Autor Tema: NUEVO MANUAL DE REFORMAS DE VEHÍCULOS (14/01/2011)  (Leído 23972 veces)

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Re:NUEVO MANUAL DE REFORMAS DE VEHÍCULOS (14/01/2011)
« Respuesta #300 en: Abril 27, 2011, 21:01:10 pm »
Hay novedades con el manual de reformas:

http://www.furgovw.org/index.php?topic=219425.0

DesconectadoChaky

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Re:NUEVO MANUAL DE REFORMAS DE VEHÍCULOS (14/01/2011)
« Respuesta #301 en: Mayo 06, 2011, 10:51:45 am »
Ayer fui yo a pasar la itv y me ha pasado exactamente eso, un señor bastante borde me dijo que no podia llevar nada anclado al chasis (aunque al parecer estaba un poco ciego porque los cajones que llevo no van anclados al chasis ni a la carroceria, de hecho lo hice de forma que si me ponian alguna pega puediera sacarlos al momento de una pieza) despues de estar discutiendo con el un buen rato y que aludiera a que si me para la guardia civil se me iba a caer el pelo a el y a mi (cosa que me resulto muy extraña ya que me paran una media de 5 o 6 veces al mes y cuando han visto el percal, ademas sin el 3 asiento y el cajon de la cocina etc me han dicho "joer como te lo montas de bien eh" y, de hecho, cuando se lo dije se le quedo cara de poquer y no supo que decirme. El caso esque el señorin de turno me queria hacer la pua y no pasarmela pero al final me puse burro y se quedo sin argumentos al ver que los cajones se podian sacar y lo contaba como carga... Me parece realmente sorprendete que se pueda llevar todo eso suelto y no pase nada y si lo llevas fijado no lo puedas llevar, es mas el señor me dijo que lo podria llevar con bridas  :o :o...increible. Despues de discutir un buen rato el tio me dijo que ahora se estaba poniendo muy chungo porque todo esto venia por los vehiculos industriales que se fabricaban por su cuenta cajones para las herramientas y deben hacer unas chapuzas buenas. Despues de salir de alli fui directamente a la Wv para cambiar la homologacion, entre otras cosas porque ya me toca pasarla cada 6 meses, lo que ahora no se es que si la cambio a turismo me van a poner los mismo problemas o peores, o si la homologo como vehiculo vivienda lo que voy a tener que pagar o si realmente puedo homologarla asi. No tengo ni p. idea de como va el tema de las homologaciones y las travas que te ponen segun como la tengas homologadas,¿me compensa dejarlo como esta o cambiarla a turismoo vivienda?

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Re:NUEVO MANUAL DE REFORMAS DE VEHÍCULOS (14/01/2011)
« Respuesta #302 en: Junio 01, 2011, 14:15:54 pm »
Estoy contigo amigo, la cuestión es como poner pegas, y sacar pasta. Prohibir, prohibir, en otros tiempos llamados censura.
Puede usted provocar un accidente por llevar un portabicis, atornillado ,pues claro.  Mejor sujete lo con una cinta de nylon , que se la termina de comer el sol. Sin palabras. .confuso2
Seamos buenas personas. Respetando todo lo que rodea. Se FELIZ.

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Re:NUEVO MANUAL DE REFORMAS DE VEHÍCULOS (14/01/2011)
« Respuesta #303 en: Junio 01, 2011, 18:08:47 pm »
Ayer fui yo a pasar la itv y me ha pasado exactamente eso, un señor bastante borde me dijo que no podia llevar nada anclado al chasis (aunque al parecer estaba un poco ciego porque los cajones que llevo no van anclados al chasis ni a la carroceria, de hecho lo hice de forma que si me ponian alguna pega puediera sacarlos al momento de una pieza) despues de estar discutiendo con el un buen rato y que aludiera a que si me para la guardia civil se me iba a caer el pelo a el y a mi (cosa que me resulto muy extraña ya que me paran una media de 5 o 6 veces al mes y cuando han visto el percal, ademas sin el 3 asiento y el cajon de la cocina etc me han dicho "joer como te lo montas de bien eh" y, de hecho, cuando se lo dije se le quedo cara de poquer y no supo que decirme. El caso esque el señorin de turno me queria hacer la pua y no pasarmela pero al final me puse burro y se quedo sin argumentos al ver que los cajones se podian sacar y lo contaba como carga... Me parece realmente sorprendete que se pueda llevar todo eso suelto y no pase nada y si lo llevas fijado no lo puedas llevar, es mas el señor me dijo que lo podria llevar con bridas  :o :o...increible. Despues de discutir un buen rato el tio me dijo que ahora se estaba poniendo muy chungo porque todo esto venia por los vehiculos industriales que se fabricaban por su cuenta cajones para las herramientas y deben hacer unas chapuzas buenas. Despues de salir de alli fui directamente a la Wv para cambiar la homologacion, entre otras cosas porque ya me toca pasarla cada 6 meses, lo que ahora no se es que si la cambio a turismo me van a poner los mismo problemas o peores, o si la homologo como vehiculo vivienda lo que voy a tener que pagar o si realmente puedo homologarla asi. No tengo ni p. idea de como va el tema de las homologaciones y las travas que te ponen segun como la tengas homologadas,¿me compensa dejarlo como esta o cambiarla a turismoo vivienda?

Si la tienes como "mixto adaptable" yo no lo cambiaria... Es mi caso...ITV cada seis meses... y he cambiado los tornillos de rosca chapa que fijaban os muebles por remaches roscados donde he instalado las argollas de carga originales de la caja de vw , ( pero las he puesto por las paredes , suelo , por donde me ha convenido). A esas argollas y roscas voy a fijar los muebles con cinchas y varillas & palometas. Para ITV seguiré desmontando , como hasta ahora pero mucho mas comodamente y sin herramienta, Mueble cocina fregadero, mueble armario -frigo y colchon de la cama.

Si la pasas a turismo, puede que , ademas de desmontar todo,en ITV  te pidan los asientos , y/o anclajes +cinturones,  Tiene sus ventajas... pero tambien inconvenientes... por ejemplo si te para un guardia, no uno enrrollao de los que tu conoces, sino por ejemplo uno de  Cadaques...  .sombrero  no vas a poder pelear bien como lo hiciste en la ITV eso de que es "carga".            .vw_t1-2 .ametralla           .factura .europa

A turismo -vivienda es el summun , nadie te puede decir ná , pero costara una buena pasta y no se si es facil con los muebles caseros y tal...
« última modificación: Junio 01, 2011, 18:12:58 pm por syncromuki »
La otra tarde, yo vi una nave
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Re:NUEVO MANUAL DE REFORMAS DE VEHÍCULOS (14/01/2011)
« Respuesta #304 en: Junio 01, 2011, 18:15:42 pm »
Del hilo de Cadaqués vengo

Y si la furgo está puesta a turismo ?
Un monovolumen ,¿ que es ? furgo o coche ?  .loco2
El caso es cobrar

Hace años no tenía furgo, llegué y dormí con la bici en la orilla del mar , menos mal que no me vieron , si no me multan por llevar bici-furgo con alforjas   .nono

Ya no sabe uno si homologar , ir de hilegal , o dejar solo la cama que no se ve  .loco2

DesconectadoJAIROJGM

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Re:NUEVO MANUAL DE REFORMAS DE VEHÍCULOS (14/01/2011)
« Respuesta #305 en: Junio 02, 2011, 00:18:28 am »
por ese mismo motivo e decidido yo poner mismuebles a al venta xD pork tengo k hacer algo menos cantoso ya que las homologaciones estan caritas entre un papelajo y otro ... :S

Desconectadota

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Re:NUEVO MANUAL DE REFORMAS DE VEHÍCULOS (14/01/2011)
« Respuesta #306 en: Junio 02, 2011, 00:22:07 am »
Pues si , a mi el otro día me daban ganas de vender el mueble , pero porque tengo un crio y la nevera y el fregadero viene muy bien , si no dejaba solo la cama que ni se ve y sale del maletero, en fin ....................  .panico

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Re:NUEVO MANUAL DE REFORMAS DE VEHÍCULOS (14/01/2011)
« Respuesta #307 en: Junio 02, 2011, 00:26:43 am »
pos eso es lo que voy a hacer yo ahora la cama que sale del maletero y un mueble cocina con su nevera apañao  y listo lo que pasa que las neveras se van por las nubes d precio to lo que veo no ai na baratito xD que tamos en crisys coño !!

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Re:NUEVO MANUAL DE REFORMAS DE VEHÍCULOS (14/01/2011)
« Respuesta #308 en: Junio 02, 2011, 10:18:47 am »
Yo la estoy montando con tornillos roscados. Mi furgo es una Fiat Ducato de 6 plazas a la que he sacado los asientos de atrás. El resto son muebles que estoy adaptando. Pero Qué es lo que debo hacer? pasarla a vivienda?   y si me para la policia cuando llevo todo montado puedo tener problemas? Qué me aconsejais?

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Re:NUEVO MANUAL DE REFORMAS DE VEHÍCULOS (14/01/2011)
« Respuesta #309 en: Junio 02, 2011, 11:44:05 am »
-que lo montes todo , quedando chulo y bien eh !! , con argollas cinchas , varillas y palometas a esas roscas que mencionas. ( olvidate de tornillos rosca chapa!!!)
-que si te paran los guardias , pelees que es carga, y como tal si así lo desan , pacientemente , trasto a trasto, palometa a palometa, cincha a cincha, puedes desmontarlo sin herramientas e irlo amontoando en medio , o a un lado , de la vía pública en donde te hallan parado.
 .sombrero

Yo creo que a la que el montón de tiestos alcance en medio metro cúbico desparramado en el arcén ... te dicen que pares con el desescombro... y la esperada sentencia de  "continue".
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Re:NUEVO MANUAL DE REFORMAS DE VEHÍCULOS (14/01/2011)
« Respuesta #310 en: Junio 02, 2011, 12:53:15 pm »
Yo lo que si llego a saber lo de tener que ir a 110 kmh , la hubiese pillado mixta en vez de turismo  ,  vaya país de jetas

DesconectadoMarchoso

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Re:NUEVO MANUAL DE REFORMAS DE VEHÍCULOS (14/01/2011)
« Respuesta #311 en: Junio 02, 2011, 13:46:18 pm »
-que lo montes todo , quedando chulo y bien eh !! , con argollas cinchas , varillas y palometas a esas roscas que mencionas. ( olvidate de tornillos rosca chapa!!!)
-que si te paran los guardias , pelees que es carga, y como tal si así lo desan , pacientemente , trasto a trasto, palometa a palometa, cincha a cincha, puedes desmontarlo sin herramientas e irlo amontoando en medio , o a un lado , de la vía pública en donde te hallan parado.
 .sombrero

Yo creo que a la que el montón de tiestos alcance en medio metro cúbico desparramado en el arcén ... te dicen que pares con el desescombro... y la esperada sentencia de  "continue".
me ha hecho muy feliz tú respuesta, pero yo quiero homologarla. Crees que lo debo hacer?, y si es asi, a vehículo vivienda o a qué?

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Re:NUEVO MANUAL DE REFORMAS DE VEHÍCULOS (14/01/2011)
« Respuesta #312 en: Junio 02, 2011, 15:30:13 pm »
mi no saber .... ???
mi llega en paterra....a Urropa ...

Supongo que a vechiculo vivienda no??? la verdad es que a la tuya le pega.... pero no se si será facil teniendo toda la modificación artesanal .... Do It Yourself ...

Hay foreros que controlan las homologaciones  "mejor"  .sombrero  que yo .... yo soy el de las vías alternativas...
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Re:NUEVO MANUAL DE REFORMAS DE VEHÍCULOS (14/01/2011)
« Respuesta #313 en: Junio 02, 2011, 16:04:15 pm »
Lo mejor , ir todos de ilegal , total es lo que nos enseñan ¿ no ?  .loco1  , total , siempre nos arriesgamos con algo, por velocidad , pr aparcar mal , pues otra más , por llevar artesanía  .loco2

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Re:NUEVO MANUAL DE REFORMAS DE VEHÍCULOS (14/01/2011)
« Respuesta #314 en: Junio 03, 2011, 00:41:35 am »
ta tio pero tu furgo es un caramelo!!!  solo sacar el mueble cocina frigo y pasas perfecto!!!
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