Grupo de las GV de Serie

[xap_xap]

Hola,

nosotros igual, somos 4 con dos niños de 10 y 12 años y con una L3H2 vamos super bien. Yo no encuentro para nada agobiante el espacio, creo que es questión de organizarse.

Nosotros preferimos sacrificar algo de amplitud y disponer de un vehiculo más compacto que una AC.

Aunque como todo, para gustos colores!

Saludos!

[Aitrus]

Ayer estuve en M3 Caravaning  (Vilafranca del Penedés - Cataluña), porque esta semana hacen una feria:

1- Me tocó un vendedor que era anti furgonetas TRIGANO, y cuando digo esto me refiero a que estuvo más de 30 minutos despotricando contra las Trigano, en concreto contra las Benivan. Entre las cosas que dijo:

-Las Trigano son las malas, las low-cost, las baratas...
-Las Benivan no tienen aislamiento...
-Webasto es un sistema malísimo de calefacción: hace ruido, huele a gasoil dentro, cuando subes una montaña de altura no calienta, ....nada que ver con Truma, mil veces mejor.
-La calidad de los materiales es malísima.
-Los oscurecedores de las Benivan son malísimos, low-cost, porque no son Remis.
-Las ventanas de las Benivan (que creo q son Dometic), son malos, mala calidad, baratos, low-cost.
-Etc...

2- Entiendo que la calidad alemana de las Knaus/Weinsberg (materiales, durabilidad, aislamiento...) sea mucho mejor, no hay que ser muy listo para saber eso, también entiendo que él las prefiera, pero de ahí a su comportamiento: no me gustan este tipo de vendedores que te hacen descartar una marca ya desde el principio. Las Knaus/Weinsberg tienen mejor calidad ¿y qué?, eres un vendedor, limítate a vender..., y si resulta que viene un cliente con una idea fija en la cabeza de que quiere una Benivan. Este vendedor no entiende que la gente que va a ver furgos lleva meses/años investigando. No entiendo su actitud y más cuando Benimar es una de las marcas que ellos mismos son concesionario oficial.

3- Lo de la feria era un poco para atraer a la gente, porque luego los números no cuadraban. Los precios de la web no cuadran con los precios "oferta" que tenían enganchados en cada furgoneta, y tampoco cuadraban con el presupuesto que me hizo el vendedor "in situ", que además parecía improvisarlo un poco. Supuestamente en la feria no había descuentos, si no que ofrecían más "extras", pero luego él tampoco supo ofrecerme extras concretos, vacilaba (de dudar) y  me preguntó: "¿qué te pongo?".   Pues no sé, no me preguntes, ofréceme que para eso es una feria y he hecho 40km para venir aquí. Conclusión: La furgoneta más barata era la Benivan y me la presupuestó por 45.000€ (toma oferta!! jajaja).

4- Tienen flota de alquiler, todos los vehículos de su flota sin embargo son Benivan (hablas mal de Benivan, pero son los vehículos que ofrecéis de alquiler). Sé de buena mano que estos vehículos a los 2 años y X km los "jubilan" y los venden de segunda mano, y cada año tienen mínimo 2 para vender. Le pregunté por esta posibilidad y... desvió el tema, desvió mi atención, lo negó, y se fue por las ramas. Vamos a ver, tenéis una página web donde salen anuncios de furgos de segunda mano que habéis vendido, no te hagas el loco..., o al menos no me hagas parecerlo a mi.

5- Desde el principio me dijo que las Trigano (Benivan) son las "Baratas" y sin embargo me hizo un presupuesto de una Weinsberg y una Benivan (pq insistí), y resulta que valían el mismo precio.  ¿Pero no eran las baratas?.

6- Mientras me iba enseñando diferentes modelos me iba diciendo: "mi furgo es como esta....", luego "mi furgo es así...",  más tarde:  "esta es mi furgo...".  Vamos que el chico tenía todas las furgos del mercado, perdía credibilidad por momentos...

En fin, que el chico era majo, me atendió bien y estuvo bastante rato, eso no lo puedo negar, pero no me gustó la actitud mencionada.       En cuanto a los modelos que vi......

OPINIONES

Weinsberg Carabus 601MQ:    Eran muy simplonas por dentro. El diseño no era su fuerte. Sí es cierto que si te fijabas en detalles apreciabas la calidad: El acabado y aislamiento de las paredes. El grosor de la mesa y la encimera. El grosor de los colchones. Nevera a compresor. Etc..., me pareció buena furgo en cuánto a materiales y durabilidad, no tanto el diseño.  Pero lo que más me falló es el lavabo.

( Abro paréntesis: No sé si acabaré comprando una nueva Gran Volumen de serie, una de 2ª mano, o camperizaré una vacía. En todo caso, en mi situación personal que no tengo hijos, tampoco hago bici, esquí, etc. hay solo 3 motivos que me hacen interesarme por las GV:  Poder estar de pie (25%), tener un lavabo con WC y ducha (55%), y no tener que estar montando y desmontando (20%).  Por lo que veis, el lavabo es más de la mitad de motivo, si me comprara una nueva, con el dineral que valen, y el 55% es tener lavabo, pues me fijaré mucho en ese detalle, que sea como mínimo funcional. Entiendo que haya gente que no esté de acuerdo en que valore una furgo solo por su ducha/lavabo pero es MI caso, es mi 55%. Cierro paréntesis )

Darse una ducha me pareció claustrofóbico. Han cometido el error garrafal de comerse parte del espacio de la ducha con el lavamanos, además de con un mueble un poco inútil inferior, se hace muy incómodo.   Por otra parte no me gustó que en la cocina no estuviera separado con tapas de cristal diferentes la pica de la cocina de los fogones como en muchas otras.
Por lo demás, me pareció una furgoneta de calidad, a buen precio, pero que yo NO compraría por lo mencionado.


Knaus Boxstar:   En general me gustaron muchos los detalles y las calidades de esta furgo. También me gustó el gran almacenaje que tiene en la parte de atrás sobre la cama. Lo que no me gustó NADA es la ducha en pasillo y la forma de acceder al lavabo. No tiene puerta, sinó que tiene dos mamparas semicirculares. En la exposición quedaba muy bonito todo, pero yo entré y salí varias veces para probar, y he de decir que el uso real es muy incómodo, cada vez que quieres entrar al lavabo debes cerrar una y otra mampara.  Por otra parte, en mi caso yo no lo veo viable. Somos dos, y uno de nosotros (no soy yo), tiene la costumbre de hacer necesidades mayores por la mañana durante un mínimo de 15 min., debiendo ser esto a puerta cerrada (el olor es real), no me imagino estar bloqueado en la cama, o en el salón-cocina durante el tiempo que la otra persona esté utilizando el lavabo, y lo mismo para la ducha.  DESCARTO desde ya las duchas en pasillo.


Knaus Boxlife 600:  Preciosa, magnífica, acabados de armarios y detalles que me encantaron. Cara. Pero mismo problema que las Weinsberg, lavabo no bien resuelto, donde el lavamanos se come espacio de ducha, claustrofóbico.


Pilote V600G Van:  Sin duda la que más me gustó. Buen diseño, buenas calidades. Fogón separado de pica en cocina. Armarios en la parte trasera. Y el lavabo mejor resuelto. El lavamanos es móvil como en las Benimar, sin embargo es más pequeño y se desliza mejor (el sistema es mejor), por lo que es incluso mejor que en las Benimar. Se observa una ducha suficiente y sin obstáculos. Además un detalle que me sedujo para siempre es la puerta corredera del lavabo, además una puerta corredera de verdad, de madera, consistente, con cierre por iman, no como otras que son mamparas enrollables, o persianas, o similar.  Esto es MUY útil cuando alguien está utilizando la zona de cocina, si tu sales, no le das a nadie, y no molesta a la persona.

Benivan 115: No la tenían expuesta, pero me la enseñó de la flota de alquiler. Aunque ya conozco mucho este modelo porque yo alquilo Rimor Horus 35 y son hermanas gemelas univitelinas. Esta furgoneta está bien, el diseño es bueno, y en general es una furgoneta decente (low-cost, jajaja). El lavabo es uno de los mejor resueltos con la pica móvil. Aunque la pica móvil de la Pilote era mejor, además en la Benimar el grifo de la pica/ducha está a la izquierda, y en la PIlote a la derecha, haciendo mucho más cómodo, práctico y funcional el de la Pilote. Como ventaja, el lavabo de la Benivan tiene ventana, y esto parece que no pero se agradece mucho, tanto en ventilación como en luz. Parece que con la claraboya es suficiente, pero la ventana es un plus muy agradecido.
Lo que no me gusta de este modelo es que nosotros somos 2, y no necesitamos las 2 literas; al ser un modelo de 2 literas, tiene poco alemacenaje detrás. Además los colchones son un poco finos. La mesa del comedor es más estrecha que los modelos anteriormente comentados.


Weinsberg Carabus 601MQ:   








Pilote V600G Van:






Benivan 115:

Se que parezco pesado, y comercial de Dreamer (en absoluto)..... Pero para quien valora un buen baño, en una furgo pequeña y para dos, mirate la DREAMER D42.

Cama francesa (a lo largo) baño inmenso, más grande que en las 600. Comedor amplio, muy amplio.

No la conocía cuando la vi, y quedé enamorado. Pasé mucho tiempo dentro de una en la feria.... Siendo 4 en el comedor, cómodamente.

La cama no es super grande, pero claramente algo se sacrifica en 540 si baño y comedor es grande.....

Y vuelvo a insistir, no se porqué hay tan pocas con esta distribución.... Quedan super espaciosas.

Luego con un movimiento levantas la mitad de la cama y cargas lo que quieras.... No tres o cinco movimientos como en otras, sacar colchones levantar somier, se te deshace la cama.....

En fin, enamorado, ya me veis.....

[pronillo]

Cama francesa (a lo largo) baño inmenso, más grande que en las 600. Comedor amplio, muy amplio.

No la conocía cuando la vi, y quedé enamorado. Pasé mucho tiempo dentro de una en la feria.... Siendo 4 en el comedor, cómodamente.

La cama no es super grande, pero claramente algo se sacrifica en 540 si baño y comedor es grande.....

Y vuelvo a insistir, no se porqué hay tan pocas con esta distribución.... Quedan super espaciosas.

Luego con un movimiento levantas la mitad de la cama y cargas lo que quieras.... No tres o cinco movimientos como en otras, sacar colchones levantar somier, se te deshace la cama.....

En fin, enamorado, ya me veis.....

Hola, ¿que medida da la cama francesa?

Saludos.

[Aitrus]

Pues creo que 120 al ancho y el largo habitual salvo que tiene una esquina recortada. Si tu chica gusta de dormir con las piernas encogidas (como la mía) ese será su lado de la cama, y si en verano gustas de sacar los pies por fuera para refrescarte, también tienes esa ventaja.....

El que no se conforma es porque no quiere.... (ya dije que la cama no era su punto fuerte)

Aquí hay algunas fotos....

http://catalunyavan.com/autocaravanas-furgonetas/vendidos/dreamer-d42-2/?lang=es

Y por el post de las 540 colgué yo fotos reales de nosotros dos probando la cama a placer.

[pronillo]

Pues creo que 120 al ancho y el largo habitual salvo que tiene una esquina recortada. Si tu chica gusta de dormir con las piernas encogidas (como la mía) ese será su lado de la cama, y si en verano gustas de sacar los pies por fuera para refrescarte, también tienes esa ventaja.....

El que no se conforma es porque no quiere.... (ya dije que la cama no era su punto fuerte)

Aquí hay algunas fotos....

http://catalunyavan.com/autocaravanas-furgonetas/vendidos/dreamer-d42-2/?lang=es

Y por el post de las 540 colgué yo fotos reales de nosotros dos probando la cama a placer.

Gracias Aitrus, es una configuracion que siempre me ha gustado.

[Furgoxo]

Pues creo que 120 al ancho y el largo habitual salvo que tiene una esquina recortada. Si tu chica gusta de dormir con las piernas encogidas (como la mía) ese será su lado de la cama, y si en verano gustas de sacar los pies por fuera para refrescarte, también tienes esa ventaja.....

El que no se conforma es porque no quiere.... (ya dije que la cama no era su punto fuerte)

Aquí hay algunas fotos....

http://catalunyavan.com/autocaravanas-furgonetas/vendidos/dreamer-d42-2/?lang=es

Y por el post de las 540 colgué yo fotos reales de nosotros dos probando la cama a placer.

Yo he estado dentro de una Dreamer D42 y corroboro lo de Aitrus, para dos está más que bien, y la amplitud que da la distribución también es cierto, la única pega para los grandes o largos es que la cama da muy justo los 190cm, yo me he llegado a arreglar cuando la probé pero algo justillo.

El baño está bien y lleva claraboya pero para mi gusto el lavabo le come espacio, debería ir mejor abatible sobre la taza, aún así me parece espacioso para una 5,4m. Lo de la cama que se pliega a mi me parece una muy buena idea, cuando lo levantabas aparte de tener buen acceso al área de carga desde dentro, quedaba un espacio para cambiase de ropa o lo que fuera, no enorme, pero si suficiente para moverse cuando se cocina o cuando te cambias de ropa, ese espacio en una 5,4m me pareció que estaba muy bien.

Cuando anduvimos mirando el mercado de segunda mano vimos y probamos la descatalogada Campereve Magellan 642 de un particular, misma distribución que la D42 pero en 6m, y aunque cáma y baño era el mismo tamaño el salón era con un arcón en la entrada donde se ubicaban las bombonas y que de paso valía como asiento para comer en el salón hasta 5 personas, al final por otras cirscunstacias no la cogimos pero era una distribucion muy acertada y con una sensación de amplitud enorme.

Anduve intentando buscar alguna más pero imposible, antes estaban en 6m la Campereve Magellan 642 y su doble la Rápido V56, ambas ya descatalogadas.

Ahora de serie solo queda la Dreamer D42.

Yo también pienso porque algunas marcas no optan por este tipo de distribución diferente en su catálogo, lo mismo no atrae a mucho público o no han tenido las ventas deseadas para seguir con esta distribución...

Saludos.

[Otso zuri]

Yo también pienso porque algunas marcas no optan por este tipo de distribución diferente en su catálogo, lo mismo no atrae a mucho público o no han tenido las ventas deseadas para seguir con esta distribución...

Saludos.

Es una pena que con la demanda que hay actualmente con las GV, y al precio que nos las venden no haya una mayor disponibilidad de configuraciones. Los constructores deberían tener en cuenta las diferentes necesidades de sus clientes y actuar en consecuencia, pero es más sencillo y económico unificar los parámetros de configuración en la construcción sin tener en cuenta las necesidades de cada posible cliente. Lo dicho, una pena. Nos toca tragar con lo que hay.

[Esparbel]

Puede que una marca concreta no tenga una gran variedad  (seguramente para optimizar el proceso de montaje), pero mirando todas marcas en conjunto creo que ofrecen una buena variedad que cubre las necesidades de la mayor parte de los usuarios. Y para aquellos a los que no les encaja ningun modelo hay varias empresas que te la diseñan a medida. La opción existe.

[Esparbel]

En cuanto a la distribución de cama francesa, que lleva mucho tiempo viendose en autocaravanas, cada vez se ve menos, no se debían vender tanto. Ahora esta mas de moda la cama central.

[Ricardito]

Pues a nosotros es la distribución que más nos gusta en Ac perfiladas,  compactas de 6m o 6,40. La cama central me hace que pierde mucho espacio, por eso por que para dormir es eso, dormir, y el espacio fijo de dormir por el día no se usa. Otra cosa es que fuera mi vehiculo campee de jubilado y ahí es posible que si me guste la cama central, será por eso quizás la tendencia en integrales o perfiladas a abuelizarse y por eso muchas distribuciones ya no se ven y tiran más al sota caballo y rey, sobre todo cuando las modas hacen que salgan los modelos de forma anual, y siempre con novedades, para fomentar el consumismo. Por lo  menos ya se van viendo muebles más adaptados a camper, no como antes que te metían el mismo módulo de ducha o de cocina que en una ac.

[dannycastel]

Yo la pude ver en la Fira de Bcn y la verdad que emana calidad. Todo muy bien rematado y terminaciónes lujosas. En el mundo de las caravanas son un referente. El detalle del frigo en el altillo superior de cocina la verdad que me dejó loco

Curioso porque casualmente la he visto hoy en Nauticaravan (Viladecans - Barcelona), y he flipado en colores. Es la "más" preciosa que he visto hasta ahora. El lavabo una maravilla. Los armarios. Y con la nevera arriba me he quedado 

[gusirey]

Buenos días.

Tengo una WEINSBERG CARABUS 601 K y la tapa de la cocina/fregadero me tiembla mucho.
Hay alguna forma de solucionarlo?, apretando las bisagras, poniendo un perfil alrededor?

La cocina es esta:

https://www.google.es/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwiKn53V9_LZAhUJWhQKHeUiBOkQjRx6BAgAEAU&url=https%3A%2F%2Fwww.vansicampers.com%2Fcocinas-combi%2F14-dometic-cramer-ce-mini-fc-g.html&psig=AOvVaw1hLDwKriO3NFHgBx-hrpVP&ust=1521361576808871

Gracias.

Un saludo.

[Matutano]

Buenos días.

Tengo una WEINSBERG CARABUS 601 K y la tapa de la cocina/fregadero me tiembla mucho.
Hay alguna forma de solucionarlo?, apretando las bisagras, poniendo un perfil alrededor?

La cocina es esta:

https://www.google.es/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwiKn53V9_LZAhUJWhQKHeUiBOkQjRx6BAgAEAU&url=https%3A%2F%2Fwww.vansicampers.com%2Fcocinas-combi%2F14-dometic-cramer-ce-mini-fc-g.html&psig=AOvVaw1hLDwKriO3NFHgBx-hrpVP&ust=1521361576808871

Gracias.

Un saludo.

Yo le pongo el trapo de cocina entre el cristal y el mueble para evitar ese ruido tan molesto, en su día pensé en ponerle algún tope de goma o unas lagrimas de silicona que venden el los leroys merlines y similares, pero se quedó solo en eso, un pensamiento. Con el trapo va de muerte.

[Parapapa]

Yo le pongo el trapo de cocina entre el cristal y el mueble para evitar ese ruido tan molesto, en su día pensé en ponerle algún tope de goma o unas lagrimas de silicona que venden el los leroys merlines y similares, pero se quedó solo en eso, un pensamiento. Con el trapo va de muerte.

Suscribo lo de las lágrimas de silicona. Son mano de santo

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[turrimtb]

Buenos días.

Tengo una WEINSBERG CARABUS 601 K y la tapa de la cocina/fregadero me tiembla mucho.
Hay alguna forma de solucionarlo?, apretando las bisagras, poniendo un perfil alrededor?

La cocina es esta:

https://www.google.es/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwiKn53V9_LZAhUJWhQKHeUiBOkQjRx6BAgAEAU&url=https%3A%2F%2Fwww.vansicampers.com%2Fcocinas-combi%2F14-dometic-cramer-ce-mini-fc-g.html&psig=AOvVaw1hLDwKriO3NFHgBx-hrpVP&ust=1521361576808871

Gracias.

Un saludo.

Topes de silicona de varios tamaños y fuera ruiditos
Saludos

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