[VW T4 Caravelle 2.5 150cv]

[txikiton]

Hola!!!
Por fin, después de mucho tiempo leyendoos me animo a escribir. La verdad es que hasta ahora solamente estaba cogiendo ideas y dejando charcos de saliva con vuestras furgos y vuestras preparaciones y soñando con hacerme con una furgoneta cuando cascara mi coche.

El caso es que me surgió la oportunidad de comprar esta preciosidad y nos liamos la manta a la cabeza y p'alante!!!! Es una caravelle del 2002 y tiene 145.000 km

De momento lo único que le hemos apañado es quitarle el asiento individual de la primera fila para poder acceder mejor y he preparado un tablero para ponerlo en el hueco que queda entre las filas de asientos para poder hacer una cama de 1,40 x 1,90. He encargado 3 colchones de 1,40 x 50 y otro de 1,40 x 40 que se juntan con cremalleras, cuando tenga todo el tinglado hago fotos y las subo para que lo veáis.

Le he instalado sensores de aparcamiento atrás y le voy a poner también delante, con un interruptor y un relé para que solo pite cuando esté conectado el interruptor y meta primera. También he encargado una cámara para que encienda con la marcha atrás.

Para los sensores delanteros voy a utilizar este brico que he visto por internet:
http://www.bmwfaq.com/threads/sensores-de-aparcamiento-delanteros-que-se-activan-al-poner-la-primera.483196/
Os lo pongo por si os da ideas también a vosotros.

Os subo las primeras fotos que le hice el día que la traje a casa...

[ALFREDINO]

Que buena esa T4 con equipamiento de fábrica, me gusta que no se vea nada de chapa en el interior.
El exterior de punta en blanco igual que el interior, todo en el color de la carrocería.

[txikiton]

Hola de nuevo, voy a expliar el montaje que hemos puesto a la furgo para la cama.

Hasta ahora lo que hemos echo ha sido poner un tablero entre la segunda y la tercera fila de asientos y encima poníamos los colchones, después de ir a Portugal este verano pasado, nos dimos cuenta que al final la segunda fila de asientos nos quita un MONTÓN de espacio útil en la furgo y, como solo somos dos, pues hemos subido al trastero los asientos y hemos puesto una estructura de quita y pon.

Vista delantera:


Vista desde el maletero:


Empezamos quitando los reposacabezas;


Desplegamos las primeras patas, las pusimos porque las anteriores veces que hemos dormido, el asiento se pliega de más y la cama no quedaba completamente plana y al final nos acababa doliendo la espalda, así que de esta manera dejamos toda la cama a la misma altura:


Bajamos el asiento y dejamos que pose en las patas:


Abrimos las segundas patas:


Aquí veis como queda la estructura posada en las primeras patas;


Ahora desplegamos el resto de la estructura:


Cama vista desde el maletero:


Y ahora los colchones, son cuatro piezas que se unen entre sí por cremalleras y se pliegan como un acordeón, queda una cama de 190x140 y la verdad es que es muy comoda:


Desde el maletero:


Aquí se ve el espacio que queda debajo de la cama para poder dejar las maletas y demás bultos una vez desplegada la cama:


Así es como quedan los colchones plegados sobre la bandeja trasera


Y ahora a guardar y al trastero. Los colchones los guardamos en bolsas de basura grandes para que no se ensucien mientras no los usamos:


Para llevar la estructura hemos reciclado un carrito de la compra, porque pesa lo suyo:




Ahora voy a explicaros el sistema que hemos utilizado para fijar la estructura al asiento y poder ponerla y quitarla:

En los laterales del asiento hemos colocado unos canales:


Aquí tenéis uno visto más cerca, la marca de boli es la altura en la que queda la bandeja:


Y este es el rebaje que hemos echo en la estructura para que deslice y encaje al ponerla:


Así es como queda cuando llega al tope:


Lo hicimos así porque queríamos mantener la bandeja trasera y, para que el asiento quedase encajado en sus anclajes la estructura tenía que quedar a la altura de la bandeja para que no topase.

Para tapar ese hueco que quedaba entre la estructura y la bandeja hicimos un tablero de ese tamaño, con una "muesca" para evitar la panza que tiene la bandeja trasera para su fijación:


Y ahora pequeños detalles. Para que no vibrase la estructura en marcha y para facilitar su transporte le pusimos una pletina que encaja en dos tornillos. Si miráis la foto veis que le hicimos a las patas una forma de U utilizando sobrantes del tablero, así quedan las patas mas fuertes:




Aquí tenéis la escuadra que hemos utilizado para las patas:


Y en esta veis el sistema que hemos utilizado para que las patas quedasen fijas en la estructura una vez plegadas:



De momento eso es todo, espero que os guste. Ya tengo ganas de poder esternarla en condiciones... ya no queda nada para Semana Santa!!!