Cita de: polipino en Agosto 12, 2023, 21:42:00 pmHola. La varilla del aceite de mi Fiat Ducato 2.3 130cv me marca unos 3 mm por encima del máximo. He intentado meter una manguerita por el tubo de la varilla para aspirar el sobrante pero no me llega hasta el fondo, hace tope. Cómo podría sacar ese excedente? Gracias

Por el filtro o por el tapon

Cita de: Speed Master en Agosto 14, 2023, 11:48:17 amPor el filtro o por el tapon

Por el filtro ha salido nada y menos. Unas gotillas. Y lo que me ha mosqueado es q lo he sacado del todo y estaba vacío. Es posible que la válvula de retención del filtro no cierre bien?

Cita de: polipino en Agosto 12, 2023, 21:42:00 pmHola. La varilla del aceite de mi Fiat Ducato 2.3 130cv me marca unos 3 mm por encima del máximo. He intentado meter una manguerita por el tubo de la varilla para aspirar el sobrante pero no me llega hasta el fondo, hace tope. Cómo podría sacar ese excedente? Gracias

Bueno yo en principio por tres milimentros no te preocupes no hay problema

Tranquilo si es solo eso ya lo gastará no te compliques no lies algo peor....

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Cita de: Kiyo74 en Septiembre 03, 2023, 01:24:55 amBueno....pues me uno al club...
Acabo de comprar una Peugeot Boxer 2.2 HDI motor PSA, del 2005 matriculada en 2006
No sé si es L2H2 o L2H3, porque mide 5,60 de largo...
Ahora toca meterse de lleno con ella. A ver qué sale de ahí...

Saludos.

Hola, si mide 5,60 será modelo 2005, la cabina anterior, es decir, restilyn 2003/2006 la 5,60 es L3H2 suponiendo que no sea sobreelevada que sería H3.

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  Ostras, buen bicho   Enseguida te mandan a comer y dormir ahi

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Cita de: Kiyo74 en Septiembre 05, 2023, 20:19:33 pmHe descubierto que en papeles dice que es L2H2....

Hola, ese modelo es L3H2

En ese modelo habia una L1H1/H2 que no llegaba a 5 metros, otra L2H1/H2 que media 5.10, y la tuya L3H2/H3 que efectivamente mide 5.60.

La diferencia entre la L1 y la L2 era una pequeña moldura que iba despues de la puerta corredera en la L2, y la L3 es la que lleva el espacio de chapa entra la puerta corredera y la puerta de la cabina.

Creo recordar que tambien habia en ese modelo H3 en L1, y L2

https://www.transitcenter.es/citroen-jumper-1-data-specification.php

Saludos.

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Buenas, alguien sabe como es la forma correcta de sacar los laterales negros de nuestras fuegos? . un saludo

Cita de: stewartbob en Septiembre 11, 2023, 21:46:26 pmBuenas, alguien sabe como es la forma correcta de sacar los laterales negros de nuestras fuegos? . un saludo

Mira éste video (14:43)
Está en alemán, pero puedes poner subtítulos.
Saludos.

Cita de: Peavy en Septiembre 12, 2023, 08:30:50 amMira éste video (14:43)
Está en alemán, pero puedes poner subtítulos.
Saludos.

Muchas gracias, es simplemente tirar un poco y listo jeje

Buenas, he estado mirando cómo desconectar el airbag del pasajero de una jumper 2011 porque llevo una sillita de bebé a contramarcha. Veo que en el ordenador de abordo, dentro de MODE, no me da la opción que me debería dar para apagarlo según el manual. Viendo el salpicadero del pasajero veo tampoco pone airbag por ningún lado y he llegado a la conclusión de que no tengo airbag de pasajero. Pero me gustaría estar seguro, ¿pensáis que lo que he hecho es suficiente comprobación? ¿o hay alguna cosa más que pueda hacer?

saludos

gracias