¿Qué sensor es este?

[nachogan]

Hola a todos, mi motor es un 1.6 D

Mirando la tapa de balancines un poco más abajo hay un tubo saliendo hacia delante y ahí hay un sentor que tengo desconectado y no se para que sirve

¿Alguien lo reconoce?

*imagen borrada por el servidor remoto

*imagen borrada por el servidor remoto

Un saludo y gracias

[gussi]

Pués parece el sensor de temperatura del refrigerante que entra ó sale (no me acuerdo) de la culata. Creo, si no me equivoco, que es  el que va conectado al cuadro de instrumentos. Por lo menos en mi caso.

[nachogan]

Entonces supongo que es el testigo que se enciende si la furgo se pasa de temperatura, no?

[MINI1300]

no es el del aceite??

[manuel gil lozano]

temperatura del anticongelante

[vwt3multivan]

No piloto en motores diesel, pero en los gasolinas, como el del gti mk2, ese es el bulbo del aceite, cuando le das la primera vuelta a la llave del contacto se enciende el led del aceite?? Para luego apagarse al arrancar la furgo???

[haizkolari]

está conectado en un tubo de salida del refrigerante creo que en unos casos es para la aguja de temperatura del cuadro y en otros de los calentadores según los colores que tenga el cable que le llegue (creo que varia por año, modelo, etc)

[BICHOG60]

Yo creo que es un sensor de presion de aceite. PAra que si no tienens presion en el circuito se enciende la luz del cuadro.

Saludos

[haizkolari]

si te fijas en la foto hay dos sensores ... uno encima del que señala con la flecha roja, que es el de presión de aceite y el de la flecha roja que es un sensor de temperatura 

[gussi]

Es el de la aguja de la temperatura del cuadro. Si os fijáis está en el mismo tubo del refrigerante. No es el del testigo que se enciende cuando se pasa de temperatura, ya que ese está en la botella de expansión y se enciende si baja demasido el nivel del refrigerante.

[MINI1300]

 
NO me habia fijado bien teneis razon es el de temperatura

[RAMOVIL]

Es el de la aguja de la temperatura del cuadro. Si os fijáis está en el mismo tubo del refrigerante. No es el del testigo que se enciende cuando se pasa de temperatura, ya que ese está en la botella de expansión y se enciende si baja demasido el nivel del refrigerante.

  No hay testigo de la temperatura solo el reloj, si hay un exceso de temperatura el unico indicador  sera el reloj,
el sensor de la botella es nivel, que es el que hay en el reloj, que al arrancar la furgo parpadea.

[nachogan]

bueno, he estado haciendo unas comprobaciones y vaya lío

En una 1.6 turbo diésel efctivamente ese es el sensor de la temperatura, pero en mi furgoneta (no turbo) no lo es, porque mi indicador de temperatura funciona perfectamente y ese cable está desconectado. Cuando lo conecto suena un ruido dentro de la caja donde están los relés... un misterio

[haizkolari]

en unos casos es para la aguja de temperatura del cuadro y en otros de los calentadores según los colores que tenga el cable que le llegue (creo que varia por año, modelo, etc)

me cito  ....también puede ser el termocontacto de la bomba eléctrica de recirculación de refrigerante, aunque se supone que esa bomba sólo la montan las turbodiesel 

[nachogan]

me cito  ....también puede ser el termocontacto de la bomba eléctrica de recirculación de refrigerante, aunque se supone que esa bomba sólo la montan las turbodiesel 

efctivamente eso no es porque la furgo es diesel y no lleva la bomba, vaya lío tengo..