[VW T3 Syncro 1.9 TDI] Genghis

[ooznak]

yo estoy aprendiendo mucho eh... si me buscáis un local ... arreglamos esa nito

[Speed Master]

Nito tu regalamela que de los oxidos me encargo yo...

[NICHY]

A mi me han dicho en muchos talleres que lo mejor es arreglar con fibra....menos mal que tengo un amigo chapista....veremos que tal dejamos la furgo ya que me va tocar ayudar claro...

Ooznak te esta quedando de lujo....mas 

[Speed Master]

Pues menudos profesionales si recomiendan utilizar fibra sobre chapa... lo unico que se consigue con fibra es que el cancer aumente desde dentro sin que te enteres...

[eneko]

eso es sarna para la carrocería...

[NICHY]

Pues menudos profesionales si recomiendan utilizar fibra sobre chapa... lo unico que se consigue con fibra es que el cancer aumente desde dentro sin que te enteres...

Pero ellos te venden la moto para no complicarse la vida y tener mas ganancias....

[eneko]

Pero el poliéster es la muerte para el acero.... y que tú y yo cojamos nuestra furgo un sábado y nos liemos a guarrear con fibra, tiene un pase.... pero que un carrocero te lo haga?... puff... si el carrocero es "normal" pronúnciale las palabras: Fibra de vidrio y Silicona..... verás como te echa del taller... ejeje

[NICHY]

Totalmente deacuerdo eneko pero te pasas a preguntar en algun sitio le cuentas la pelicula y te dice ufff eso lo mejor....es la fibra que sino te va a salir muy caro y con la fibra queda perfecto etc etc si dan con uno que no tiene ni idea se lo "reparan" y a la vuelta de X años esta la furgo peor que estaba....pero claro al cabo de los años vete a reclamar al maestro armero.

Es lamentable pero es en muchos sitios asi por no querer complicarse la vida REPARANDO algo prefieren cambiar piezas o hacer ñapas rapidas para obtener el mayor beneficio, no para dejarlo bien.

Un saludo

[eneko]

yo no veo mal cambiar piezas.... es más.... en los vehículos actuales y más en industriales, es hasta más económico... no soy de esos que llaman a los talleres "cambiapiezas"... pero claro.. lo de la fibra es delito.. igual que las siliconas. Es más.. como en una cabina, se le creen partículas de silicona a tomar porculo la cabina por un tiempo... y muchos hay empleando siliconas...

[NICHY]

O lo que hacen los compraventas con la glicerina para que brillen luego va al chapista y se caga en todo....a mi me parece bien que se cambien piezas pero el problema es que ya se cambian por sistema en cualquier gremio....y hay multitud de ejemplos que sale mas barato reparar que cambiar, el problema es que en los talleres de chapa y pintura hay mas pintores que chapistas.

Yo tengo un amigo chapista que da cuatro golpes y te arregla una aleta y sin embargo otro amigo que es "chapista" se tira el doble de tiempo para mas o menos apañar lo mismo...eso si este pinta de lujo....es que incluso para dar golpes hay que saber 

Un saludo

[ooznak]

y unos cuantos cachos de furgo más ... recién llegados de vw classic parts

[NICHY]

Que son los refuerzos del gato?

[ooznak]

los delanteros, los tenía desaparecidos

[NICHY]

Joder la vas a dejar mejor que nueva  no obstante en vwclassicpart todavia quedan cosas de chapa?

[nito]

siii  y muchas por suerte   

eso si algunas a precios de locos. pero hay furgos que las merecen

Nito tu regalamela que de los oxidos me encargo yo...

si no fuera por que le he cogido cariño al bicho igual me lo pensaba  ,  cuantas joker 16"  con elevable  y interior gris de atlantic  originales conoces? es una burra muy bruta y cuando este terminada pondre un post extenso  pero no tengais prisa que voy muuu liado