[T3 2.1 DJ 112 CV Inyección Digijet '89] Presentación

[Frontera]

Muy guapa, me ha encantado la historia de la compra, si la sigues mimando como hasta ahora te dará muchos años de satisfacciones.

A RULARRRRRRRR

[Jotero]

Enhorabuena... Me ha gustado leer el hilo.

[NACHEZ66]

cada día más bonita Nachez66

...me encanta esa publi que pegaste, jejjeje

A mi también, jajaja!

[NACHEZ66]

Gracias Frontera y Jotero.

Yo enamorado como el primer día.Mi mujer celosa, ya sabeis o que es eso 

[NACHEZ66]

Buenas!

este sabado ha tocado minibrico!

Para tener 220V dentro de la furgo, necesidad sobre todo de cara al calefactor en invierno, hemos hecho la toma exterior en la trampilla de la matrícula:

Agujereando detrás del respaldo de la bancada trasera, limando y aplicando  antióxido


pasando el cable bien cogidito con bridas, y protegido con corrugado 16mm.


Ahí está la salida (macho) al exterior:


Y la conexión con el alargo, dentro y bien protegida


Que podríamos poner magnetotérmico, diferencial, y cargador de baterias??? Pues si, pero poco a poco, al ritmo T3 


Salud!

[NACHEZ66]

Actualizo con nuevo brico, que creo que es el que hasta ahora mejor le queda a la furgoneta, y es un nuevo miembro en la familia 



Y no! Que no pongo techo 

[NACHEZ66]

Bueeeno,  bueno,hoy  hemos  hecho  el cambio de filtro de aceite y el de aire. Hay que tener aceite limpito, que les encanta a nuestros motores.
Lo explico aquí, porque me gusta tener el diario con todo lo que le voy haciendo, aunque creo que lo pondré también en la zona taller, pues ha sido mi primera vez y creo que siempre  habrá gente como yo 

Ojo que lo que indico es para un 2.1 DJ 112 CV Inyección Digijet

Filtro aire. Referencia : 025 129 620A
Filtro aceite. Referencia : 070 115 561
Aceite que cumpla la normativa VW: 501.1/ 505.00 API SL/CF Dendidad 20W50
Llave filtro
Arandela del 14 para el tornillo del carter (yo también compré el tornillo, pero me pareció  que el original tenía más superficie plana y me daba más confianza)

Aquí está el tornillo del carter. Primero ponemos debajo un garrafa y sacamos el tapón de llenado de aceite para facilitar el vaciado.


Desenroscamos


Sacamos tornillo y arandela. estaba muy chafada, habrá que cambiarla cada vez.


Va cayendo el aceite.Como tarda un rato, en ese tiempo podemos ir cambiando el filtr de aire.


un vistazo a las herramientas:el tornillo de la derecha es el nuevo, que no he utilizado.


Ahora presentamos la llave de filtro


Comenzamos a desenroscar:


Ya lo  hemos sacado. Sale muy bien,casi todo a mano menos el primer momento. Aquí a al lado del nuevo:



Ponemos un poco de aceite en la  goma para que asiente mejor (mojamos un poco en dedo en el aceite que hemos comprado y untamos la goma)
y enroscamos.  Con hacerlo a mano vale.

LLenamos de aceite:


El  aceite. Aquí es recomendable sacar primero  lo que sobrará. Por ejemplo, en mi caso necesito 4,5l, así que primero le quito 0,5 a mi garrafa de 5l.
Parece una tontería, pero así sabes exactamente lo  que ha entrado.


Pues ya está. Ahora al filtro de aire.  Primero le quito las pinzas o clams, y abro el alojamiento.


Por ahí asoma:


A la derecha vemos el viejo,bastante desgastado:


Pongo el nuevo donde estaba el viejo y arreglado. No va pegado de ninguna manera. Sólo descansa en el alojamiento y ya está.


Y aquí la foto del día.
Esos locos  con sus locos cacharros!!!!

[Espartano]

Actualizo con nuevo brico, que creo que es el que hasta ahora mejor le queda a la furgoneta, y es un nuevo miembro en la familia 



Y no! Que no pongo techo 

¿donde lo habeis pillao? e.bay, luluka, vwbushop....

felicidades, 

[NACHEZ66]

  gracias!

[Ascaso]

Buenas tardes, una pregunta fácil si no es mucha indiscreción ¿no habréis estado este finde en el castañar del tiemblo por una casualidad?

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[NACHEZ66]

Anda pues no, y eso?

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[Ascaso]

Anda pues no, y eso?

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Porque hemos estado por allí y ha pasado una del mismo modelo y no creo que haya demasiadas rulando...la verdad es que nos hemos fijado precisamente por eso. Un saludo y gracias

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[NACHEZ66]

Porque hemos estado por allí y ha pasado una del mismo modelo y no creo que haya demasiadas rulando...la verdad es que nos hemos fijado precisamente por eso. Un saludo y gracias

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Jeje, alguna que otra hay, no creas.
Pues no era yo, ojala, jajaja.
un abrazo!

[NACHEZ66]

Minibrico de este finde: Cama asientos delanteros para la mayor.

Material: tabla 1,50m, patas del IKEA desmontables y el colchón de cuna de la pequeñaja.

[NACHEZ66]

Nuevo Kit de frenos!!! Rascaba un poco el freno trasero y las mordazas algo quemadas, seguramente por haber dejado puesto el freno de mano alguna vez, así que a invertir un poco en seguridad  (en la foto faltan los bombines)



Y dejando atrás el verano con escenas como esta....



Nos adentramos en el otoño, disfrutando siempre a tope de nuestros juguetitos