Que motor es? T3 2.1 112 cv con catalizador??

[Chona]

Alguien sabría decirme viendo unas fotos que motor es el que tengo en la furgo (una Syncro del año 86 refrigerada por agua)??
Según la documentación es el 2100 (gasolina) de inyección y de 112 cv (no pone nada de que lleve catalizador).
 
Pero mis dudas me surgen a raíz de leer en un par de post en el foro:
http://www.furgovw.org/index.php?topic=183851.msg1510370#msg1510370
http://www.furgovw.org/index.php?topic=191040.0;topicseen
 
y ver que llevo catalizador con sonda lambda, y parece ser que no salia así de fábrica. Así que las opciones que hay es que no sea el motor de origen y sea algún otro motor o que se añadiera el catalizador depués por "problemas" con los gases.
 
Aquí van las fotos de mi motor




Y aquí el catalizador con la sonda lambda (se ve un poco mal, pero se ve)
 

[Ex-jeeper]

Puedes mirarlo tu mismo, El código del motor está grabado en el bloque aquí:



Como puedes ver, éste es un DF.
Un saludo.

[Chona]

Gracias Ex-jeeper, he tratado de verlo varias veces, pero entre oxidos y la capa de mierda me era imposible, tendré que seguir intentandolo

[Colorin]

en la ficha técnica lo tiene que poner

[Chona]

En la ficha técnica pone que es el 2.1 DJ .... pero lo que me mosquea es el catalizador y la sonda; asi que trataré de limpiar a conciencia para ver si aparece la numeración
 

[Chona]

Pues confirmado que el motor es un DJ
 

 
Aunque ahora no se si tengo más dudas que antes ..... de como han adaptado la sonda ¿¿??

[Colorin]

en Alemania es bastante común adaptar catalizadores a los vehículos que no lo llevan por el tema de impuestos:

http://www.tdi-umbau.com/katalysatoren-t3/nachruestkatalysator-t3-dj-21-ltr.html

http://www.tdi-umbau.com/katalysatoren-t3/katalysator-t3-025131701a.html

[Chona]

en Alemania es bastante común adaptar catalizadores a los vehículos que no lo llevan por el tema de impuestos:

http://www.tdi-umbau.com/katalysatoren-t3/nachruestkatalysator-t3-dj-21-ltr.html

http://www.tdi-umbau.com/katalysatoren-t3/katalysator-t3-025131701a.html

Gracias Colorín. Aquí sin embargo es más bien "al revés", o por lo menos en la ITV, ya que sin catalizador es más barato y te permiten unas emisiones más altas de gases (osea que hay menos probabilidades de que te hechen para atrás por gases..).
De momento seguiré con el catalizador aunque esté medio muerto (que ni lo se)

[nito]

por lo que he podido ver es es o un dj con un kit hjs
si llevas el hjs, te recomiendo que lo desconectes ya que cuando se calienta mucho,da fallos de encendido.
puedes dejar la sonda lamba y simplente desconectar la unidad de control que lleva ademas de gastar menos y tirar mas.

[Chona]

por lo que he podido ver es es o un dj con un kit hjs
si llevas el hjs, te recomiendo que lo desconectes ya que cuando se calienta mucho,da fallos de encendido.
puedes dejar la sonda lamba y simplente desconectar la unidad de control que lleva ademas de gastar menos y tirar mas.

Gracias Nito por contestar. ¿Que es el kit hjs?  ¿Está en la caja a la que llega el cable de la sonda lambda?

[nito]

hjs es el fabricante del kit catalizador

[Chona]

   Que mala es la incultura (la mia claro está....), por lo que ves estoy bastante pez en ese tema. Tendré que mirar bien si tengo ese kit o que es lo que tengo   
 
Nito, por casualidad no irás a la Nacional, verdad??, porque si vas, igual te tengo que secuestrar un ratillo 

[nito]

pues por casualidad si,

no bebo birras,pero si cocacola, te y demas   

[Chona]

pues por casualidad si,

no bebo birras,pero si cocacola, te y demas   

Perfecto, pues barra libre de refresco de cola      ¿¿ cuantas quieres ??
 
Ésta debe ser la caja a la que te refieres, que es donde llega el cable de la sonda lambda