me ha dejado preocupado
http://www.potatoracing.com/mi-primer-dia-como-tecnico-de-la-itv/
Lo primero aclarar, que este post lo escribe alguien que no soy yo, ya que me lo ha contado esta mañana y creo esto se tiene que hacer público.
La cuestión es que va a empezar oficialmente el lunes, pero hoy le habían citado para enseñarle como funciona todo el sistema, darle el uniforme etc...
Llego a la estación en la que voy a trabajar como técnico a las 7:00 de la mañana, con más sueño que vergüenza, entro en las oficinas y pregunto por quien me habían dicho que preguntara. Me hacen esperar porque el hombre todavía no había llegado.
7:30 de la mañana - Todavía nada, decido tomar un café de la máquina (muy bueno por cierto)
8:00 - me empiezo a preocupar ya que llevo sentado una hora, y todavía nadie ha llegado a la oficina. Decido preguntar a las señoritas que reciben los documentos de la gente, y su respuesta ha sido: "No te preocupes, hay días que son las 11 y todavía no ha llegado."
Genial, me digo.
10:15 - Entra un señor en la oficina, me pregunta si soy Mr. X, pasa, me dice. Paso.
En ningún momento se disculpa por haber llegado tarde ni lo menciona, el es el jefe y hace lo que quiere. This is Spain.
Mantenemos una animada charla sobre el trabajo, contrato y demás historias, y después llega la conversación interesante. Lo que pasa, y lo que no pasa una revisión, o mejor dicho, lo de quien pasa y lo de quien no pasa. Cito textualmente algunas de las perlas que ha soltado:
"Policía, guardia civil, bomberos o coches del ayuntamiento pasan hasta con 50 fallos graves.
Jovencito con coche modificado, a la mínima lo tiras.
Si no estás seguro de si algo pasa o no pasa, preguntas, y si ninguno lo sabe, no pasa.
A tus amigos o familiares o a tu coche les puedes pasar la revisión sin problemas, pero intenta que no se note.
Si viene una chica con minifalda y está cañón, ya sabes lo que tienes que hacer, y si puedes conseguir su teléfono, mejor."
Mientras me enseñaba las instalaciones un coche de bomberos, el cual llevaba neumáticos diferentes en un mismo eje, pues bien, vista gorda y pa' lante.
Minutos después a uno lo tiran por llevar unos latiguillos metálicos, a otro por no llevar la radio de serie, y a otro porque no se leía al 100% el número de homologación de las lunas tintadas.
Indignado, pero callando, el lunes tengo que empezar a trabajar en esta especie de "mafia", pero ya se sabe, o callas, o calle, tu decides
No digo que no sea cierto, pero... ¿y si escriben lo que queremos leer? Es una posibilidad.
Tampoco creo que todo sea blanco o negro.
Y otra cosa, ¿Alguien sabe como se entra a trabajar en eso? ;D
Es en serio, había escuchado algo de un módulo de mecánica, pero eso es oposición, empresa privada, depende de comunidades, etc ??? :roll:
En Andalucía por lo menos os puedo asegurar que son bastante más profesionales, por lo menos desde que VEIASA absorbió todas las ITV. Aunque siempre hay casos particulares. Antes en las que no eran públicas había mucho teje-maneje, pero hoy día son bastante más profesionales. De hace dos años acá hay que poner la huella dactilar al entrar, salir y descansar/comer, por ejemplo. Y lo de pasar la mano, es algo que depende de cada persona en cada puesto de trabajo, un papel más para solicitar una licencia, un tornillo menos bueno pues no pasa nada, etc etc etc, en cualquier parte, es función de cada uno, y cada uno sabrá lo que hace con su firma. Crear polémica por este aspecto, pues bueno, es gratis, pero es obvio que es algo que ocurre en todos los sectores, y viceversa también puede ocurrir.
Y que un jefe de estación llegue tarde, pues como no sabes si viene de reunirse con alguien, del hospital, de que tiene diarrea y no se ha podido levantar del váter hasta esa hora...decir que hace lo que quiere pues es algo demasiado fácil creo yo...
pero nada, que mañana vaya el hermano de este chaval a pasar la itv, a ver si lo tira patrás, tanto criticar
no me sorprende lo mas mínimo q haya este tipo de trapicheos en la itv, este país está corrompido totalmente, pero eso no le aporta normalidad al caso, hay q luchar contra los enchufismos, tratos de favor, hipocresía.unámonos gentes de bien!!!!!! :)
Deciros que en mi país también ocurre...
Me multaron la semana pasada por llevar una MINIbombilla fundida de las que alumbran la matrícula. Al replicarle que su cochinilla también la llevaba fundida me reconoció que los coches oficiales, coches de la madera o demás txusma no tienen porqué cumplir la ley. El monillo, quemado hasta las trancas, me contó que los coches de los concejales, amigos de concejales, parientes lejanos y/o n tan lejanos de concejales NO pagan NUNCA JAMÁS sus pertinentes multas.
Por tanto, no me sorprende nada que la itv se midan los coches y sus dueños en distintos raseros.
Cita de: ETXABUIRO en Julio 29, 2011, 14:39:29 pmDeciros que en mi país también ocurre...
En resumidas cuentas, en toda España se cuecen habas :P
Pues no se si este sistema de Itv es mejor o peor, pero imaginaros aqui el sistema aleman de itv-taller ya seria la repera iriamos con troncomoviles, porque los llevariamos al tller de nuestro "cuñao Manolo" el de la junta de la trocola y os podeis imaginar, a mi aunque me duela y tenga la furgo sin homologar pero este pensando en ello, me parece bien la itv aunque a veces sean demasiado rigidos, ves lo que hay poe ahi...las fotos esas de un escarabajo soldado a una t3 e injertos varios...y no me gustaria tener un accidente contra algo de eso.
Es que la educación "alemana" es distinta a la "latina"...
Mientras que los nórdicos en general son bastante escrupulosos en el respeto de las leyes, en los países mediterraneos nos encanta saltarnos a la torera cualquier norma...
se de casos de ITV donde por 20, 30, y 50 euros han pasado coches de conocidos mios.
y de coches que sin tener que pasar la ITV, la han pasado.
El billete debajo de la alfombrilla es el metodo que a mi me han contado. incluso algunos siempre miran por si acaso.
Sin ir mas lejos... Yo hace unos años vendí un coche(sin ITV) a una persona la cual pasó la ITV solo con los papeles del coche(puesto que el coche todavia lo tenia yo...) Como se puede pasar la ITV de un vehiculo sin vehiculo???? .loco1 .loco1 .loco1 .loco1
El chico argumentó que corria rallyes y ellos tenian contactos parapasar ITV de coches incluso sin el propio coche... solo con los papeles... .malabares .malabares .malabares .malabares
Cita de: nills en Agosto 01, 2011, 12:34:21 pm
Sin ir mas lejos... Yo hace unos años vendí un coche(sin ITV) a una persona la cual pasó la ITV solo con los papeles del coche(puesto que el coche todavia lo tenia yo...) Como se puede pasar la ITV de un vehiculo sin vehiculo???? .loco1 .loco1 .loco1 .loco1
El chico argumentó que corria rallyes y ellos tenian contactos parapasar ITV de coches incluso sin el propio coche... solo con los papeles... .malabares .malabares .malabares .malabares
:o :o :o :o :o :o :o
como me va a joder cuando me tiren....
sin "padrino" no se va a ningún lao
Cita de: PituFeitor en Agosto 01, 2011, 13:55:44 pm
sin "padrino" no se va a ningún lao
+1 . .panico .panico .panico
Hola,
la verdad es que leyendolos me quedo flipado. Yo la he pasado en Logroño varias veces y la verdad es que me ha parecido siempre algo serio y normal. Una serie de pruebas y si pasas bien y sino no... Una vez me tiraron por una rotula y cuando llegue al taller me dijo que efectivamente estaba hecha polvo...
En fin, de todos modos, de todo tiene que haber en todas las profesiones...
Chao