Neumáticos posibles para T5 4motion.

[Eguritz]

Yo acabo de montarlos en 225/70/16, y les he metido 3,7 y 3,5.......a ver como gastan......porque la experiencia con otros neumáticos ( Wrangler AT SA, Maxxis AT771 o Lattitude Cross) ha sido la de tenerles que meter unos 4 para que no me comieran mal.
Se habló hace tiempo de esto y muchos llevábamos altas presiones para el día a día en carretera.
Saludos.

He leído por encima el hilo pero me habré saltado los mensajes en los que habláis al respecto.  
Perfecto, probaré a llevarlos con una presión en torno a 4 a ver que conclusiones puedo sacar.
Saludos

[asdeguia]

Hola a todos.

Necesito ayuda, llevo en mi T6 cali beqach 4 motion unas crossclimate +, que solo me han durado 34 mil kilometros y con un pinchazo en pistas.

Me gustaria cambiar a 215/60/R17 C, que las tengo homologadas en mi ficha ténica.

¿Como lo veis? Notaré mucho la diferencia.

Por otro lado que gomas me aconsejais para ir un poco por pistas y que sean 4 estaciones.

Gracias

un saludo

[sirvillo]

Qué medidas llevabas antes?

En cuanto a gomas, a mi me gusta mucho Cooper (estaba encantado con mis Discoverer...) pero no te se decir en 17''

[Glori]

Buenas.

Yo cambié los de serie a los 55.000 por unos Cooper AT3 medida 235/60/R17 (homologando). Encantado con ellos.
Me duraron uno 83.000km y al cambiar, repetí.
A los 55.000 cambié los delanteros por unos de la misma medida usados que me dió un forero generoso.
La verdad es que muy contento con ellos, sobretodo si te mueves bastante fuera del asfalto.

Ahora me toca cambiar los 4 y estoy dudando qué hacer. Mi situación ha cambiado y ahora uso la furgo como segundo vehículo. Básicamente esporádicamente en el día a día (cuando no tenemos el otro) y sobretodo como coche familiar para viajes cargados y vacaciones en modo camper. Antes me metía mucho fuera del asfalto, pero ahora no tanto.
Así que me planteo o bien comprar otras AT3 o bien volver a 235/55/R17 con un neumático All Season y algo campero, pero que consuma menos, haga menos ruido, pise mejor en mojado y no alarge los desarrollos, ya que tengo kit Seikel.

Recomendaciones en 235/55 R17 All Season y algo campero?
Recomendaciones en 215/60 R17 All Season y algo campero?


Saludos

[Glori]

Opciones que me estoy planteando:

235/55 R 17 103H M+S
Cooper Discoverer All season 235/55 R17 103 V XL

215/60 R17 104T M+S
All Season y algo campero?
Cooper Discoverer All Season 215/60 R17 100H. Creo que este no nos vale, ya que nuestra homologación es 104T M+S

235/60/R17
Cooper Discoverer AT3 (All season) 235/60 R17 102T
CONTINENTAL VANCONTACT 4SEASON 235/60 R17 114/112 R VW Los acabo de ver. Ninguna referencia. Alguien los ha probado?

[asdeguia]

Estoy llevando 235 55 17

Qué medidas llevabas antes?

En cuanto a gomas, a mi me gusta mucho Cooper (estaba encantado con mis Discoverer...) pero no te se decir en 17''

[asdeguia]

Glori, estoy como tu dudando.

[Glori]

Creo que las primeras Cooper las puse después de visitar a Sirvillo

[Anjefuenlo]

Yo monto 225 75 16 y llevo 4 de presion en el rockton t6, si le meto menos presión sobre los 3,5 se me hace lentorro en ciudad, aunque en campo es positivo. Lo dicho, 4, y si vas a la arena o barro bajalos a menos de 3 y a disfrutar.

[leo]

Buenas
A ver si alguien me puede ayudar...
Tengo una t6 4motiom con ruedas 255/45 r18 (de fábrica)
El tema es que cuando toque cambiar suspensión aprovecharé y le pondré kit seikel y quería poner unas ruedas con más balón (homologando)
La idea es ir a:
- 235/60 r18
- 255/55 r18

No se como lo veis o si puede afectar a cambio/enbrague o lo mejor sería pasar a llanta de 17?

Gracias

[forote]

Buenas
A ver si alguien me puede ayudar...
Tengo una t6 4motiom con ruedas 255/45 r18 (de fábrica)
El tema es que cuando toque cambiar suspensión aprovecharé y le pondré kit seikel y quería poner unas ruedas con más balón (homologando)
La idea es ir a:
- 235/60 r18
- 255/55 r18

No se como lo veis o si puede afectar a cambio/enbrague o lo mejor sería pasar a llanta de 17?

Gracias

Las equivalencias sobre la rueda que te indica en ficha. Tengo en cuenta
Yo pondría 17. Poco balón sacarás en 18

[leo]

Las equivalencias sobre la rueda que te indica en ficha. Tengo en cuenta
Yo pondría 17. Poco balón sacarás en 18

Si, pero cuento con tener que homologar
Intentaré no cambiar a 17, opciones posible es 235/55 o 255/55 en 18
Para mí, creo será suficiente

[RAMOVIL]

A qué te refieres con joder las gomas? se te gastaron mal? a mi se me gastan más por los laterales.

Gracias.

Si es por ambos laterales, lo más probable es que te falte presión, por eso el neumático se chafa, y carga por los flancos, en caso de exceso de presión, el neumático se infla y desgasta por el centro.

[Todaslasnoches]

Buenas.

Yo cambié los de serie a los 55.000 por unos Cooper AT3 medida 235/60/R17 (homologando). Encantado con ellos.
Me duraron uno 83.000km y al cambiar, repetí.
A los 55.000 cambié los delanteros por unos de la misma medida usados que me dió un forero generoso.
La verdad es que muy contento con ellos, sobretodo si te mueves bastante fuera del asfalto.

Ahora me toca cambiar los 4 y estoy dudando qué hacer. Mi situación ha cambiado y ahora uso la furgo como segundo vehículo. Básicamente esporádicamente en el día a día (cuando no tenemos el otro) y sobretodo como coche familiar para viajes cargados y vacaciones en modo camper. Antes me metía mucho fuera del asfalto, pero ahora no tanto.
Así que me planteo o bien comprar otras AT3 o bien volver a 235/55/R17 con un neumático All Season y algo campero, pero que consuma menos, haga menos ruido, pise mejor en mojado y no alarge los desarrollos, ya que tengo kit Seikel.

Recomendaciones en 235/55 R17 All Season y algo campero?
Recomendaciones en 215/60 R17 All Season y algo campero?


Saludos

Hola Glori, me gustaría poder hablar contigo o que me respondieras, si algún otor forero puede arrojarme luz sobre esto lo agradezco muchísimo:
Tengo una multivan T5 4Motion, los neumáticos que marca en la ficha técnica son 205/65 R16C 103T, el caso es que lleva montada una 235/55 R17, que entiendo que venían de serie a paesar de que la ficha técnica indique otra medida, sé que es un neumático equivalente y creo que está de serie porque lleva la llanta de 17 original de VW, el caso es que también quería ponerle los Cooper AT3 medida 235/60/R17, homologando también porque he visto que de todas las opciones posibles AllTerrain que he mirado son los que menos variación en porcentaje tienen de la altura, he aquí mis dos dudas:
1. Te aumentó mucho el desarrollo? Entiendo que al poner un neumático de estas características se busca mejor comportamiento en terrenos difíciles, y aumentar desarrollo puede estar bien en marchas largas para ganar velocidad, pero par usar el freno motor en primera velocidad bajando pendientes pronunciadas o para superar obstaculos a velocidades muy bajas nos perjudica no? En mi caso sobre la medida de la ficha técnica aumentaría un 6.25% el diámetro de la rueda, si la comparamos con la 235/55 R17 sería un 3.48%
No tengo claro por qué mi ficha te´cnica dice 205/65 R16 cuando estoy casi seguro que la 235/55 R17 viene de serie, es tu caso este también?
2. Y la segunda duda, al cambiar el diametro toda la parametrización de la electrónica tendrá una desviación respecto a lo real, que el velocímetro me marque un poco por debajo de la velocidad real me da igual, puedo comoprobarlo con el gps y hacerme a la idea de esa diferencia, pero me preocupan los sistemas de control de tracción que puedan tener en cuenta la velocidad y que puedan dejar de ser tan eficientes, recalibraste algo al cambiar los neumáticos?
Muchas GRacias!!!!!!

[Todaslasnoches]

Opciones que me estoy planteando:

235/55 R 17 103H M+S
Cooper Discoverer All season 235/55 R17 103 V XL

215/60 R17 104T M+S
All Season y algo campero?
Cooper Discoverer All Season 215/60 R17 100H. Creo que este no nos vale, ya que nuestra homologación es 104T M+S

235/60/R17
Cooper Discoverer AT3 (All season) 235/60 R17 102T
CONTINENTAL VANCONTACT 4SEASON 235/60 R17 114/112 R VW Los acabo de ver. Ninguna referencia. Alguien los ha probado?

Mira esto, en 215/60 R17
https://www.nokiantyres.es/neumaticos-de-verano/nokian-rotiiva-at/
Están clasificados como de verano sin embargo dice en la descripción "aprovados oficialmente para su uso en invierno" y aparece el símbolo de de la montaña de 3 picos con el copo de nieve, les he escrito para ver si me pueden aclarar esto, ya que de ser un neumático 4 estaciones me parece una buena opción como algo un poco campero sin tener que homologar (para lo que dice mi ficha técnica sería equivalente)

Antes de descubrir estos más camperos ya había fichado estos otros, también de la misma marca finlandesa
https://www.nokiantyres.es/neumaticos-cuatro-estaciones/nokian-weatherproof/