Pues eso que la niña va a pasar por quirófano, pa quitarle esas arruguillas, aquellos óxidos, comenzamos por el desmontaje, parecia mas complicado, en un día desmontamos todos los muebles, deposito de agua y algunas molduras
antes
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después
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la verdad que fue algo visto y no visto, vi algunos hilos por hay pero al final usamos la técnica del chapista, sacar y pegar los tornillitos con cinta de carrocero en las piezas, por lo demás todos los cables con regletas ósea no problemas. Esperemos que funcione cuando haya que montar, mañana desmontar lo que queda de molduras, asientos y el techo, alguien se hace idea de como ira el techo?
Segundo dia y realmente sorprendido del buen estado de la chapa por dentro, muy buen estado general excepto en un paso de rueda que esta picado, para ser del 91 e importada de Alemania me parece que esta muy bien, sin la cama de arriba parece otra cosa y al quitar el mueble frontal, parece enorme, ahora me surgen las dudas de si poner otra vez equipamiento original o cambiar distribución, quizás cambiar ventana abatible por corredera, y poner mas alta la cocina y fregadero, y quitar la cama de arriba y poner un mueble tipo armario, no se ya veremos, de momento falta desmontar techo, pues no me entra en la camara para pintar y de paso cambio de color que el sol castiga demasiado el rojo, pensando en blanco o gris, se aceptan sugerencias para amueblado y color, cantidad industrial de piezas y tornillos que salieron de hay, por suerte el cableado esta original con todas las regletas
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Lo que me llamo la atención es que prácticamente no hay aislamiento en la furgo, el suelo esta elevado con unos listones de madera, escasos milímetros panel de contrachapado y luego el plástico ese con cuadraditos típico, detras de muebles no hay nada, igual que en puertas, cero aislamiento, las ventanas de la cocina y las del techo son dobles, con cámara de aire y aun no se si el interior del techo tendrá algún tipo de aislamiento, supongo que al ser de las primeras t4 cali no repararían en eso, pero luego he visto que las hay mas modernas que tampoco tienen nada, aunque bien mirado, detrás de los armarios y entre las molduras y la chapa hay cámara de aire, y al tener tanto cristal, quizás, no resulte muy efectivo meter aislante, el único paño donde no lleva cristal es el trasero del piloto, de todas formas estoy dandole vueltas a poner algo, pero no se que, reflectantes multicapas o el famoso armaflex, en el suelo por debajo de la madera también habría que meter algo, sobre todo en la parte delantera que aquí si trae la alfombra esa gruesa para ruido pero me gustaría poner algo mas potente para ver si consigo menos ruido en la cabina, hoy desmontamos asientos y suelo, molduras de puertas, solo falta el techo, mañana unas foticas.
Merecera la pena aislar o no ganara mucho al tener tanto cristal?
Se desmontaron los asientos y el aislante de la cabina, mas de lo mismo, ausencia de óxidos y muy buen estado, en realidad lo peor que esta son los dos zocalos debajo de la puerta delantera y un poco la punta trasera del chasis donde la rueda de repuesto, a y un agujero en un paso de rueda, el resto impoluta, cortar y pegar zocalos un retoque en marcos de ventanas, que a falta de desmontar cristales ya se ven mal y poco mas, la voy a pintar de blanco, que tanto sol es mu malo, también me surgieron dudas con la cama de arriba, quizás no la monte y ponga algún altillo y un invento pa las tablas de surf, parece mas grande vacía, lo que me rompe el coco es subir el mueble de la cocina para evitar esa mala postura, ya sabéis que queda bastante bajo, alguien a hecho algo como eso?
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Holitas
preparate para la currada del año. Y eso sin casi oxidos.
Voy a estar atento a tus progresos.
Animo
Ja ja, tengo un as en la manga, y pa dejarla blancaaaaa blancaaaa, habra que sudar
Ole tus huevos!
Sigo los progresos!
Wow vaya currada... :o
mucho ánimo
Adelante maestro!!! mucho ánimo .palmas .palmas .palmas
otro que se queda....animo compañero
Menudo curro, pero merecerá la pena, mucho ánimo y seguiremos los avances. Ánimo.
Menudo curro, yo estoy pensando en hacer lo mismo, ya que al quitar el depósito de limpias me he encontrado todo el paso de rueda oxidado, es más podrido, y ya que va a tener que pasar por quirófano, que pase bien.
Lo que no se es como as quitado los muebles, me lo podrías explicar un poco? gracias
uyyyy que interesante....
muy buenasss a todos!!
me quedo por aqui haber si aprendo algo y luego me decido a hacerlo
Currazo, ha echarle ganas compi!
Desde aquí mi más sincero apoyo, con ganas de ver el resultado final!
gracias a todos por el interés, hacia tiempo que no entraba al foro, liado con la furgo y otros menesteres, en realidad desmontar fue sencillo y rápido, un poco de herramienta, nada del otro mundo, todo manual destornilladores llaves fijas, paciencia y desmontar empezando por paneles y nevera y luego ir desmontando con el orden que te dicta ella, vas quitando y ella te va diciendo lo que tienes que quitar, eso si fotos del paso a paso para luego no liarte al montar, en dos días desmontada, hay un par de post de desmontaje de muebles de t4 que lo explican bien, yo no hice fotos, pero cuando la monte colgare todo el proceso, para ayudar a comprender el desmontaje tambien
Después de un tiempo, sin tiempo, otra vez en el lío, despegar techo, trabajo duro, pero mas duro será quitar los restos de silicona, el techo es una sola pieza, creía que serian dos y que podría restaurar el aislante interior, pero no se si se podrá separar la parte exterior de la interior, si alguien sabe agradecería cualquier comentario aclaratorio, y empezar con retoques de chapa, lo que tiene peor son bajos, pero no demasiado mal, algunos agujeros en los faldones y debajo de la batería, que serán cortados y pegados, conseguí todo el tren trasero de una mas moderna con sus discos y amortiguación, así que jubilo los tambores, y la semana que entra lijar y lijar toda chapa y el techo, para pintar de blanco, que aquí con el sol es el mejor color, por cierto se me olvido decir que al desmontar coloque todos los tornillos envueltos en cinta de carrocero y pegaditos a cada una de las piezas, "truco del almendruco".
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:o :o :o
ánimo que la vas a dejar nueva
vaya envidia me das lima!! .ereselmejor
ya me gustaria a mi tener ese local pacer lo mismo a la mia...
muchos animos y a por ella!!!
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los soportes de la defensa trasera estaban bastante mal, empezamos a repasarlos, por debajo tiene algunas picadas también, paciencia cepillo de alambre elevador...
Agradecer a mi buen amigo Simon, que con su paciencia y sobre todo con dejarme trabajar con el en su taller me esta enseñando mucho, obviamente yo solo hago el trabajo mas burdo, lijar, lijar, limpiar, desmontar esto y aquello, vaya currazo que da esto, no se ni cuantas horas he pasado hay ya, y las que quedan.
Esperemos que quede bien
Ya me extrañaba que estuviera tan sana, sorpresa que me dio el techo. El único defecto que tiene la jodia en la parte alta, eso si en un sitio delicado, haber como lo soluciona el maestro.
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si lo se no me meto en este lioooo, de todas formas ya va cogiendo color
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Venga animos que te falta poco ;D. Joer vaya curro...buf.
Joder que pasada de trabajo, esto es una restauracion en toda regla.
Tomo asiento que esta muy interesante
Animo
me encantaría tener un sitio así para poder trabajarla !
Enhorabuena por el curro y como la vas a dejar!!
Si, en realidad es un curro bastante jodido, tengo la suerte de contar con el anexo del taller de un buen amigo, y en realidad el trabajo fino lo hace el, yo estoy de pinche, lo que me da miedo es el montaje, que ya la desmontamos hace no se cuanto y cuando haya que montar, haber que pasa, ja ja todo será unas birras y pasito a pasito, por cierto le puse todo el tren trasero de una mas moderna con discos y eso, alguien sabe si hay que homologar?
Hay que desmontar todo para trastar el oxido?
Yo tengo algunos toques de oxido pero no sabia que habia que quitarlos todo.
como has tratdi el oxido?
Cita de: juliagp en Enero 17, 2014, 18:32:36 pm
Hay que desmontar todo para trastar el oxido?
Yo tengo algunos toques de oxido pero no sabia que habia que quitarlos todo.
como has tratdi el oxido?
No hay que desmontar todo para tratar el oxido, pero yo quería cambiar el color rojo por blanco, por eso desmonte toda la furgo. De paso tratar esos óxidos, que en realidad no tenia muchos, y poner tren trasero con discos, sin contemplaciones cepillo alambre hasta quitar todo, luego liquido antioxido, y después pintar, en un par de sitios en los faldones cortar chapa y pegar chapa, para mi lo importante es dejar la chapa al aire y despues todo ese proceso, esta claro que solo donde hay oxido.
Lo duro sera a partir de ahora cuando suba la furgo al elevador, haber lo que hay por hay debajo
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Ya falta menos, despues de lijar y lijar y lijar... el maestro la pinto, va tomando forma, poco a poco, realmente es mas trabajo de lo que parece, ese profesional dando pasta, lijando esos retoques, curro de chinos, pero menos mal por que hacerlo uno mismo se notaria mucho, pero mucho.
Llantas nuevas, de una cady sin usar, las mías estaban bastante mal, y ahora que se lo que es lijar, le pongo estas me ahorro mucho curro, aunque las otras las dejare para otro juego de gomas
Consegui una defensa trasera de una sola pieza, hay que hacer unas modificaciones de los anclajes, si no queda bien le pongo otra vez la de tres piezas, la delantera solo lija y reparar algún golpe, y la parrilla esta bien, lija lija lija, he pensado pintar el símbolo de w en negro en la parte trasera, pero adelante con la parrilla negra no se que hacer...
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Y esto es el oxido que tenia dentro, un agujero en la parte paso rueda conductor, cortar y pegar, un desconchon paso rueda copiloto, unos puntos en la salida de la calefacción, en el suelo otro corta pega, y uno superficial en la unión de las chapas detrás de la puerta corredera
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un pasito mas, después de tratar óxidos, limpiar, una capa de graviten, recargado en lugares sensibles, no se si esto hará mucho pero mal no creo que le haga
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el techo, lijadito y con fondo, en todo ese lateral estaba un poco deteriorado y arriba tenia un golpe, resina y fibraaaa, lo de adelante y atrás y un lateral es donde van las pegatinas, algún tapón esta algo deteriorado, son de plástico, los de arriba supongo que serán para poner una porta bultos, los laterales para el toldo, estoy pensando en ponerlos de acero inox, (tengo que buscar una solución para que no entre el agua por aquí, son como tornillos), atrás lleva también un portabultos de aluminio, quizá lo pinte de negro. Esta noche quedo dada la primera mano de pintura en el capo el techo la parrilla y la tapa del gasoil, estoy deseando verlos, el final se aproxima
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el trabajito de esta tarde, lijar las defensas y repasarlas, en breve van al horno, de negro, y una foto de el techo con la imprimación, mas lija y algún repasito, aun no lo he visto con la primera mano de pintura, mañana mas foticas
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:o :o :o :o :o :o :o :o :o :o
madre mía vaya currazo!!! enhorabuena
Embalado, cogí carrerilla y aprovecho para no parar esta semana, por fin hubo un hueco y metí el techo al horno, ya tengo todo pintado, solo queda pulir, y las llantas, algún retoque de manillas, los emblemas, la ventana le puse una de corredera si no me convence le pongo otra vez la abatible...
las defensas ya pintadas, no veo el final
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me apunto,
vaya valor..,
pero tienes cabina para pintar y todo, no?
algo sabras del asunto
suerte
Buenas noches Lima: Te estas dando un buen curro pero te aseguro que vale la pena, cuando la tengas terminada ya no te dará problemas y verla tan bonita será una satisfacción permanente, yo hice lo mismo con mi T3 y parece que sea nueva y el color blanco estupendo para estar pòr las playas de tu tierra viendo el cielo y el mar, y además cuesta menos mantenerla limpia, ahora estoy aprendiendo a poner fotos, a ver si puedo hacer la presentación de mi furgo que aun no he podido, si lo consigo te pongo una foto para que te animes, enhorabuena y a disfrutarla un afectuoso saludo
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/malditopoldi/foto06700.jpg)
JOooo Lima me has traido suerte, he comprobado que sale la foto perfectamente y además he ascendido a Jr.Member
Cita de: Espartano en Febrero 12, 2014, 20:13:12 pm
me apunto,
vaya valor..,
pero tienes cabina para pintar y todo, no?
algo sabras del asunto
suerte
la verdad es que de lijar se un rato largo, no, la verdad es que la imprimación la di yo, pero los acabados, el trabajo fino lo hace un colega, y le tengo que agradecer todos estos meses de tener la furgo hay tirada, esperando a tener tiempo, con montones de piezas desparramadas por todos lados, ya falta poco, esta tarde presentamos el techo, lo complicado será pegarlo, aun estoy inventando algo para poder hacerlo
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(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lima/sdc13255_10.jpg)
Cita de: malditopoldi en Febrero 12, 2014, 21:56:29 pm
Buenas noches Lima: Te estas dando un buen curro pero te aseguro que vale la pena, cuando la tengas terminada ya no te dará problemas y verla tan bonita será una satisfacción permanente, yo hice lo mismo con mi T3 y parece que sea nueva y el color blanco estupendo para estar pòr las playas de tu tierra viendo el cielo y el mar, y además cuesta menos mantenerla limpia, ahora estoy aprendiendo a poner fotos, a ver si puedo hacer la presentación de mi furgo que aun no he podido, si lo consigo te pongo una foto para que te animes, enhorabuena y a disfrutarla un afectuoso saludo
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/malditopoldi/foto06700.jpg)
Gracias compañero, muy guapa tu t3, la verdad es que no me havia dado ningún problema serio, todo empezó con querer cambiar el color, luego ya puestos pues ya ves
el trabajo que me dio la ventanita, al final radial y piedra para sanear la plaquita metálica que hace de vierteaguas, ahora, despues de montada le daré sikaflex blanco por arriba, que al desmontarla estaba muy guarra toda esa parte, también la pulí y le di laca, pon cera quita cera
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Nada lima a terminarla que te queda poco, me gusta mucho, gracias por el piropo a mi furgo es como una hija, hasta pronto un saludo afectuoso
lima, esa placa vierteaguas, creo, que no es original......,tube una como esa tuya y no la recuerdo..., por casa tengo unos metros de la goma de esa ventana, en Barcelona
el techo, si no recuerdo mal, va cogido a una extructura con tornillos, eso es lo que le da la fuerza, la pega es un cordon de sika para darle estanqueidad,...eso no debería ser problema, tu colega el de la cabina seguro que lo ve chupao,
muy wapa, a disfrutar
Esta solo lleva unas eles de metal que van a una estructura en el techo de la furgo, como dices es sencillo, lo complicado es hacerlo con tracción animal, éramos cuatro, la calzamos con tacos de madera, dimos sellador y luego levantamos y al sitio, hasta aquí todo ok. El problema fue darme cuenta de que pusimos la junta de goma al revés, después de mucho mirar, me di cuenta que algo no cuadraba, menuda broma, deshacer todo, limpiar el sellador, volver a poner goma y repetir operación, ya es la segunda pifia, al montar las ventanas del techo también tuve que repetir, porque las remache sin encajar bien el vierteaguas, pero por estar solo y no fijarme, aquí estábamos cuatro.
Cuantos mas gatos mas ratones, no hay fotos, ademas me dio un tironcillo en la espalda al levantar el techo, el lunes massss
el techo solo lleva dos sujeciones tal que estas, eso si lleva un par de cartuchos de sicafles que hay que poner una bomba pa despegarlo, tornillitos y l uno por cada lado, que miedo primo
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ahora que veo la parte trasera de la cocina aprovecho para sacar ese hierro y sanearlo, que ganas le tenia, no se escapa ni uno primo
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y empezamos a montar, con su alfombrita que es gorda y de esas con una capa acolchada para el ruido, que ganas tenia de empezar, colocamos el suelo y la placa donde van las dos baterias de gel traseras, unas molduritas, el deposito de agua, con su tubo, y un perfil para taparlo y no pisarlo...
en la foto no se ve, debajo de la goma o bien dicho pegado a la goma un tablero de chapa marina, después espero limpiarlo con una maquina de vapor de esas, igual que la alfombra...
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(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lima/sdc132540.jpg)
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el panorama es este, esta noche tengo que refrescar la memoria con algunos post del foro, que hace tanto que desmonte que casi no me acuerdo de na, tenia que haber sacado fotos, en fin malo será, los tornillitos están pegados a las piezas con cinta de carrocero...
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(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lima/sdc132650.jpg)
los muebles y la nevera, esto hay que limpiarlo a fondo, pero todo esta muy bien, la nevera casi congelaba antes de desmontarla y la cocina y el tambucho del butano siempre fueron finos, aunque no se si esto es una instalación posterior, me gustaría sacar el deposito del gas del mueble por que me quita mucho espacio dentro, pero no se si me quedan ganas de seguir enredando...
Vaya curro te estás pegando tío pero va a estar nueva cuando acabes
Acristalando, con el metodo rustico, pero efectivo, y las puertas casi terminadas, mañana pintar espejos, y no se que mas, a las pegatinas, y algún plástico mas, lo de las lunas es bastante peligroso, advertencia para navegantes, son fáciles de romper, al despegarlas, hace como 5 meses que estoy con esto, espero que la calefa y la nevera, baterías etc siga funcionando, que ganas de pasar unos días por hay perdido.
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al final decidi poner otra vez la ventana original, abatible, me retrasa un poco mas, pero es que la corredera se me quedaba pequeña por dentro y tenia que hacer un medio invento raro para atornillarla, quedaba un poco feo por dentro.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lima/sdc132700.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lima/sdc132730.jpg)
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los mobiliarios internos, la verdad que pensé que seria mas complicado, pero esta resultando fácil, aunque el complicado es este ultimo de la nevera, cocina y fregadero, no llevan muchos anclajes, las molduras y la cama de arriba dan mas guerra, pero porque llevan remaches y un montón de tornillos, después de esto estoy empezando el lanzarme a camperizar una gran
volumen, que esta vacía parece enorme, pero a medida que vas metiendo cosas... hay california california
Qué pedazo de curro!! .palmas
Está quedando nueva! .ereselmejor
Sigo el hilo
Holitas
Oleee, que currazo. Animo ya queda menos ;D
Buena trabajo!
Las fotos nos vendrán de perlas para tomar ideas.
Por cierto, ¿tienes alguna foto dónde se vean los anclajes del mueble a la furgo?
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lima/sdc132880.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lima/sdc132890.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lima/sdc132910.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lima/sdc132920.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lima/sdc132930.jpg)
los anclajes se ven en todas las fotos, pero tendré que explicarlos o señalarlos, no hay muchos en realidad, a la furgo en si solo van: el del mueble del fregadero debajo de la ventana a la derecha, al lado del cinturón de seguridad, y en el suelo, este ultimo con un pasador para salvar la altura al mueble. El armario lleva una pletina encima de la nevera en la curvatura de la chapa y otro encima de la puerta trasera (armario) también con una pletina, luego entre los dos muebles van unidos por otros tres pasantes, de la nevera al armario, quizás seria mejor abrir otro post con este tema.
Por lo demás complicado meter el mueble del fregadero y la nevera, y ya casi esta todo montado, un par de molduras y las baterías, los asientos, la próxima semana espero sacarla a rular y después quizás arene los bajos o quizás radial no se
bueno hoy quedo casi terminado, todo montadito y funcionando, a falta de una limpieza a fondo, colocar cortinas y alguna pijada mas, las ruedas nuevas, pegatinas, y los bajos claro, pero eso cuando este andando, no me lo creo, ya casi casi, cuenta atrás para el reestreno.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lima/sdc132970.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lima/sdc133000.jpg)
ese motor, arranco a la primera, son indestructibles, el emblema quizá lo pinte de rojo o negro
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lima/sdc133010.jpg)
tengo que engrasar los mecanismos de los asientos, no andan muy finos
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lima/sdc132980.jpg)
con lo espaciosa que parecía vacia
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lima/sdc133020.jpg)
por cierto, nunca he sabido manejar la calefa, es un programador no? seguro que en el foro hay algún tutorial
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despues de casi 5 meses conectar las baterías y hay esta el pequeño ordenador funcionando resurrección
estupendo trabajo Lima,
enohorabuena x10000
comentas lo del espacio......y para mi esa furgo tiene las medidas perfectas. Esos dos armarios del techo dan un juego que te cagas, mejor no colocar cosas de mucho peso...., pero espacio tiene cantidad,
el saloncito que queda es bastante grande, todos puedes estirar la pata :roll:
ya comenté que tuve una como esa y ahora viajo en una Exclusive, la verdad es más grande que tuya, pero solo por fuera...,una vez dentro el salón es más pequeño y, por supuesto, el water no es un espacio muy acojedor, la unica ventaja que le veo es que cocinas mientras los otros pueden estar sentados sin molestar demasiado, la única.
cuando quieras te dejo la mia y le haces lo mismo..., jajajaja
como decía aquel, pagando eh ¡¡¡¡¡
salut
Cita de: Espartano en Febrero 22, 2014, 07:53:19 am
estupendo trabajo Lima,
enohorabuena x10000
comentas lo del espacio......y para mi esa furgo tiene las medidas perfectas. Esos dos armarios del techo dan un juego que te cagas, mejor no colocar cosas de mucho peso...., pero espacio tiene cantidad,
el saloncito que queda es bastante grande, todos puedes estirar la pata :roll:
ya comenté que tuve una como esa y ahora viajo en una Exclusive, la verdad es más grande que tuya, pero solo por fuera...,una vez dentro el salón es más pequeño y, por supuesto, el water no es un espacio muy acojedor, la unica ventaja que le veo es que cocinas mientras los otros pueden estar sentados sin molestar demasiado, la única.
cuando quieras te dejo la mia y le haces lo mismo..., jajajaja
como decía aquel, pagando eh ¡¡¡¡¡
salut
A mi lo que me molesta es la altura de la cocina y el fregadero, demasiado bajo para cocinar de pie, para mi, y acabo fregando de rodillas para no joder la espalda, quizás quite la tapa de la cocina y le ponga un suplemento para implementar la altura, pero tiene que ser totalmente reversible, igual que la cama de arriba, esta bien para dormir un adulto pero dos demasiado apretada, quizás la quite y aproveche para hacer un armario enorme arriba, dando mas espacio para estar de pie, pero también totalmente reversible, para poder volver a la configuración original cuando sea necesario, también he descubierto que sin el asiento de abajo y si haces un viaje en solitario te queda un espacio enorme.
con respecto a lo de la tuya, animate, no es tanto como parece, el caso es organizarte, yo lo hice mal, por que empece sin el tiempo y luego tuve que parar y volver a empezar, y bueno ademas lo importante es tener el lugar, y alguien que controle el tema de la pintura. Realmente si tienes que pagar, no creo que compense, no quiero ni pensar cuanto te puede cobrar alguien por hacer todo esto.
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después de pegarme un par de días pasando radial, esmeril, cepillo de alambre, un corte en un dedo, una esquirla en un ojo, y eso que llevaba el equipo de protección al completo:
guantes, cascos, mascarilla, gafas... mucho curro, y después antioxido y por ultimo graviten, creo que le daré una manita mas, para tapar alguna falta, pero no mucho mas.
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también aproveche para pintar dentro capo, pero esto en plan ya retoques, debajo de la batería, y algunas pijadas que me faltaban
Impresionante. Cómo me gustaría tener mañan para hacer estas cosas... .malabares
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Me decidi por los logos en negro, los vi en la carretera en un vw y me gustaron, rueditas del trinque, aunque las traseras las compre en la peninsula y me pusieron unas con indice de velocidad menor, menuda putada, son r y deberían ser s, como tenia unas m y s no pasaba nada pero al pasar a unas de verano, pues ya no pasan la itv, aunque no se por que entre 180 y 190 por hora, cuando la jamelga solo pasa de los 100 cuesta bajo, españistannnn
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La estás dejando de paquete .palmas .ereselmejor
Ya la veré rulando por Tenerife!!
no me canso de decirlo..
preciosa ¡¡¡¡¡
hoy he andado haciendo una "tacto rectal " a la mia..., jajaja .meparto metiendole el dedo vamos.... y le toca chapista,
aish si yo tuviese sitio.., y anímos
lo dicho, wapa, wapa
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las pegatinas quedaron un poco, digamos diferentes, pero bueno de momento tendrán que valer, las de westfalia quedaron bien, las otras le dio la vena artística...
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la defensa en su sitio, mañana limpieza a fondo y solo queda retocar pintura, pulir y el vierteaguas, que ganas tenia de terminar
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detallitos de los pasos de ruedas y las ruedas, la verdad esta quedando bastante bien
wow me encanta!
Impresionante; no tengo palabras .baba
Vaya currada amigo.buena suerte
que gozada. me ha encantado la restauracion.
Vaya currazo!
¿No tendrás una foto de la fuego sin techo vista entera desde arriba?
Saludos
Hola lima. Vaya currazo. Crees que se puede quitar el suelo (el tablero) sin desmontar los muebles (armario, cocina...), desmontando simplemente el depósito de limpias y el asiento?
Gracias por el aporte,algo así me tocara en breve a mi en mi exclusive.