Hola gente!!
Después de vender muestra Crafter ( https://www.furgovw.org/index.php?topic=274997.msg3309080#msg3309080 ) hace ya un año
hemos andado con una t3 multivan syncro de la cual nos hemos enamorado (de su syncro mas que nada)
Por lo que teníamos claro que nuestro siguiente furgo tenia que ser una mezcla de las dos. Os presento mi nueva MAN TGE!
Pronto os enseñare lo que le haremos en el interior y exterior!!
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/714aimar/norantz-ipar-all-road-60.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/714aimar/norantz-ipar-all-road-50.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/714aimar/norantz-ipar-all-road-40.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/714aimar/norantz-ipar-all-road-30.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/714aimar/norantz-ipar-all-road-20.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/714aimar/norantz-ipar-all-road-10.jpg)
Vaya pasada de furgo. Ya había visto alguna en carretera y me hizo pensar que una cómo ésas camperizada estaría muy pero que muy chula. Enhorabuena!
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Pues a la espera quedamos, creo que esa sincro me la encontre en siurana esta semana santa, puede ser?
Enhorabuena, creo que eres la primera Man 4x4 del foro.
Una crafter con logotipo man no? Muy bonita, a disfrutarla
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que ganas de ver lo que vas a hacer, la anterior estaba genial .palmas ;)
Cita de: AntonioOC en Octubre 08, 2018, 07:43:37 am
Una crafter con logotipo man no? Muy bonita, a disfrutarla
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Eso es así?
Me encanta la nueva crafter/TGE .baba a disfrutarla!!!
Cita de: GL en Octubre 08, 2018, 15:22:07 pm
Eso es así?
Por fuera por lo menos, busca fotos.... vw y man son los mismos
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o una MAN con pegatina de VW.. son grupo VAG y por tanto son el mismo vehículo hombreeeeeeee
artista! cuenta más de la furgo!!!!
Me quedo por aquí
Yo también.
Tiene una pintaza increíble.
Te vamos a brear!!!
Empieza a cantar!!!
Reductora si/no? Bloqueos? tipo de transmisión...
Y así por lo bajini... ¿precio (si se puede saber)?
Sigo la pista de este interesante proyecto.
Me quedo por aquí, esto promete .malabares .malabares .malabares .malabares
Yo tambien pillo sitio, esto pinta muy bien
Pinta bien, a la espera de mas noticias......enhorabuena. :roll:
¿Qué pasada de máquina! Me quedo por aquí para ver como evoluciona .palmas .palmas
Que cabrón!!!!!!!!!
me flipan estos vehículos!!!!!! .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor
Me apunto al hilo.Me encanta esa Man/Vw ,la pena es que son un poco estrechas y al ser alto...
Deseando ver novedades!!! .baba
Me quedo yo también. Desde que salió la nueva Crafter este es mi proyecto de futuro.
Perdonar una pregunta , ese motor de 180 cv que es el mismo que montan las VW T6 ? . No es por nada, simplemente este lunes estuve con un amigo que se dedica a traer furgos de Alemania y me comento que las T6 de 180 cv están muy baratas porque rompen muchos de esos motores .Lo comento por aportar datos y este chaval esta metido en el mundo de las furgos y sabe lo que dice .
los mini cooper S R53 de compresor tambien rompían todos y eran una "mierda" y en casa tenemos unos con 260.000km y solo se le ha hecho consumibles una bomba de dirección y va como un tiro....
me flipa la Man TGE!! me quedo por aquí para ver las evoluciones, que bonita es la jodía!!
Tomo asiento, que yo ando detrás una Crafter y esto me interesa!! .palmas .palmas
Me flipa esta furgoneta desde que salió .panico
Yo comento lo que me dijo este amigo que se dedica a traer furgos de Alemania. Este chaval ademas tiene un tío Alemán que es el que le ojea los coches y furgos en ese país. Es lo que me comento que esos motores creo recordar que me dijo que tenían 2 turbos y algo falla que rompen esos motores y por ese motivo en Alemania las T6 con ese motor están muy baratas . De hecho el no tiene ninguna para vender y me decía que el 2.0 de 150 cv que eso era indestructible. Con este comentario no quiero ofender a nadie simplemente trasmito un comentario de una persona que se dedica a esto .
Uau!.... esta joya camperizada es la que podré ver en el Caravanning? :) .... si es así, me pido una visita guiada personalizada ;D
Una pregunta, ....perquè Man y no Vw, si vienen a ser la misma? :roll:
Ummmm esto tiene una pinta muy interesante, con semejante base seguro que sale algo guay!! Me quedo por aqui!
Cita de: Trencalòs en Octubre 10, 2018, 22:46:36 pm
Uau!.... esta joya camperizada es la que podré ver en el Caravanning? :) .... si es así, me pido una visita guiada personalizada ;D
Una pregunta, ....perquè Man y no Vw, si vienen a ser la misma? :roll:
Si Vw quiere que Norantz le camperice una crafter...que se la paguen ellos (vw) las drogas duras cada uno se paga las suyas .meparto
me quedo!! el bicho promete! tiene reductora y bloqueos?
Que preciosidad!!! Veo q la has pillado con todos los extras!! Los full led le quedan brutales.
En la foto de los bajos...No veo rueda de repuesto? O es cosa mía.
Enhorabuena por esta preciosidad!!
Vaya, no sabía que andabas por el foro, he visto la preparación en otra web y ahora buscando info te encuentor aquí...
Una pregunta, no hace falta respuesta concreta, pero si que me ayudará a no seguir quemandome la cabeza... has pillado MAN en lugar de VW por tiempo de entrega o por que a igualdad de extras el precio es mejor?
Tengo al comercial de VW harto de hacerme presupuestos y los de MAN más cercanos sólo hacen camiones, me dicen que VAN no les interesa ni ver si me la pueden vender... (llamé a otro conce y aún espero la llamada de vuelta...)
He leído también que habéis hecho un "kit estándar" para equipar estas furgos, es cierto?
Gracias!
Tomo asiento....
me quedo por aqui, pinta bien.
Creo que es la primera MAN en el foro y encima 4x4. Me subo al hilo
Que bonita !!
Me uno al post.
Que tal en offroad ? La has probado bien ??
Sabes si hay algun kit para elevarla ?
Tema techo elevable por lo visto ya estan listos !!
https://m.youtube.com/watch?v=ZNy8H1KzxbE
Cojo asiento...
Cita de: T5and en Noviembre 09, 2018, 17:15:17 pm
Que bonita !!
Me uno al post.
Que tal en offroad ? La has probado bien ??
Sabes si hay algun kit para elevarla ?
Tema techo elevable por lo visto ya estan listos !!
https://m.youtube.com/watch?v=ZNy8H1KzxbE
Hola, Seikel vende un kit de elevación +30mm, que combinado con unos neumáticos más grandes (245/70 R16, por ejemplo) se consiguen +20mm, con un total de +50mm.
Un saludo
Edito: Lo cual, con el tema de faros principales LED con autonivelación no se cómo afectará. Imagino que habría que llevar la furgo al concesionario a que regulasen mediante Vagcom la nueva altura....
Cita de: Jordi lopez en Octubre 07, 2018, 23:27:11 pm
Pues a la espera quedamos, creo que esa sincro me la encontre en siurana esta semana santa, puede ser?
Sui puede ser si!!
Cita de: AntonioOC en Octubre 08, 2018, 07:43:37 am
Una crafter con logotipo man no? Muy bonita, a disfrutarla
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no es una VAN es una MAN
https://www.youtube.com/watch?v=w4DMbpzY1pM
Cita de: sirvillo en Octubre 08, 2018, 20:11:28 pm
Te vamos a brear!!!
Empieza a cantar!!!
Reductora si/no? Bloqueos? tipo de transmisión...
Y así por lo bajini... ¿precio (si se puede saber)?
a grandes rasgos lleva 177cv, 4x4, bloqueo trasero, control de descenso en pendientes
y luego por otro lado asistentes de conducion de abandono de carril, fornt asist y de todo lo que se podia
Cita de: loricarde en Octubre 10, 2018, 08:54:11 am
Me apunto al hilo.Me encanta esa Man/Vw ,la pena es que son un poco estrechas y al ser alto...
Deseando ver novedades!!! .baba
da una altura de 182cm y la cama algo mas 185cm pero la podemos ensanchar a 195cm
Cita de: peralo en Octubre 10, 2018, 10:28:56 am
Perdonar una pregunta , ese motor de 180 cv que es el mismo que montan las VW T6 ? . No es por nada, simplemente este lunes estuve con un amigo que se dedica a traer furgos de Alemania y me comento que las T6 de 180 cv están muy baratas porque rompen muchos de esos motores .Lo comento por aportar datos y este chaval esta metido en el mundo de las furgos y sabe lo que dice .
no no es el mismo son totalmente nuevos un 2000cc en este caso biturbo, va de lujo
Cita de: Trencalòs en Octubre 10, 2018, 22:46:36 pm
Uau!.... esta joya camperizada es la que podré ver en el Caravanning? :) .... si es así, me pido una visita guiada personalizada ;D
Una pregunta, ....perquè Man y no Vw, si vienen a ser la misma? :roll:
no la de la feria fue otra exactamente esta y es lo que le haremos a esta mas el techo elevable
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/714aimar/noratz-ipar-man-tge-10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/714aimar/noratz-ipar-man-tge-20.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/714aimar/noratz-ipar-man-tge-50.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/714aimar/noratz-ipar-man-tge-60.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/714aimar/noratz-ipar-man-tge-80.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/714aimar/noratz-ipar-man-tge-90.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/714aimar/noratz-ipar-man-tge-10_10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/714aimar/noratz-ipar-man-tge-120.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/714aimar/noratz-ipar-man-tge-130.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/714aimar/noratz-ipar-man-tge-140.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/714aimar/noratz-ipar-man-tge-150.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/714aimar/noratz-ipar-man-tge-210.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/714aimar/noratz-ipar-man-tge-220.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/714aimar/noratz-ipar-man-tge-240.jpg)
Cita de: Iñaken en Octubre 11, 2018, 14:31:09 pm
me quedo!! el bicho promete! tiene reductora y bloqueos?
lleva bloqueo trasero y no hay opción de mas y no trae opción de reductora
Cita de: luigicordobita en Octubre 12, 2018, 00:50:40 am
Que preciosidad!!! Veo q la has pillado con todos los extras!! Los full led le quedan brutales.
En la foto de los bajos...No veo rueda de repuesto? O es cosa mía.
Enhorabuena por esta preciosidad!!
si si los LED dan mucha caña y le meteremos unos largo alcance también
no la sacamos para poner deposito la rueda va el la puerta lo puedes ver el las fotos anteriores
Cita de: llubi en Octubre 15, 2018, 14:20:53 pm
Vaya, no sabía que andabas por el foro, he visto la preparación en otra web y ahora buscando info te encuentor aquí...
Una pregunta, no hace falta respuesta concreta, pero si que me ayudará a no seguir quemandome la cabeza... has pillado MAN en lugar de VW por tiempo de entrega o por que a igualdad de extras el precio es mejor?
Tengo al comercial de VW harto de hacerme presupuestos y los de MAN más cercanos sólo hacen camiones, me dicen que VAN no les interesa ni ver si me la pueden vender... (llamé a otro conce y aún espero la llamada de vuelta...)
He leído también que habéis hecho un "kit estándar" para equipar estas furgos, es cierto?
Gracias!
La decision de trabajar con MAN simplemente se debe al servicio recibido y la facilidad a la que se prestan de trabajar con carroceros externos
Asi es el vehículo con nuestra camperizacion se a denominado como IPAR una abreviatura de "norte" en vasco y se puede comprar en cualquier concesionario español de MAN
Por lo que yo que tu volvería al concesionario y preguntaría de nuevo
Cita de: T5and en Noviembre 09, 2018, 17:15:17 pm
Que bonita !!
Me uno al post.
Que tal en offroad ? La has probado bien ??
Sabes si hay algun kit para elevarla ?
Tema techo elevable por lo visto ya estan listos !!
https://m.youtube.com/watch?v=ZNy8H1KzxbE
SI SI para lo necesario por el 90% de usuarios CAMPER OFF ROAD es mas que suficiente
si que lo hay nosotros montamos el kit de "seikel" esta lo llevara la de las fotos de momento no lo lleva
Nosotros también tenemos el techo elevable disponible en un par de semanas lo terminamos y os lo enseñamos
Cita de: AlmiranteWop en Noviembre 11, 2018, 21:00:44 pm
Hola, Seikel vende un kit de elevación +30mm, que combinado con unos neumáticos más grandes (245/70 R16, por ejemplo) se consiguen +20mm, con un total de +50mm.
Un saludo
Edito: Lo cual, con el tema de faros principales LED con autonivelación no se cómo afectará. Imagino que habría que llevar la furgo al concesionario a que regulasen mediante Vagcom la nueva altura....
eso es! .ereselmejor
Cita de: 714aimar en Noviembre 21, 2018, 18:34:00 pm
SI SI para lo necesario por el 90% de usuarios CAMPER OFF ROAD es mas que suficiente
si que lo hay nosotros montamos el kit de "seikel" esta lo llevara la de las fotos de momento no lo lleva
Nosotros también tenemos el techo elevable disponible en un par de semanas lo terminamos y os lo enseñamos
Con muchas ganas de descubrirla!!
.... y una pregunta, con 4x4 más techo, como andais de peso ?
El sca de las ducato pesa 100kg.... con chassis 3500kg vais sobrados ?
GRACIAS.
sitiooo!!!!! .panico .panico .panico .panico .panico
hice unos poquitos de km en una iveco, prima de estas al final de este verano..... y aquello es muy grande....
veamos que da esto, como palacio sobre wheels
Se empiezan a ver por las carreteras!!!
Por fuera una pasada!! Era la TGE 3.180 4x4
Muchas ganas de verla por dentro!! Os dejo un par de fotos
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arsame/lrm_export_1555247296118_20181123_094707975-1.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arsame/lrm_export_3832344921604_20181123_121149298-1.jpg)
Joder, qué guapa! .baba
Esta muy guapa pero pide que la levanten a gritos..
Cita de: 714aimar en Noviembre 21, 2018, 18:23:25 pm
no la de la feria fue otra exactamente esta y es lo que le haremos a esta mas el techo elevable
Sigo pensando, aunque por el foro e incluso profesionales en alguna feria, que es la mejor solución para que las GV no sean un pasillo y dar otra habitabilidad a tanto espacio que en la mayoría de veces y de diseños "clásicos" queda muy estrecho y agobiante.
Viendo tu enlace de la crafter y un diseño de distribución que había siempre me surge la duda: por qué no se mete un buen baño al final de la furgo que ocupe media puerta y la cocina enfrente, la otra media puerta y se hace el salón desde el final del baño hacia delante con una cama colgante encima de él y la otra en el techo elevable?
Quedo a la espera de ver la distribución pero la MAN 4X4 es una chulada!!
Cita de: arsame en Noviembre 23, 2018, 14:23:15 pm
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arsame/lrm_export_1555247296118_20181123_094707975-1.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arsame/lrm_export_3832344921604_20181123_121149298-1.jpg)
mucho accesorio y mucha cosa encima, pero con esa altura y esa longitud.... lo maximo que puede hacer, son pistas..... y bien planitas!!
.loco2 .meparto
Pues claro! Es una furgo, no un Land Rover!
Cita de: papolin en Noviembre 23, 2018, 22:11:27 pm
Pues claro! Es una furgo, no un Land Rover!
ostia si?? .meparto
creo que sabes a que me referia con mi comentario..
Esta claro que cada cosa es lo que es y sus limitaciones... pero si tienes una furgo 4x4, es porque quieres hacer un minimo de offroad y con esa altura... en un minimo de desnivel, o irregularidad... dejas los bajos igual que un desguace
Estaría bien con la altura de la Sprinter 4x4, aún montándo el Kit Seikel se queda mucho más baja, es una lástima.
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Yo más que por la altura el problema lo veo por el voladizo trasero, que en este caso incluso tiene un escalón y eso sí que sobresale demasiado.
Babilong, que sí, es vedad, tienes razón que para mucho off road quizá la altura hasta el suelo esté algo justa, pero es que me ha abducido su diseño...
Por lo menos el escalón para acceder al maletero se puede quitar porque es opcional. La estuve viendo en la Feria de Barcelona y hay que tener en cuenta que estás ruedas que lleva son bastante más altas que las originales, 235/65r16 trae de serie y la de las fotos lleva la 245/70r17.
Enviado desde mi VTR-L09 mediante Tapatalk
Tuve la oportunidad de verla en el salón de Barcelona y me dio muy buena impresión.
A nivel offroad tratándose de un bicho con más de 3,5 metros de distancia entre ejes está para lo que está. Estas furgonetas sin 4x4 no las puedes meter ni en un prado... Para eso y pistear un poco yo lo veo imprescindible. Y si te gusta dormir por ahí perdido ya sabes
Y ahora la pregunta..... De precios ¿Cómo anda? Aprox...
Si no recuerdo mal, parte de 65.000 ;)
como usuario futuro de una de estas maravillas de Norantz...
me quedo yo tambien por el hilo para que se me vaya haciendo la espera mas complicada todavia... ;)
Sigo el hilo, esto pinta interesante.
Que bonita, espero que la disfrutes... Me quedo en este hilo porque estoy preparando una Crafter como la tuya Man y creo que nos puede venir bien compartir experiencias. Esta es la mía, que ya he presentado en el foro y ahora estoy contando como está siendo la preparación.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/luis/img-20181127-wa0004_p0.jpg)
Hola: Me gustaría saber cuál es el asiento-cama de dos plazas que colocais y si se puede homologar en una Crafter 2018 que estoy preparando. Muchas gracias
Cita de: Luis Recmountain en Diciembre 12, 2018, 11:12:37 am
Hola: Me gustaría saber cuál es el asiento-cama de dos plazas que colocais y si se puede homologar en una Crafter 2018 que estoy preparando. Muchas gracias
Hola
Nosotros hemos diseñado nuestro propio asiento trasero.
Un saludo
Y este asiento trasero se convierte en cama para dos personas? :roll: :roll:
Tenéis alguna foto de esa cama montada, si es que se monta? :)
Cita de: T5and en Noviembre 21, 2018, 18:54:17 pm
Con muchas ganas de descubrirla!!
.... y una pregunta, con 4x4 más techo, como andais de peso ?
El sca de las ducato pesa 100kg.... con chassis 3500kg vais sobrados ?
GRACIAS.
en estas tipo 4x4 el techo cuenta pero hay mas cosas tal y como llantas porta ruedas neumáticos ...
pero si como todo suma
andamos al limite rozando los 3150kg
Cita de: turbopoker en Noviembre 23, 2018, 16:52:58 pm
Esta muy guapa pero pide que la levanten a gritos..
una suspension seikel nos levantaria esos 3 cm que nos pide
Cita de: Babilong en Noviembre 23, 2018, 22:27:25 pm
ostia si?? .meparto
creo que sabes a que me referia con mi comentario..
Esta claro que cada cosa es lo que es y sus limitaciones... pero si tienes una furgo 4x4, es porque quieres hacer un minimo de offroad y con esa altura... en un minimo de desnivel, o irregularidad... dejas los bajos igual que un desguace
ai que ver cada cosa para que es, si la subimos mucho, perderemos confort en autovía cada uno valora 70 asfalto 30 fuera 80/20 90/10 95/5 .....
Cita de: nukacho en Noviembre 23, 2018, 18:10:09 pm
Sigo pensando, aunque por el foro e incluso profesionales en alguna feria, que es la mejor solución para que las GV no sean un pasillo y dar otra habitabilidad a tanto espacio que en la mayoría de veces y de diseños "clásicos" queda muy estrecho y agobiante.
Viendo tu enlace de la crafter y un diseño de distribución que había siempre me surge la duda: por qué no se mete un buen baño al final de la furgo que ocupe media puerta y la cocina enfrente, la otra media puerta y se hace el salón desde el final del baño hacia delante con una cama colgante encima de él y la otra en el techo elevable?
Quedo a la espera de ver la distribución pero la MAN 4X4 es una chulada!!
todas las distribuciones son factibles
cada furgo tiene su momento y es decir cada persona en su vida tendra 1, 2, 3 , 4 o 5 furgonetas ideales segun como, con quien y a donde viaje
y la llamada configuracion clasica es la que mas se ajusta a la mayoria pero no es la mejor en todos los casos
Cita de: -carlos en Noviembre 23, 2018, 22:57:53 pm
Estaría bien con la altura de la Sprinter 4x4, aún montándo el Kit Seikel se queda mucho más baja, es una lástima.
Enviado desde mi VTR-L09 mediante Tapatalk
si eso es verdad la seikel la deja mas abajo!
Cita de: -carlos en Noviembre 24, 2018, 11:36:39 am
Por lo menos el escalón para acceder al maletero se puede quitar porque es opcional. La estuve viendo en la Feria de Barcelona y hay que tener en cuenta que estás ruedas que lleva son bastante más altas que las originales, 235/65r16 trae de serie y la de las fotos lleva la 245/70r17.
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con las llantas y los neumáticos ya ganamos 3 cm de altura mas la seikel otros 3cm 6 cm se notan esta furgo ira así
Cita de: jmrcristobal en Noviembre 24, 2018, 23:59:38 pm
Tuve la oportunidad de verla en el salón de Barcelona y me dio muy buena impresión.
A nivel offroad tratándose de un bicho con más de 3,5 metros de distancia entre ejes está para lo que está. Estas furgonetas sin 4x4 no las puedes meter ni en un prado... Para eso y pistear un poco yo lo veo imprescindible. Y si te gusta dormir por ahí perdido ya sabes
Y ahora la pregunta..... De precios ¿Cómo anda? Aprox...
es un poco la idea de la moyoria de usuarios de este vehiculo pero cuidado; que anda mas de lo que parece!
la basica : "basica" 180cv 4x4 bloqueo y todo el interior parte de los 65000€ cn inpuestos incluidos
Cita de: liriko en Diciembre 08, 2018, 11:34:10 am
como usuario futuro de una de estas maravillas de Norantz...
me quedo yo tambien por el hilo para que se me vaya haciendo la espera mas complicada todavia... ;)
.sombrero
Cita de: Luis Recmountain en Diciembre 09, 2018, 21:28:12 pm
Que bonita, espero que la disfrutes... Me quedo en este hilo porque estoy preparando una Crafter como la tuya Man y creo que nos puede venir bien compartir experiencias. Esta es la mía, que ya he presentado en el foro y ahora estoy contando como está siendo la preparación.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/luis/img-20181127-wa0004_p0.jpg)
que buena pinta enhorabuena .palmas
Cita de: Luis Recmountain en Diciembre 12, 2018, 11:12:37 am
Hola: Me gustaría saber cuál es el asiento-cama de dos plazas que colocais y si se puede homologar en una Crafter 2018 que estoy preparando. Muchas gracias
Cita de: Trencalòs en Diciembre 12, 2018, 12:38:10 pm
Y este asiento trasero se convierte en cama para dos personas? :roll: :roll:
Tenéis alguna foto de esa cama montada, si es que se monta? :)
este es el asiento dos plazas de viaje con isofix y apoya cabezas
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/714aimar/img_6089_10.jpg)
Despues de aclarar varias duda
aqui os dejo las primeras pruebas que le hemos hecho al techo .meparto
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/714aimar/10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/714aimar/20.jpg)
buahhhhh!!! .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor
Cita de: 714aimar en Enero 08, 2019, 10:13:38 am
Despues de aclarar varias duda
aqui os dejo las primeras pruebas que le hemos hecho al techo .meparto
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/714aimar/10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/714aimar/20.jpg)
Increible, una cosa guapa.
Lo que dicen, hay posibilidad de levantarla un poco más?
El techo tiene clima?
Muy, muy, muy chula
Hay fotos del asiento cama en versión cama? .baba .baba
Cita de: 714aimar en Enero 08, 2019, 10:11:27 am
este es el asiento dos plazas de viaje con isofix y apoya cabezas
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/714aimar/img_6089_10.jpg)
¿Es efecto de la foto ó tiene el respaldo tirando a bajo y la zona de sentarse muy larga? ¿Qué asiento ó estructura de asiento es?
Las fotos con el techo, brutales :D Enhorabuena!!
Cita de: 714aimar en Enero 08, 2019, 10:11:27 am
este es el asiento dos plazas de viaje con isofix y apoya cabezas
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/714aimar/img_6089_10.jpg)
¡¡¡¡¡¡!!!!! Enhorabuena por la adquisición.
Una duda me surge... este asiento de la foto de donde ha salido?? ?jejeje Estoy en proceso de camperizar y me interesa mucho el tema isofix...
Muuuuchas gracias
Me encanta esta furgo!!!
preciosa la furgo!! .baba .baba Tengo que decir que yo no soy de configuración clásica y que la estética exterior es preciosa, así que me tiran más las fotos del exterior,
Respecto a la altura de la carrocería... Creo que si te acabas de gastar 65 k en una furgo, lo que hay que pensar es en disfrutarla, y llegado el momento y viendo el uso que realmente se le da, plantearse el tema de la suspensión y unas buenas ruedas... También tengo que decir que yo soy un ansia y mirar ya habría mirado, comprar es otra cosa .meparto .meparto
Un saludo!!
Cita de: jpt79 en Enero 08, 2019, 13:03:19 pm
El techo tiene clima?
Muy, muy, muy chula
Gracias
calefaccion si, aire acondicionado no
Cita de: llubi en Enero 08, 2019, 16:57:17 pm
Hay fotos del asiento cama en versión cama? .baba .baba
todavia no es muy estrecho para que no moleste en este tipo de vehiculos 83cm
Cita de: Honguneta en Enero 08, 2019, 17:38:36 pm
¿Es efecto de la foto ó tiene el respaldo tirando a bajo y la zona de sentarse muy larga? ¿Qué asiento ó estructura de asiento es?
Las fotos con el techo, brutales :D Enhorabuena!!
Cita de: Miguelito gr en Enero 08, 2019, 18:04:31 pm
¡¡¡¡¡¡!!!!! Enhorabuena por la adquisición.
Una duda me surge... este asiento de la foto de donde ha salido?? ?jejeje Estoy en proceso de camperizar y me interesa mucho el tema isofix...
Muuuuchas gracias
es efecto de la foto, el asiento nos lo a fabricado un productor europeo de asientos, hemos modificado varias medidas para que encaje en este chasis y se pueda homologar
por lo tanto es un asiento propio marca? nose ... NORANTZ? el asiento de momento lo instalamos nosotros
Chulas, me quedo.
Pena que nunca se piense en las familias numerosas... .meparto .meparto
Estoy obligado a comprar jamescook o big nugget.... ;D
Cita de: ENANO en Enero 09, 2019, 15:15:18 pm
Chulas, me quedo.
Pena que nunca se piense en las familias numerosas... .meparto .meparto
Estoy obligado a comprar jamescook o big nugget.... ;D
estamos con este tema entre manos en un par de meses habrá noticias #makethebigbiger
Cita de: 714aimar en Enero 09, 2019, 16:08:23 pm
estamos con este tema entre manos en un par de meses habrá noticias #makethebigbiger
Estaré bien atento, pues..... pq es un mercado en donde prácticamente no hay opciones. ;) ;)
pues tomo asiento para ver esta maravilla, tuve la oportunidad de ver en barcelona la blanca que era una pasada, a mi niño le gusto muchísimo también y las luces de los bajos .meparto, por cierto no recuerdo bien si fue en la tuya los focos de lectura de las camas tenían usb incorporado no? estoy como loco buscándolos podrías asesorarme?
Cita de: 714aimar en Enero 09, 2019, 07:49:37 am
todavia no es muy estrecho para que no moleste en este tipo de vehiculos 83cm
Ok!
Que bonita !!
La verdad es que el "look offroad" le sienta muy bien a la Man !
Como ves la fiabilidad del techo con un uso offroad ? Cres que puede llegar a moverse y doblarse alguna varilla que podria provocar algun tipo de problema a la estructura/hidraulico ?
Lo ves solido ?
Mil gracias y enhorabuena por este increible trabajo !
Que pasada de furgo .palmas, sera lo proximo que compre una 4x4 que añade ese plus de libertad a los que nos gusta la montaña, hace tiempo que te sigo y la verdad que tengo que volver a felicitarte, todo un acierto este nuevo proyecto con MAN , espero que tengas mucha suerte y que salgan muchas furgos de tu taller.
Ahora como no , la pregunta del millon , me mola esa estanteria extraible que se puede colocar en varios sitios, me podrias decir de donde a salido??.
Gracias y un abrazo
Brutal!!!!
espectacular!
Cita de: Babilong en Noviembre 23, 2018, 22:27:25 pm
ostia si?? .meparto
creo que sabes a que me referia con mi comentario..
Esta claro que cada cosa es lo que es y sus limitaciones... pero si tienes una furgo 4x4, es porque quieres hacer un minimo de offroad y con esa altura... en un minimo de desnivel, o irregularidad... dejas los bajos igual que un desguace
Ammm entonces según tu el 4x4 solo es para quien hace off-road. Si vive en un puerto de montaña y hace 0 off-road.. pa que querrá una 4x4.
tienes fotos del interior de la cama de arriba por dentro?
Cita de: Babilong en Noviembre 23, 2018, 22:27:25 pm
ostia si?? .meparto
creo que sabes a que me referia con mi comentario..
Esta claro que cada cosa es lo que es y sus limitaciones... pero si tienes una furgo 4x4, es porque quieres hacer un minimo de offroad y con esa altura... en un minimo de desnivel, o irregularidad... dejas los bajos igual que un desguace
Acabo de encontrar los datos del furgón original:
Altura libre al suelo, entre los ejes 210mm
Angulo ventral de paso por cresta: 15,5º
Ángulo de ataque delantero (con plena carga): 20,9º
Ángulo de ataque trasero (con plena carga): 12,7º
En el caso de un
BMW X3:
http://www.revistadelmotor.es/2014/10/15/prueba-bmw-x3-xdrive-20d.html
Altura libre al suelo, entre los ejes 212mm
Angulo ventral de paso por cresta: 19,4º
Ángulo de ataque delantero (con plena carga): 25,7º
Ángulo de ataque trasero (con plena carga): 22,6º
En el caso de un
BMW X5:
https://www.autocosmos.com.co/catalogo/vigente/bmw/x5/xdrive30d/164124
Altura libre al suelo, entre los ejes 205mm
Angulo ventral de paso por cresta: 20º
Ángulo de ataque delantero (con plena carga): 25º
Ángulo de ataque trasero (con plena carga): 20º
En el caso de un
Mercedes ML:
https://www.km77.com/coches/mercedes/clase-m/2012/estandar/informacion/mercedes-benz-clase-m-2012-informacion-tecnica
Altura libre al suelo, entre los ejes 202mm
Angulo ventral de paso por cresta: 17º
Ángulo de ataque delantero (con plena carga): 26º
Ángulo de ataque trasero (con plena carga): 25º
No me apetece comparar mucho más, parece que no está tan lejos de los "4x4" comunes que se ven por la montaña, claro, no es un Defender, ni un Unimog, ni creo que lo pretenda. Y eso sin contar algo que en mi caso se me da bien. No sólo cuenta la flecha, también cuenta el indio...
Saludos!
Por bocazas me respondo a mi, la última búsqueda que creo que puede ser la más interesante:
VW T5 4Motion, la que he tenido hasta ahora, que nunca me ha dejado tirado y al contrario, me ha sorprendido por dónde se ha dejado meter:
https://www.autofacil.es/pruebas/2010/04/02/vw-t5-4motion/8796.html
Cotas VW T5 4Motion
Ángulo de ataque 22º 2,5 ptos.
Ángulo de salida 16º 2 ptos.
Ángulo ventral 16º 2,5 ptos.
Profundidad de vadeo 30 cm 3 ptos.
Altura libre 20 cm 5 ptos.
Por lo que la Crafter/TGE es igual de capaz que una T5, con el kit Seikel o simplemente un pequeño body lift como los que se ven en el foro, haces lo que quieras con ella 8)
No me he leido todo lo q has puesto pero creo q te olvidas de un dato muy importante q seria la distancia entre ejes... y alli si puedes tener un problema si comparas la crafter man con un 4x4.....
Cita de: T5and en Enero 29, 2019, 17:37:20 pm
No me he leido todo lo q has puesto pero creo q te olvidas de un dato muy importante q seria la distancia entre ejes... y alli si puedes tener un problema si comparas la crafter man con un 4x4.....
Es que no las comparo, una furgo es para lo que es, o yo al menos se para lo que quiero la mia.
la distancia entre ejes queda retratada en el angulo ventral, que no deja de ser la "piedra" más grande que podemos pasar, en función de altura/distancia entre ejes. Es decir, una distancia entre ejes larga, es mala, a priori, siempre que no sea un bigfoot y la altura al suelo sea de 80 centímetros... El ángulo ventral te da directamente ese dato que nos viene bien, a pesar de larga, es "similar" a cualquier SUV del mercado, y casi idéntica a la T5, con la que YO he hecho barbaridades y he pasado por dónde más de uno me ha dicho que no iba a poder, sin joder el embrague, sin derrapar y sin bloqueo.
Pero ya digo que no pretendo entrar en guerra con nadie, ni decir a nadie lo que debe hacer o pensar. No contesté en su momento al forero que comentó esa foto, y ayer casualmente encontré los datos que me pareció interesante comparar, sólo eso ;D ;)
Hola, me estoy pillando esta misma pero en VW, hablaremos sin duda, pues la intención es camperizarla lo antes posible.
Ciaooooo
Enviado desde mi SM-G930F mediante Tapatalk
Cita de: Ksar Benito en Febrero 14, 2019, 18:14:38 pm
Hola, me estoy pillando esta misma pero en VW, hablaremos sin duda, pues la intención es camperizarla lo antes posible.
Ciaooooo
Enviado desde mi SM-G930F mediante Tapatalk
Si me permites un consejo, habla primero con Aimar, yo estaba en tu misma situación, y lo estoy haciendo todo con él por que el precio es MUUUCHO mejor para el "mismo" producto.
Lo pongo entre comillas por que he pasado de VW a MAN, pero son idénticas...
https://youtu.be/nTRy0ZxGM9c Aqui hablan de una elevacion de +80 mm, con ello ya te puedes echar la siesta debajo .sombrero
me apunto al hilo, la furgo es preciosa.
Cita de: 714aimar en Enero 08, 2019, 10:13:38 am
Despues de aclarar varias duda
aqui os dejo las primeras pruebas que le hemos hecho al techo .meparto
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/714aimar/10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/714aimar/20.jpg)
La he visto hace 10 minutos por Gernika...vaya bicho!!!zorionak!
Cita de: llubi en Febrero 15, 2019, 09:37:24 am
Si me permites un consejo, habla primero con Aimar, yo estaba en tu misma situación, y lo estoy haciendo todo con él por que el precio es MUUUCHO mejor para el "mismo" producto.
Lo pongo entre comillas por que he pasado de VW a MAN, pero son idénticas...
Gracias llubi.
Te hice caso... y este viernes he estado en Norantz, con Aimar. Incluso invitó al comercial de Man, Joseba, como representante del vehículo.
Me dedicaron más de 5 horas para tratar todo tipo de detalles y opciones. Un trato de 10.
Esta gente están dando un gran paso adelante, y aunque no pierden las posibilidades de personalización, se están orientando a trabajar de forma más industrial, lo que seguro que repercute en la calidad y en el precio final.
Tienen allí, al menos 15 furgones en marcha, en distintos estados de camperización.
Salí de allí con un presupuesto detallado, mucho más listo en estos menesteres y más contento que unas pascuas....
Ahora sólo falta decidir el vehículo final:
- Fui con una VW Crafter/ MAN TGE de las nuevas (tracción delantera) alquilada.
- Pero sigo dándole vueltas a una Sprinter 4x4
Ah, y pasta... claro.
Cita de: Ksar Benito en Febrero 25, 2019, 20:38:35 pm
Gracias llubi.
Te hice caso... y este viernes he estado en Norantz, con Aimar. Incluso invitó al comercial de Man, Joseba, como representante del vehículo.
Me dedicaron más de 5 horas para tratar todo tipo de detalles y opciones. Un trato de 10.
Esta gente están dando un gran paso adelante, y aunque no pierden las posibilidades de personalización, se están orientando a trabajar de forma más industrial, lo que seguro que repercute en la calidad y en el precio final.
Tienen allí, al menos 15 furgones en marcha, en distintos estados de camperización.
Salí de allí con un presupuesto detallado, mucho más listo en estos menesteres y más contento que unas pascuas....
Ahora sólo falta decidir el vehículo final:
- Fui con una VW Crafter/ MAN TGE de las nuevas (tracción delantera) alquilada.
- Pero sigo dándole vueltas a una Sprinter 4x4
Ah, y pasta... claro.
Me alegro! Yo te puedo decir, que trabajando en el sector del motor, siendo cuadriculado y con estudios útiles para ello, Él fue la única persona que me entendió y que conocía los documentos internos y entresijos de la marca de los que le hablaba. Había hecho los mismos deberes que yo. Además, tener a MAN como marca pidiéndote lo que le piden, tiene que significar algo. Dudo que lo hagan con cualquiera.
Sobre la MB no te puedo decir... nunca la he valorado.. la encuentro estéticamente fea por dentro y por fuera, y sus virtudes como el mayor motor o la mejor tracción no me pueden en contra del precio y la estética.
El sábado les veo yo, y veré por primera vez la mia, la debiste ver primero tu, a ver cuando te encargas de las letras!! ;D ;D .palmas .sombrero
A mi esa Man,con esos colores y esa preparación,directamente,me pone!
Felicidades!
Anda una por mi pueblo también gris oscura,ya con el techo puesto,snorkel etc etc....por fuera está ya prepara y puffffff .panico .panico por dentro aún está vacia para llevarla a preparar a Norantz aunque ya tiene sus pegatinas..
Cita de: llubi en Noviembre 25, 2018, 00:52:48 am
Si no recuerdo mal, parte de 65.000 ;)
65.000 precio de la casa Man? o camperizada, perdonar mi ignorancia sobre el tema.
Hombre, camperizada, claro!
Cita de: papolin en Marzo 09, 2019, 12:17:39 pm
Hombre, camperizada, claro!
Es lo que pensaba, pero no lo tenia seguro, techo, kit de elevacion, bloqueo....
Me encanta la estética de estas furgos!! NORANTZ esta innovando a lo grande en el sector con un producto diferente al del resto de preparadores, zorionak!!
Me quedo por aquí babeando detrás de la barrera :-*
Cita de: Trencalòs en Enero 09, 2019, 21:17:28 pm
Estaré bien atento, pues..... pq es un mercado en donde prácticamente no hay opciones. ;) ;)
este tema se esta retrasando pero estamos con ello!
Cita de: albertodh en Enero 09, 2019, 22:04:45 pm
pues tomo asiento para ver esta maravilla, tuve la oportunidad de ver en barcelona la blanca que era una pasada, a mi niño le gusto muchísimo también y las luces de los bajos .meparto, por cierto no recuerdo bien si fue en la tuya los focos de lectura de las camas tenían usb incorporado no? estoy como loco buscándolos podrías asesorarme?
si nuestros focos de lectura llevan dos tomas de usb
Cita de: T5and en Enero 11, 2019, 16:40:13 pm
Que bonita !!
La verdad es que el "look offroad" le sienta muy bien a la Man !
Como ves la fiabilidad del techo con un uso offroad ? Cres que puede llegar a moverse y doblarse alguna varilla que podria provocar algun tipo de problema a la estructura/hidraulico ?
Lo ves solido ?
Mil gracias y enhorabuena por este increible trabajo !
El techo elevable lo estamos desarrollando nosotros así que que te voy a decir de si lo veo robusto, o no?
las primeras unidades se estan portando muy bien
Cita de: Jordi lopez en Enero 11, 2019, 20:46:58 pm
Que pasada de furgo .palmas, sera lo proximo que compre una 4x4 que añade ese plus de libertad a los que nos gusta la montaña, hace tiempo que te sigo y la verdad que tengo que volver a felicitarte, todo un acierto este nuevo proyecto con MAN , espero que tengas mucha suerte y que salgan muchas furgos de tu taller.
Ahora como no , la pregunta del millon , me mola esa estanteria extraible que se puede colocar en varios sitios, me podrias decir de donde a salido??.
Gracias y un abrazo
muchas gracias
la verdad es que tenemos casi el año lleno de pedidos a tenido una aceptación muy buen, su trabajo nos a costado, y nos esta costando el no quedarnos atrás con las innovaciones
otro detalle propio de NORANTZ
Cita de: rumariuu en Enero 29, 2019, 10:38:02 am
tienes fotos del interior de la cama de arriba por dentro?
no es muy buena pero... es lo que tengo a mano
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/714aimar/img_03320.jpg)
Cita de: llubi en Enero 29, 2019, 13:09:14 pm
No me apetece comparar mucho más, parece que no está tan lejos de los "4x4" comunes que se ven por la montaña, claro, no es un Defender, ni un Unimog, ni creo que lo pretenda. Y eso sin contar algo que en mi caso se me da bien. No sólo cuenta la flecha, también cuenta el indio...
Saludos!
yo creo que este vehículo cubre gran parte del mercado 4x4
-el que quiere una tracción integral por seguridad en carretera, lluvia, nieve , hielo.... de serie suficiente
-el que quiere hacer algo de campo con unos BF goodrich a disfrutar
-el que quiere hacer el indio pues subir suspension, reforzar estabilizacion y suspension.....
-hasta poder poner cabestrante, si el indio no es tan buenoo... .meparto
Cita de: T5and en Enero 29, 2019, 17:37:20 pm
No me he leido todo lo q has puesto pero creo q te olvidas de un dato muy importante q seria la distancia entre ejes... y alli si puedes tener un problema si comparas la crafter man con un 4x4.....
esto esta claro siempre tenemos que saber lo que llevas entre manos
Cita de: Ksar Benito en Febrero 14, 2019, 18:14:38 pm
Hola, me estoy pillando esta misma pero en VW, hablaremos sin duda, pues la intención es camperizarla lo antes posible.
Ciaooooo
Enviado desde mi SM-G930F mediante Tapatalk
cuando quieras
Cita de: tintinf en Febrero 18, 2019, 02:02:50 am
https://youtu.be/nTRy0ZxGM9c Aqui hablan de una elevacion de +80 mm, con ello ya te puedes echar la siesta debajo .sombrero
es un artista el MAX HUNT !! .loco2
Cita de: ttakunttakun en Febrero 25, 2019, 19:21:28 pm
La he visto hace 10 minutos por Gernika...vaya bicho!!!zorionak!
Cita de: californico en Febrero 21, 2019, 00:17:39 am
me apunto al hilo, la furgo es preciosa.
eskerrikasko
Cita de: Ksar Benito en Febrero 25, 2019, 20:38:35 pm
Gracias llubi.
Te hice caso... y este viernes he estado en Norantz, con Aimar. Incluso invitó al comercial de Man, Joseba, como representante del vehículo.
Me dedicaron más de 5 horas para tratar todo tipo de detalles y opciones. Un trato de 10.
Esta gente están dando un gran paso adelante, y aunque no pierden las posibilidades de personalización, se están orientando a trabajar de forma más industrial, lo que seguro que repercute en la calidad y en el precio final.
Tienen allí, al menos 15 furgones en marcha, en distintos estados de camperización.
Salí de allí con un presupuesto detallado, mucho más listo en estos menesteres y más contento que unas pascuas....
Ahora sólo falta decidir el vehículo final:
- Fui con una VW Crafter/ MAN TGE de las nuevas (tracción delantera) alquilada.
- Pero sigo dándole vueltas a una Sprinter 4x4
Ah, y pasta... claro.
gracias
saludos de parte de Joseba
y mios tambien
Cita de: llubi en Febrero 25, 2019, 22:04:27 pm
Me alegro! Yo te puedo decir, que trabajando en el sector del motor, siendo cuadriculado y con estudios útiles para ello, Él fue la única persona que me entendió y que conocía los documentos internos y entresijos de la marca de los que le hablaba. Había hecho los mismos deberes que yo. Además, tener a MAN como marca pidiéndote lo que le piden, tiene que significar algo. Dudo que lo hagan con cualquiera.
Sobre la MB no te puedo decir... nunca la he valorado.. la encuentro estéticamente fea por dentro y por fuera, y sus virtudes como el mayor motor o la mejor tracción no me pueden en contra del precio y la estética.
El sábado les veo yo, y veré por primera vez la mia, la debiste ver primero tu, a ver cuando te encargas de las letras!! ;D ;D .palmas .sombrero
.bien
Cita de: loricarde en Febrero 27, 2019, 20:39:22 pm
A mi esa Man,con esos colores y esa preparación,directamente,me pone!
Felicidades!
.macarra
Cita de: ttakunttakun en Febrero 28, 2019, 11:12:47 am
Anda una por mi pueblo también gris oscura,ya con el techo puesto,snorkel etc etc....por fuera está ya prepara y puffffff .panico .panico por dentro aún está vacia para llevarla a preparar a Norantz aunque ya tiene sus pegatinas..
.risas
Cita de: tintinf en Marzo 09, 2019, 13:18:26 pm
Es lo que pensaba, pero no lo tenia seguro, techo, kit de elevacion, bloqueo....
desde 65000€ parte la 4x4 mas sencilla sin extras..
pero lo dicho de serie ya tiene muchos atributos...
Cita de: elibony en Marzo 09, 2019, 20:18:33 pm
Me encanta la estética de estas furgos!! NORANTZ esta innovando a lo grande en el sector con un producto diferente al del resto de preparadores, zorionak!!
Me quedo por aquí babeando detrás de la barrera :-*
bueno es un poco pronto pero con los piropos nos venimos arriba ....
Nuestra nueva cabina de ducha va ir toda en fibra con huecos para botes, papel higiénico y una ventana
así como puerta de persiana con carril en el mismo plato
#makethebigbigger
#3Disthefuture
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/714aimar/wc-norantz-3d0.png)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/714aimar/wc-norantz_20.jpg)
;) .ereselmejor
Cita de: 714aimar en Marzo 10, 2019, 19:36:26 pm
es un artista el MAX HUNT !! .loco2
Cita de: 714aimar en Marzo 10, 2019, 19:14:07 pm
este tema se esta retrasando pero estamos con ello!
Great!
Buah qué chulada de furgo... y cuantas posibilidades!
Cita de: 714aimar en Marzo 10, 2019, 19:59:46 pm
bueno es un poco pronto pero con los piropos nos venimos arriba ....
Nuestra nueva cabina de ducha va ir toda en fibra con huecos para botes, papel higiénico y una ventana
así como puerta de persiana con carril en el mismo plato
#makethebigbigger
#3Disthefuture
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/714aimar/wc-norantz-3d0.png)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/714aimar/wc-norantz_20.jpg)
Puedes explicar más concretamente el proceso de fabricación del baño?
Buenas noches
Seguimos con avances
tenemos listo el diseño y estamos en la fabricación del techo propio para nuestro modelo IPAR
que os parece??
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/714aimar/techo-ipar-3d-20.png)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/714aimar/techo-ipar-3d-30.png)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/714aimar/techo-ipar-3d-10.png)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/714aimar/techo-ipar-3d-80.png)
Alucinante! .... muy bien integrado. Eso es un gran avance con el tema de techos en este tipo de vehículos. .palmas
Porque no se levanta entero ?? No entiendo porque nadie lo hace... el año pasado lo hable con los que equipan las nissan en la Kdd... siempre he tenido esa duda....
Cita de: Trencalòs en Mayo 13, 2019, 22:09:12 pm
Alucinante! .... muy bien integrado. Eso es un gran avance con el tema de techos en este tipo de vehículos. .palmas
Pasote !!
espectacular! en espera de verlo en vivo y en directo!!! .palmas
Voy a dar mi aporte al tema de techos elevables en GV's.
El que se va a llevar el gato al agua en este tema debe tomarse muy en serio la calefacción de la zona superior. El tema ruidos es intrínseco a un techo elevable...
Encuentro que nadie se ha tomado el tema como debería: la manguera que te da Hymmer para que cuelgues para poner la cale me parece que se ríen de ti... Aunque creo que llevan una pared textil bastante gruesa e aislante.
Una buena GV de techo elevable debe llevar salidas de aire de la calefacción fijas en la zona de la cama superior. Y que por mucho frió o viento que haga nadie suba arriba diga que mejor me voy con los papis abajo.
Me quito el sombrero, es un proyecto magnifico, al final siempre sigo a los emprendedores, aun me acuerdo de la primera crafter que monto .panico, ahora con la man ya flipo el desarrollo de la furgo, el techo genial y el tema de las jorobas laterales ya ni te digo, el tema calefaccion techo, tiene facil solucion, antes de panelar se le suben un par de tubos y listo, por cierto quiero ver el proyecto que tienes entre manos con Ed camper.
Los profesionales cada vez estan mas reñidos con el foro, y no mola seguiros x otros medios, aun que lo entiendo.
Un abrazo y dale duro .fotografo
Esa Man es espectacular. .baba
poco movimiento tiene este hilo...
esto hay que levantarlo!!! mas novedades por parte de Norantz????
que cuentan los usuarios que van rodando ya con estos vehiculos??? .baba
Eso, eso, .....alguna novedad?
La verdad es que no había visto el hilo y lo he visto del tirón. Mi enhorabuena por las excelentes preparaciones que están haciendo. Se nota calidad por todos lados, buen gusto y se ve que se han currado muuuuucho lo que es el estudio de interiores, materiales etc...........etc...............
Quisiera hacer una consulta. Existe una Man 4x4 mas pequeña, me refiero a una tipo la Iveco 40.10 de las viejas, creo que es "para mi" el tamaño ideal para 2 personas, te da mas movilidad en todos los terrenos y lugares. Una furgoneta de 5 metros aproximado de largo total, techo alto. Con los kit de mejoras de 4x4, sería mucho mas "ratonera" y eficaz. Siempre según mi opinión.
Gracias
Me encanta esta furgo....
Una duda, porque no le poneis lavabo plegable sobre el potty?
Tipo asi? (https://campingcar-caravane.cdn-rivamedia.com/clients/1601/origine/escc_hymercar-grand-canyon-s_6483464.jpg)
un saludo
Si quereis alguna novedad, aquí teneis una Review sobre ella
Vuelvo a quedarme en el hilo
La verdad que es preciosa.
Vaya flipe!! Enhorabuena 👏👏👏
Buenas tardes!!
Pues tras coincidir varias con esta furgo y verla por dentro en directo en mas de una ocasion... me pone en la tesitura de que estoy hablando con la gente de MAN para sopesar comprar una. (a nivel personal, ya que nosotros nos dedicamos al sector camper pero a las furgos pequeñas)
El tema que me pone en duda... la gente de MAN me ofrece un sistema de calefaccion estatica de serie de 5.9 kw y un sistema de aire acondicionado de 8.9 kW para la zona de carga...
Vosotros que calefaccion le montáis?
Un saludo y gracias de antemano
Cita de: entrelokos en Noviembre 26, 2019, 18:53:50 pmBuenas tardes!!
Pues tras coincidir varias con esta furgo y verla por dentro en directo en mas de una ocasion... me pone en la tesitura de que estoy hablando con la gente de MAN para sopesar comprar una. (a nivel personal, ya que nosotros nos dedicamos al sector camper pero a las furgos pequeñas)
El tema que me pone en duda... la gente de MAN me ofrece un sistema de calefaccion estatica de serie de 5.9 kw y un sistema de aire acondicionado de 8.9 kW para la zona de carga...
Vosotros que calefaccion le montáis?
Un saludo y gracias de antemano
MAN, igual que VW en las California y Crafter ofrecen distintos sistemas:
- Calefacción de agua del motor estándar como todos los coches, ampliada con un segundo "radiador" para la zona de carga, ampliable con un radiador eléctrico dentro de las toberas, para que el calor salga rapido y no tener que esperar al motor.
- Calefacción webasto de Agua
- Calefacción Webasto de Aire
- Segundo evaporador y condensador encima del techo de la cabina, coge el aire ya enfriado por las toberas del salpicadero y lo vuelve a enfriar para tirarlo a la parte trasera.
A esto le puedes sumar lo que quieras a nivel Camper.
Yo llevo todo eso, menos la calefa de aire, que llevo la Webasto estándar. Y la verdad que viendo como va el mando, el control a distancia, la salida de aire, me arrepiento de no haber montado la de aire en MAN.
Es una pasada està furgo, llevo 11 años con una VE California y hasta que no me diga basta seguiré con ella. Pero tengo muy claro cuál sera mi próxima furgo jejejeje aunque el precio es muy elevado, yo ya he empezado a ahorrar 😬
Cita de: Indalogc en Marzo 21, 2019, 00:07:24 amPuedes explicar más concretamente el proceso de fabricación del baño?
al final como terminó esto?