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conozco bastyante de electronica , y mas anivel de mercedes y bmw , normalmente siendo equipo de origen trabajan con lineas de datos ....( can bus ) y poco mas aun asi en este caso no creo , puedo preguntar peor me seri indispensable el nº de bastidor ...si no no hago na , y haber si te puedo apañar el esquema electrico ( no prometo na )
Hola rapaces!Tengo un par de buenas noticias y un contratiempo, primero lo malo..., las roscas empotradas en el suelo (para fijar los carriles del asiento y el del mueble) de la carrocería de la Vito no coinciden al 100% con las de la Viano, las roscas son las mismas, pero hay muchas menos. Cada carril va fijado con 6 tornillos, sin embargo en la Vito sólo tengo 3 roscas en la zona media de la furgo y ninguna en el fondo, y además en el carril derecho del sillón no coincide ninguna, en fin..., tendré que elaborar algún sistema de fijación para todo ese carril y para la parte trasera de los otros dos... ¿alguna idea de como hacerlo? hablaré con algún chapista o carrocero para ir viendo la solución...
Pue he de reconocer que epeaba un trabajo algo peor que el que estoy viendo, asi que creo que llegaras a sorprenderme con el resultado final Animo y no dcaigas en tu intento
Aupa,la furgo te va a quedar de puta madre,menuda envidia que me das,pero as preguntado sobre el tema de homologaciones de los asientos delanteros pasas de tres a dos plazas,posible problema,el techo para homologar me imagino que te pediran papeles de la mercedes o algo asi y con el tema de los muebles fijos puede ser algo parecido.Yo tambien tengo una vito y e pasado de tres a dos plazas y tengo pensado meter el asiento cama de la viano fun, algun dia en alguna itv igual me llevo un susto.Si as hecho algo para homologar estas cosas estaria interesado en que dijeras como lo as echo.Por lo demas te va a quedar de lujo.Agur
criticona
La centralita esa en cuestion que no sabes de que es, es la del enganche de remolque o piña de luces de potabicis, para que no marque error en el cuadro cuando lo enchufas.