homologar "hoy" asiento-cama en N1

[URDULIZ]

El fabricante del vehículo o un Servicio Técnico de reformas.

URDULIZ, acaba de modificarse el manual de reformas, y una de las cuestiones "sutiles" que han colado es la posibilidad de hacer un furgón vivienda por la 8.31, lo sacaron de la 8.32, donde dejan las autocaravanas. Digamos que si se puede hacer un N1 furgón vivienda, pero no un N1 autocaravana. Vamos que han rizado el rizo ...

Aquí hablo un poco de ello.

http://www.furgovw.org/index.php?topic=239754.0

Saludinessss ...

Lo vuelvo a leer y te cuento.

saludos,

[URDULIZ]

Ya he (casi) leido, ya que es largo el tema.


Yo no he visto cambio en lo referente a asientos, cinturones, y en ninguna de las reformas de adicción de asientos, excepto que piden el punto H.

Remiten todo a la directiva 2007/ 46/ ce que no se ha cambiado.

Una cosa es la instalación de elementos en zona de carga y cabina, etc y otra es el aumento de plazas, su modificación, sustitución, etc.

la autocaravana, y o vehículo vivienda no existe en en el bastidor N1. (excepto yo esté leyendo otro libro distinto.

Una cosa es modificar plazas y/o fabricación y homologación de un  N1 para uso N1 (industrial)

Y otra es modificar plazas en un N1 para uso M1 turismo en toda la amplitud de la palabra turismo.

El N1 es un vehículo industrial, donde por ejemplo no van niños a trabajar, esto se refiere al uso, que no está contemplado en el manual de reformas, se sobreentiende. Esto lo entienden muy bien los seguros, no cuando pagas, sino cuando van ellos a pagar.

Y tampoco se ha modificado lo de las fechas.

Los alemanes al igual que nosotros tenemos que aplicar esas directivas. Pero no nos prohiben fabricar elementos fuera de esas directivas, porque se sobreentiende que no las vamos a comprar porque se sobreentiende que que no nos van a dejar instalar.

Si el asiento al que se refiere el hilo es el que he visto en el hilo de camperización de pollo, además este lleva apoyacabezas.

Ademas, nos dice que no trae un cinturón que es para poner en el chasis del vehículo, cuando por ejemplo la t4 no trae anclaje, en la t5 creo que tampoco, (esto nos lo puede decir pollo), en la vivaro tampoco(esto lo digo yo), en la ford transit creo que tampoco (esto nos lo puede decir oscar), en la vito antigua tampoco (esto lo digo yo)

Los cinturones ventrales solo son en unos casos para plazas centrales y pasillos y no para los asientos que están en la pared. Tiene un monton de limitaciones más que no se contemplan a la hora de la modificación de plazas pero si respecto al uso.

Para información vuestra el la itv ahora no es obligatorio revisar los puntos de cinturones, lo hacen cuando el manual de inspección se lo indique, y es entonces cuando se revisa y se anota si cumplen con las fechas, etc.

Eso es lo que he leido,

Yo cambiaria el titulo del hilo, ya que tampoco queda claro que asiento estamos hablando. Por lo que he visto josean tiene un asiento y pollo otro.  Creo que son completamente distintos, y que no son ni la misma marca ni modelo, y aqui los estamos tratando como iguales. Y esto es otro error.

[oscar_sev]

Urduliz , ya he cambiado el titulo del hilo , creo que seria mas apropiado , pero el hilo lo abri referente al de ROULOT ,  vamos como el que tiene POLLO .

un saludo

[URDULIZ]

Urduliz , ya he cambiado el titulo del hilo , creo que seria mas apropiado , pero el hilo lo abri referente al de ROULOT ,  vamos como el que tiene POLLO .

un saludo

Creo que me he perdido.

El de pollo ¿no es el de reimo?, he entendido que había comprado de reimo en rulot

El de roulot,  es el de reimo? ¿es lo mismo?.

[oscar_sev]

Creo que me he perdido.

El de pollo ¿no es el de reimo?, he entendido que había comprado de reimo en rulot

El de roulot,  es el de reimo? ¿es lo mismo?.

http://www.roulot.es/component/page,shop.product_details/flypage,shop.flypage/product_id,1214/category_id,542/option,com_phpshop/Itemid,1/

este es el que yo he comprado , y segun tengo entendido y espero que bien , es el mismo que el de POLLO , si es de REIMO o lo fabrican ellos es la 1º noticia que tengo .


un saludo

[rnieto]

según roulot:

"Estructura metálica que sirve de base para la construcción de asiento-cama de 2 y de 3 plazas. Ha sido sometido a las pruebas de seguridad en el INSIA para vehículos de categoría N1, con cinturones abdominales de 2 puntos. Con el armazón enviamos copia de la resolución del INSIA (válida para la ITV), con esquemas generales de montaje de los tableros de respaldo y asiento."

Vamos a ver, eso es equivoco, me explico.

En la ITV lo que te pedirán es Informe de Conformidad del fabricante y Certificado del Taller (Antes también proyecto). Pero para obtener ese informe de conformidad, el fabricante SI te pedirá que demuestres los AR que le son de aplicación, y ahí es donde entra ese informe del INSIA, precisamente para que el fabricante se base en algo que demuestra que cumple los AR. En la ITV te lo van a pedir o no, por que debe ir referenciado en el Informe de conformidad, y debe ser suficiente ( Aunque algunas comunidades también lo piden )

URDULIZ, en Marzo se ha modificado la reforma 8.31, y ahí meten los furgones Vivienda, nada hable de plazas. Esta modificación implica cumplir unos AR para cada categoría de Vehículos, en concreto para los N1 Pesos y Dimensiones y poco mas. Ahora si se puede hacer un furgón vivienda con un N1, ya no hay que cumplir la dir 2007/46. De hecho, esto se estaba haciendo sin estar legislado, vamos que en este caso se ha legislado a posteriori ...

Saludinessss ...

[URDULIZ]

¿del insia?

¿AR?

me gustaría verlo.

Vamos a ver. De asientos, sea el que sea:

Ar de cinturones, es ar de cinturones y es 74/408, y actual que debe aparecer también 2005/39. Aqui viene que cinturones se permiten.

Entonces dice que para plazas traseras en N1 laterales de tres puntos, y plazas centrales puede ser de dos puntos, y si es pasillo y alguna vaina más por si alguien quiere agarrarse a un clavo.

Aun asi, hace falta que aparezca la 2005/ 39 que se sacó y es obligatoria para actualizar todas las homologaciones anteriores.

O sea que había que ir con el asiento, y lo que quisiese cada fabricante y si encajaba te ponían las dos directivas :

La directiva madre 74/408 y la última actual  2005/39  quedando la anotación de esta manera   74/408*2005/39 y después el texto de lo que se refiere la directiva.

Pero esto solo se refiere a los anclajes donde amarras los tornillos de los cinturones.

Porque además de eso tenías que cumplir la 76/115. actual 2005/41

Y como me pasó a mi, que por 5 cm de altura se considera que llevo apoyacabezas y entonces también tengo que cumplir con otra.

O sea que si tiene un elemento o no lo tiene, puede ser ya que ni te dejen entrar.

Por favor y si teneis a bien (pollo, oscar, joseantonio, eneko...etc), a ver si dais algo de información.

Fecha de esa documentación.

Directivas que cubre.

Y listado de vehiculos que afecta.

No hace falta ningún dato más.

Y para pollo y oscar una foto del travesaño que sube donde se supone que vamos a poner el cinturón así respondemos a eneko la pregunta que hizo en el otro hilo, sobre si tienen o no soportes de cinturones.

Vitos, t4 y vivaros furgón no tienen, faltan ford y t5.


En la documentación que tengo yo pone: es del 2002, no tiene ningún ensayo, y el ensayo es visual y se refiere a la 74/408 na más, o sea como estemos hablando de lo mismo, ya tiene tela el tema.

Espero estar equivocado, a ver si va a resultar que estamos hablando de cosas distintas y estoy malinformado y malinformando y esto no puede ser.

Saludos,

[oscar_sev]

Buenas tardes

URDULIZ y POLLO  acabo de dejaros un mp .

por mi parte acabo de recibir el asiento , bueno la estructura , que vaya chasco , por el dineral que cuesta ya podria llevar mas consistencia .....


un saludo

[URDULIZ]

Buenas tardes

URDULIZ y POLLO  acabo de dejaros un mp .

por mi parte acabo de recibir el asiento , bueno la estructura , que vaya chasco , por el dineral que cuesta ya podria llevar mas consistencia .....


un saludo

HUyyyyy........como suena eso....

[oscar_sev]

lo de chasco lo digo por

[teo012]

yo acabo de comprarla tambien arto de rebuscar y mirar le pregunte a th y me dijeron que si yo tambien tengo la transit pero del final 2006 si se puede no se pero lo voy a intentar aver

[pepevallejo]

sigo el hilo

[proingetec]

A nosotros también nos gustaría poder echarles un vistazo a esa documentación, así que quiénes la tengan, por favor, si nos la envían podríamos confirmar si es válida o no y para qué vehículos. Un saludo y gracias.