Autor Tema: [FORD Transit batalla corta 85cv] La Bala Blanca  (Leído 11971 veces)

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Desconectadocastelol013

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Re:[FORD TRANSIT batalla corta 85cv] La Bala Blanca
« Respuesta #15 en: Enero 15, 2012, 00:07:33 am »
DE RUTA X LOS PICOS DE EUROPA. (últimos viajes antes de camperizar)


ConectadoESERO

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Re:[FORD TRANSIT batalla corta 85cv] La Bala Blanca
« Respuesta #16 en: Enero 15, 2012, 01:45:30 am »
Me apunto al hilo para ir tomando notas para cuando le toque a la mía,
aunque es mas viejita que la tuya.
Un saludo y adelante.

DesconectadoMK6

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Re:[FORD TRANSIT batalla corta 85cv] La Bala Blanca
« Respuesta #17 en: Enero 15, 2012, 19:40:36 pm »
Perdon por liarte, ya sabes, es la opinión del que no tiene que hacerlo, hazlo como veas que esto tiene muy buena pinta y seguro que vamos a flipar cuando la acabes, por lo del espacio que ganarias no te preocupes, por suerte es una transit y por anchura que no sea.

Esta transit no es TDCi???, como no le veo la plaquita de la rejilla.

Te sigo Castelo013, animo con la camperización.

Saludos.

Desconectadomontañes

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Re:[FORD TRANSIT batalla corta 85cv] La Bala Blanca
« Respuesta #18 en: Enero 15, 2012, 19:44:22 pm »
¿la plaquita es el distintivo de esos motores? Interesante
”No importa lo que está bien, o lo que está mal… importa lo que se hace”.
"Cada cual haga con su dinero lo que su orgullo quiera".


Desconectadocastelol013

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Re:[FORD TRANSIT batalla corta 85cv] La Bala Blanca
« Respuesta #19 en: Enero 15, 2012, 20:05:59 pm »
TDDI  CC 2000 de 4 cilindros y 85 CV (cortitos en velocidad pero completos en tractor)
ejemplo: Santiago - Cangas de Onís 4h a 120-130 km/h x Autovia y en carretera convencional límite + 10km/h = consumo de un 10,5 .lengua2
               Santiago - Cangas de Onís 5h a 100-110 km/h x Autovia y en carretera convencional respetando límite = consumo de un 8,5  .palmas


DesconectadoMK6

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Re:[FORD TRANSIT batalla corta 85cv] La Bala Blanca
« Respuesta #20 en: Enero 15, 2012, 20:32:24 pm »
Hola Montañes, pues tenia entendido que si, la mia al menos la trae con la i en roja, y corresponde a los motores common rail, creo que tambien existen los duratorq TD que no son common rail, no se, igual estoy equivocado.

Castelo013, parecen buenas cifras, yo el mejor consumo lo he tenido entre las 2000 y 2500rpm, sobre los 8L como dices, andando entre 100 y 110Km/h, es como suelo ir.

Saludos.

Desconectadocastelol013

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Re:[FORD TRANSIT batalla corta 85cv] La Bala Blanca
« Respuesta #21 en: Enero 15, 2012, 20:59:21 pm »
mk6 es así como tu dices, veo q aki la gente se informa bien. .palmas .palmas
Te envio un enlace de un foro de transit primos hermanos de furgovw : http://fordtransit.org/forum/viewforum.php?f=58  .malabares

x cierto son unos ñapas los hijos de la gran Bretaña .loco2 .loco2 .loco2

« última modificación: Enero 15, 2012, 21:24:45 pm por castelol013 »

DesconectadoMK6

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Re:[FORD TRANSIT batalla corta 85cv] La Bala Blanca
« Respuesta #22 en: Enero 16, 2012, 09:38:42 am »
Lo conozco bien castelo013, y no veas la vidilla que dan las leyes en Inglaterra, alli cortan, sueldan, adaptan con una facilidad increible, por lo que veo en el tema itv son bastante más permisivos que aqui.

Gracias por enlace, saludos.

ConectadoESERO

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Re:[FORD TRANSIT batalla corta 85cv] La Bala Blanca
« Respuesta #23 en: Enero 16, 2012, 21:22:58 pm »
Así después cuando te traes alguna furgo del extranjero te cuesta un follón matricular en España.

Desconectadocastelol013

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Re:[FORD TRANSIT batalla corta 85cv] La Bala Blanca
« Respuesta #24 en: Enero 17, 2012, 19:51:26 pm »


la idea es esta. q os parece?

Desconectadocastelol013

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Re:[FORD TRANSIT batalla corta 85cv] La Bala Blanca
« Respuesta #25 en: Enero 17, 2012, 19:53:35 pm »
bueno falta el arcon q va encima de la cabina (ya que es sobre-elevada) de unos 0,30 cm de alto x 1,70 x 50

ConectadoESERO

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Re:[FORD TRANSIT batalla corta 85cv] La Bala Blanca
« Respuesta #26 en: Enero 17, 2012, 20:58:51 pm »
¿Sofá cama tradicional o arcón convertible en cama?.
Si es un arcón puedes añadir otro arcón pequeño entre el sofá y el armario, pegado a las puertas traseras (siempre lo podrás rodar o bajarlo al suelo para poder acceder por ellas) formando una rinconera, que de paso te sirve para formar la cama junto con la tabla de la mesa entre el arcón y el mueble cocina, si es sofá lo puedes hacer también siempre que no te impida abrirlo, lo puedes bajar también y por la noche ponerlo junto a la puerta corredera para que no te impida el paso al baño.
No se si me has entendido, de todas formas si con lo que tienes planeado te sobra espacio mucho mejor.
Un saludo y espero te sirva de algo.

Desconectadocastelol013

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Re:[FORD TRANSIT batalla corta 85cv] La Bala Blanca
« Respuesta #27 en: Enero 17, 2012, 22:45:07 pm »
no es mala idea pero........más peso no!!!!!!! jajaja
ya tengo demasiado peso con el isotermo.  El sofa cama está encima del arcón y la cama abre en forma de somier.
Ves el armario  pequeño? (1,00 x 0,40) y la ducha? (0,60x 0,65)
ah!!!! ya me olvidaba Esero, graciñas x tu consejo.    :D

Desconectadocastelol013

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Re:[FORD TRANSIT batalla corta 85cv] La Bala Blanca
« Respuesta #28 en: Febrero 07, 2012, 22:48:05 pm »
Vamos a cargar una fotitos del comienzo de la reforma.....

Desconectadocastelol013

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Re:[FORD TRANSIT batalla corta 85cv] La Bala Blanca
« Respuesta #29 en: Febrero 07, 2012, 22:59:19 pm »

 

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