Hola gente.

Este tema se ha planteado ya varias veces pero es que cada día alucino un poco más...

¿Estamos ante una burbuja de precios de furgonetas? ¿Llegará el día en que se encuentre alguien que ha pagado por un vehiculo que no vale ni una tercera parte?  Digamos que algo parecido a lo que ha sucedido con el precio de las viviendas...

Yo estoy muy contento con mi Viano Fun, que por lo que veo, compré a un precio muuuuy razonable.
Sin embargo, me gusta rebuscar y mirar en paginas de ocasión ya sean coches, motos, accesorios... y furgonetas...  Y cada día me sorprende más este último sector. Sobre todo los dos modelos más afamados; la California y la Marco Polo.

Cada día veo una barvaridad mayor que la anterior. Vehiculos, con 10 años, 200.000km por lo menos y que piden más de 30000 euros!
Es que estamos hablando de vehiculos de 10 años que ha perdido menos de un 40% de su valor de compra nuevo!! Y no quiero decir nada si el vehiculo tiene menos de 5 o menos de 100.000...  He llegado a ver alguna furgoneta con un par de años que costaba parcticamente lo de una nueva.

Está claro que la ley de la oferta y la demanda es la que dicta todo esto. Nadie me puede decir que es porque de nuevas, estos modelos son muy caros. Un BMW x5 o un Audi Q7 son tan caros o mas de precio de venta nuevos, pero de segunda mano... pues eso, valen lo que vale un vehiculo de ese tiempo/km.

Un vehiculo de 9 o 10 años, aunque su dueño ni lo hubiera sacado del garaje en ese tiempo, es un vehiculo viejo, que por bueno que salga, si no se tiene mucha suerte empezará a dar todos los problemas del mundo y más!

Ya se que puedo levantar ampollas entre mucha gente del foro pero estoy seguro que otros muchos me entienden.

Se da la paradoja que te puedes encontrar con GV o autocaravanas con menos tiempo, km y mucho más equipadas por un precio inferior.

No se muy bien donde llevará todo este mercado pero en mi opinión, los precios de las furgonetas está completamente sobredimensionado.

¿Que opináis? No es más rentable comprar una Cali o MP nueva? Si, son 60.000 pero en 10 años y tropecientos mil km apenas habras perdido un 40% del valor... Vamos, toda una inversión a poco que la uses...


Un saludo.

Es como bien dices, tema de oferta y demanda. Se venden a precios desorbitados porque se venden

La diferencia con coches de alta gama, es evidente, y te explico, un coche de 70000€ con 10 años, sigue teniendo un costo de mantenimiento de coche de 70000€, los neumaticos y revisiones valen un paston, y su funcionalidad, no es mucho mayor que la de cualquier otro vehiculo.

Que se puede hacer con un Q7 o X5 que no se pueda hacer con un kia sorento o hiunday ix35?? Es que, si me apuras, no se puede hacer mucho mas que con una space o touran

Desde hace años, se ve esta diferencia con vehiculos de lujo vs economicos. Un saxo 1.5d o un 205 d, andan entre 2 y 3000€, pero por ese precio, hay audis S8 con menos años y km, los primeros no llegaban a 2millones de pesetas nuevos, pero...los segundos, pasaban de los 10 millones

En los coches de lujo, se paga eso, lujo, ya sea en habitaculo, en prestaciones o en apariencia. En una furgo del mismo precio, ese sobre precio frente a un utilitario, viene del equipamiento habitable, que evidentemente, es mucho mas funcional, util para cualquiera

Por el mismo precio de una cali o una marcopolo, compras un GV mucho mas equipada, funcional, si, pero por el mismo precio o menos compras un pepino de autocaravana. El tema, es que muy pocos pueden tener una autocaravana, es un vehiculo solo para salidas (con todo lo que ello conlleva), hay que tener donde guardarla, y no vale para todo tipo de turismo y/o persona. Lo mismo pasa, aunque en menor medida con las gv, pero una furgo compacta, es valida practicamente para cualquiera

Conclusion, las calis o marcopolo, tienen un porcentaje mucho mas alto de clientes potenciales, de ahi, que su demanda sea mucho mas alta, y en consecuencia, su precio de reventa...mucho mas elevado proporcinalmente


Que tu vas a vender tu furgo, miras anuncios similares, ves furgos en peor estado que la tuya anunciadas a X, y como la tuya esta mejor, la anuncias por X+Y, pero lo mas probable es que, ni la primera se venda por X, ni la tuya por X+Y finalmente. Esto provoca, que al final, los precios de todos los anuncios esten engordados, hay quien eleva el precio contando con ir bajandolo, o con el regateo, y quien justificandose en el precio del resto de anuncios...no se baja del burro, y no vende, hasta que aparece un primo claro. Quien tiene un precio de venta, mientras vende y no vende, le toca revision, se gasta 800€, e incrementa el precio de venta en esos 800€ (me paso recientemente cuando buscaba moto)

En resumen, son disparatados los precios de reventa de calis y marcopolos?? Si, pero eso no quiere decir que no este "justificado", y esa justificacion no es otra que, hay muchos mas clientes que las buscan de ocasion, de los que la compran en el conce, mucha demanda, pocas unidades de ocasion....suben los precios. Que el precio de ocasion parece alto?? Siempre esta la opcion de comprarla nueva

Si ya hablamos de camperizadas....habria mucho mas de lo que hablar jeje

este tipo de hilos nunca acaba bien   

Cuando compras una Cali, marco polo compras dos cosas: un coche y una "vivienda" cosas que no te puede ofrecer casi ningún modelo mas
El precio del mercado de segunda mano ,según mi opinión, no todos los que quieren uno de estés vehículos puede comprárselo nuevo con lo cual hay muchos buscando en segunda mano calis t4 y vitos marco polo y a mayor demanda mayor precio
Lo de las t3 ya es otro tipo de "negocio" son clásicos y algunos modelos con "pocas" unidades que sigan funcionando , por ejemplo, t3 syncro ¿quien no querría una??

No creo que pase sólo en California y Mp...estoy buscando furgo activamente desde hace unos meses y alucino como furgos con un montón de años y km valen 10000e o más...

Cita de: RSGN en Junio 13, 2015, 18:21:56 pm
No creo que pase sólo en California y Mp...estoy buscando furgo activamente desde hace unos meses y alucino como furgos con un montón de años y km valen 10000e o más...

No es que valgan eso. Eso es lo que piden por ellas. 

Ver, hablar y negociar.

Yo este tema de las burbujas... Con lo harto que estoy de oír que hemos vivido por encima de nuestras posibilidades!
¿Le parece a alguien que el kilo de cerezas a 2,95 es caro? Las cosas efectivamente valen lo que estamos dispuestos a pagar. Yo pagaría cantidades desorbitadas por un vaso de agua en una de esas salidas al monte donde hace horas se ha vaciado la cantimplora. Sin embargo jamás pagaría 800 napos por un I-phone6, y está plagado de ellos.

Cita de: papolin en Junio 13, 2015, 18:59:31 pm
Yo pagaría cantidades desorbitadas por un vaso de agua en una de esas salidas al monte donde hace horas se ha vaciado la cantimplora. Sin embargo jamás pagaría 800 napos por un I-phone6, y está plagado de ellos.

AMEN!

Si parece no un poco caros 

Un furgoneta pelada y lo equipas ? Cuantos vale?

Un furgón pelado y lo equipas ? Cuanto vale ?

Un chasis pelado le pones una caja y lo equipas ? Cuanto vale ?

Supongo que la furgoneta vale menos , y el material interior debería valer menos 

Entoces si son más caras ¿ Nos venden aire  ? ¿ Solo porque se pueden usar el día a día ? Pero el uso es aire .

Hablamos de materiales de chapa y equipación . 

A parte de lo que dicen la mayoría de los comentarios sobre ña ley de la oferta y la demanda yo añadiría otro factor, con la crisis.
No olvidemos que hay mucha gente (y en especial gente joven) que no tienen ataduras ni trabajo fijo, y utilizan esos vehículos para hacer vida en ellos mientras van a trabajar por aquí o por allá...y asi unifican los gastos de alquiler de vivienda y vehículo en un solo gasto...y de esa manera pueden ser autosuficientes

Habrá algún caso de esos, pero reconozcamos que la mayoría de nosotros tenemos la furgo en plan caprichín para irnos los fines de semana y así tener un vehículo de ocio y un utilitario a la vez.

Pero es tanta la demanda por tener una furgoneta a un precio asequible, que estas ansias hacen que los precios están inflados. Yo pensaba que sólo pasaba con las autocaravanas pero con las furgonetas es aún más escandaloso. Pagar 10000 euros por un vehículo de más de 20 años........ Y otra cosa increíble de las furgonetas son las afeitadas de kilómetros que tienen casi todas. Sobre todo las de importacion.

Saludos

Agustin

Tapatalkeando sin acentos

Esta claro que esta inflado, pero hay mercado para ello. Tu te compras una moto y al tiempo a perdido un montón de valor, te compras una Harley y al tiempo tiene un valor "especial". Tienes un coche viejo y vale lo que vale, tienes un Renault 4 en condiciones y pides 3.000€ por el, porque hay un perfil de comprador que lo paga. Otro ejemplo son las vespas. Hasta hace poco estaban abandonadas en montones de rincones y garajes. Ahora esta de moda el concepto Vitage y donde tenía una vespa abandonada y deteriorada desde hace 20 años, ahora tengo un puñao bueno de €.

Esta inflado eso es indudable,  pero ya de nuevas a mi siempre me parecio una pasada el precio de estos vehiculos (calis y marcos), al menos yo nunca podre pillarme una nueva,  y de segunda mano los precios son muy altos tambien,  hablando calidad precio, vehiculo 10años 200000 km por eso me pille una Vito normal y con tiempo y dinero ya que todo lo camper vale su buen dinerito,   y al final tendre algo parecido a un precio que puedo pagar.
Pero todos tenemos derecho a comprar y vender al precio que nos parezca,  lo que a unos les parece caro a otros no!

La verdad es que sí, hay burbuja.

Cita de: Climbmore en Junio 14, 2015, 12:11:14 pm
Esta inflado eso es indudable,  pero ya de nuevas a mi siempre me parecio una pasada el precio de estos vehiculos (calis y marcos), al menos yo nunca podre pillarme una nueva,  y de segunda mano los precios son muy altos tambien,  hablando calidad precio, vehiculo 10años 200000 km por eso me pille una Vito normal y con tiempo y dinero ya que todo lo camper vale su buen dinerito,   y al final tendre algo parecido a un precio que puedo pagar.
Pero todos tenemos derecho a comprar y vender al precio que nos parezca,  lo que a unos les parece caro a otros no!

Teniendo en cuenta que una transporter furgon de chapa con 3 asientos cuesta 33000 nueva... Los 48000 de una cali me parecen hasta baratos...