Duda con tirante barra estabilizadora (T3 Syncro)

[ferrandinski]

He roto un tirante de la barra estabilizadora (esa rotonda no estaba ahí hace 20 años  ) y a la hora de buscar el recambio tengo una duda.

He visto que para las syncro hay 2 tipos de bieleta:

la recta para syncros hasta el 88 y nº de bastidor 24-K-048 497:



y la curvada para syncros a partir del 88 con n1 bastidor > 24-K-048 498




mi furgo es del 89 y con nº de bastidor mayor que 24-K-048 498, por lo tanto le correspondería la barra curvada, peeeeero resulta que la que lleva la furgo en realidad (en los 2 lados) es la antigua, la recta.

¿Pasa algo si le pongo las curvadas o paso de inventos y continuo con las rectas como las que llevo ahora?

[gonta]

Que yo recuerde, de cuando se me rompió en la syncro, los dos modelos de tirantes que había era para la syncro 16" y para la normal. La principal diferencia entre una y otra es el grosor de la barra estabilizadora, en la 16" es mayor que en la 14".
a

[ferrandinski]

ahí está el problema, que sirven tanto para 14 como para 16, al final creo que no me complicaré y le pondré la misma que llevaba

[wviliard]

Pues la mia es del 86 y lleva la bieleta que es curva