen de serie ya vienen casi a ras de carroceria por lo que si metes menos et va a sobresalir de la carroceria y va a cantar mucho en la itv.

Puedes hacer una cosa: mides la distancia de rueda a rueda (de exterior a exterior),  despues miras la ficha técnica y según la diferencia que exista entre ambos ya sabes el margen en cuanto a et que tienes. Pero me da a mi que viendo como vienen de serie a ras de carrocería ese margen va a ser poco y con un et de 35 te vas a pasar bastante.

[xirea]

Hola

¿Separadores en una furgo de 3,5T? ... no me parece buena idea. Empezando porque los separadores (al menos aquí) no están permitidos. No pasas ITV a no ser que los legalices, y para la GC no pasan desapercibidos por lo fácil que se ven .. y siguiendo porque los separadores de aluminio típicos no me ofrecen garantía de resistencia para una furgo de 3,5.

También he leído algo sobre llantas Momo. ¿Momo hace llantas para furgo?. Ojo de nuevo a los pesos y resistencias que las llantas de coche no sirven para furgos, aunque supongo que esto ya todos lo sabemos. ¿No?

Un saludo

[xirea]

https://www.neumaticos-online.es/cgi-bin/komplettrad.pl?cart_id=VWNYp71I12ewX4Nj.127.228808512&Cookie=&CGISESSID=c9a749337486194b80bfc6107959f791&Change=Rim&language=ES&dsco=127&typ=alu&Zoll=16&RadHerstellerFilter=.&Hersteller=ALUTEC&Typ=ALUTEC%20Grip%20Transporter%20Graphite&Farbe=Graphite&ShowRim=0&BestellNr=GRT6666M62-7#MontageBild

... aquí hay alguna en 16" y 17"  (habría que ver con exactitud las medidas de la tornillería pues ya sabes que en las Ducato hay varias según venga en 15" o 16")

Yo puse las Alutec Grip Grafito en una caravana que tuve y quedaban muy chulas. El grafito a la larga te cansas menos de verlo que el negro. También pega muy bien con el gris de las defensas de la furgo.

Las Alutec son baratas, pero el esmalte es delicado. También es verdad que lucen mucho menos que en los coches, por culpa de los perfiles de goma tan altos que llevamos.

En negro tienes las Proline y las RC, pero si miras las fichas de homologación las Alutec, además de ser las más baratas, son las que homologan mayor peso por llanta (1450 Kg)

Un saludo

[osbalro]

Buenas,
Hoy he colocado el refuerzo de muelles Eibach. Más info en este hilo: https://www.furgovw.org/index.php?topic=345229.0





Antes:



Después:



He tenido que soltar el amortiguador y ballesta por la parte de atrás, y a parte usar unos compresores de muelles, pero al final han entrado los muelles.
Como veis he ganado 5cm y la verdad es que se nota una suspensión mucho más suave. Ahora la bandas rugosas ni las noto cosa que antes si.
Son los Eibach con referencia E30-30-011-01-02
Cualquier duda aquí estoy.
Saludos

[xirea]

  ... caray, si que ha subido. Bastante más de los 3 cm que se suele comentar.

Que chula la furgo con las ventanas integradas!

Dices que has puesto el E30-30-011-01-01?

... yo sólo he visto los E30-30-011-02-02 y los E30-30-011-01-02 ... ¿Hay otros diferentes?

Un saludo

[osbalro]

... caray, si que ha subido. Bastante más de los 3 cm que se suele comentar.

Que chula la furgo con las ventanas integradas!

Dices que has puesto el E30-30-011-01-01?

... yo sólo he visto los E30-30-011-02-02 y los E30-30-011-01-02 ... ¿Hay otros diferentes?

Un saludo

Tienes razon, es la E30-30-011-02-02 pero la E30-30-011-01-02 sirve igual, de hecho es la correcta pero compré la otra porque salía mejor de precio.

[Surfeiro117]

Buenas,
Hoy he colocado el refuerzo de muelles Eibach. Más info en este hilo: https://www.furgovw.org/index.php?topic=345229.0

He tenido que soltar el amortiguador y ballesta por la parte de atrás, y a parte usar unos compresores de muelles, pero al final han entrado los muelles.
Como veis he ganado 5cm y la verdad es que se nota una suspensión mucho más suave. Ahora la bandas rugosas ni las noto cosa que antes si.
Son los Eibach con referencia E30-30-011-01-02
Cualquier duda aquí estoy.
Saludos

Wuenas Osbalro, ¿te llego la rosca del abarcón o tuviste que hacerle mas? tienen muy buena pinta, ya nos contarás si te dicen algo en la itv.

[osbalro]

Wuenas Osbalro, ¿te llego la rosca del abarcón o tuviste que hacerle mas? tienen muy buena pinta, ya nos contarás si te dicen algo en la itv.

No he tenido que hacer rosca, ni arandelas ni nada. Todo perfecto y sin complicaciones.
Itv en 2020... a ver... pero fueron ellos los que me dijeron que la llevaba tocando tope y me aconsejaron reforzarla...

[Surfeiro117]

Buenas,
Hoy he colocado el refuerzo de muelles Eibach. Más info en este hilo: https://www.furgovw.org/index.php?topic=345229.0

¿ Los tacos esos negros que van dentro del muelle son rigidos o amortiguan algo como los que trae de serie?

[osbalro]

¿ Los tacos esos negros que van dentro del muelle son rigidos o amortiguan algo como los que trae de serie?

Taco de goma. Hará lo mismo que hacía el otro. Algo amortigua

[Surfeiro117]

Taco de goma. Hará lo mismo que hacía el otro. Algo amortigua

Ok, muchas gracias!!