como se si funciona el bloqueo trasero?

[xerrallonga]

Hace dos meses adquirimos nuestra Syncro , este fin de semana salimos al monte y aproveche para comprobar el bloqueador trasero que llevamos. Situé la campeoneta en un badén para perder una rueda y probar. Al tirar de la manecilla no se encendió ninguna luz.  Eso significa que no funciona? cual puede ser el problema?

mil gracias familia!

salut!!!

[montañes]

http://www.youtube.com/watch?v=iZC18NPLu4M

[magui]

hay veces que el conmutador falla y otras que se queda la luz encendida sin estar activado . lo mas efectivo es comprobar levantando la patita y ver si tira la otra

[xerrallonga]

http://www.youtube.com/watch?v=iZC18NPLu4M

em mi caso como se trata de una T3, deberé levantar el eje trasero y una rueda delantera? teoricamente todas deberan girar, pero podre pararlas con la mano, pero cuando conecte el bloqueo no deberia poder pararla con la mano, es así?   

gracias!

SALUT

[magui]

con el bloqueo se reparte el par por igual . oseaque tiran las dos por igual y creo que no puedes pararla con la mano . pero esto no lo probe

[xerrallonga]

el fin de semana intentare levantarla y provare, ya te contaré.

     le tomare el pelo a mi hermano a ver si me graba y sé colgarlo.

salut!!!

[Gaizka27]

      Haz tambien esto. Pon el bloqueo e intenta girar a tope, mejor en una pista de grava. Y di que es lo que hace la furgo.

[Macflai]

Yo antes de todas estas sugerencias cogeria me echaria detras y miraria si los tubos estan bien conectados... despues lo demas es meter la furgo en un sitio con algun agujero donde pierda traccion y comprobar a ver si engrana o no...

[xerrallonga]

...hablando de tubos, ahí debajo hay mogollón de tubos y no se si me aclaro  oye si hay alguien que controle no podríais poner foto de como debería de ser?

salut!!!

[Macflai]

No hay muchos, son dos tubitos muy delgaditos con terminaciones de goma, comprueba que esten bien conectados al actuador de vacio. El actuador de vacio es una pieza de plastico azul y negra que esta por encima/delante del palier derecho, comprueba que esten los tubos bien conectados y que no haya nada roto por ahi y este alguno colgando...